Thirdeye
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Premetto che non sono obiettivo perchè conosco direttamente Andrea (che però purtroppo per me non ha mappato la mia auto)...però mi son sempre affidato a lui per assistenza, consigli e per avere Parti per la mia mini (e scrivo Parti in maiuscolo non a caso, lui è un perfezionista, o ti procura ciò che di meglio c'è in circolazionoe oppure non ti fa perdere tempo). Quindi io andrei ad occhi chiusi da lui. Per contro però non posso riportarti nessuna esperienza con Ferraris, di certo è un nome noto!
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Io non mi farei pasticciare da nessuno la centralina, neppure gratis. Prova Ferraris, oppure Race Tune sul forum, oppure minipowerprog della digital motors.
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Ho visto le foto...beh, pistoni, albero a gomiti e tutto il resto non mi sembrava per niente male, anzi!!
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...se le rotonde le fai sempre 4 volte... ...e se hai un gatto dentro il cofano (r53)...
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Ragazzi che disdetta...scusate per il pacco, mi hanno anticipato un esame in extremis e non son potuto venire! Mi è dispiaciuto un casino e a vedere foto e video ci rimango ancora più male... Alla prossima ragazzi!! p.s. almeno l'esame è andato bene :post-8-1120395070:
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Ti registri su imageshack, inserisci lì le foto e poi sul post dove devi inserirle copi il link in "inserisci immagine". Dai che sono curioso!!
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ancora in lavorazione...
Thirdeye ha commentato al immagine della galleria Thirdeye in MINI degli utenti
Beh, lo spirito era chiaro eh! Buon lavoro! -
ancora in lavorazione...
Thirdeye ha commentato al immagine della galleria Thirdeye in MINI degli utenti
Neppure a me piace, ad essere sincero. -
ancora in lavorazione...
Thirdeye ha commentato al immagine della galleria Thirdeye in MINI degli utenti
Credo non sia stato pensato come un vezzo estetico...ma come un modo per cercare di levare calore dal collettore d'aspirazione, dal volumetrico e dall'ic...dico bene? Facci sapere poi come andrà! -
A me le cromature attorno ai fanali piacciono...con i contorni scuri mi sembra un panda!ahahah
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Io avevo montato il "protector" fornito con il kit lohen (alleggerisce il lavoro del tendicingha in poche parole), non so dirti se montato male o cosa, dopo i 6000 giri iniziava a slittare la cinghia, producendo un rumore davvero brutto e perdeva potenza...ma lo faceva sempre a quel regime. L'ho tolto e non ho più avuto problemi. Se perde potenza è necessariamente legato a qualcosa del genere.
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Secondo me se fosse cinghia, lo farebbe molto di più con le marce basse, quando hai più tiro...prova a descrivere meglio il rumore. Hai di recente fatto qualcosa al tendicinghia o puleggia? p.s. io la mia (pullata e bla bla) non l'ho mai tirata del tutto, ma sono arrivato senza troppi problemi a oltre 230 di TACHIMETRO, che è di certo ben distante dalla velocità reale.
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Io sono un pelo incasinato, qualcuno mi lascia un cell in pm, così se dovessi far tardi avviso? Graaazie! p.s. sapete se possiamo fare un tunro tutti assieme?A me andrebbe meglio dopo le 18:00 - 18:30
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Testa Motore originale vs Testa Motore JCW
Thirdeye ha risposto a Il Generale nella discussione Motore
Grande, mi hai tolto una curiosità che avevo da tempo! -
Terminale jcw step 2
Thirdeye ha commentato al immagine della galleria Thirdeye in MINI degli utenti
Uno è a pancia in su l'altro a pancia in giù -
Quel post è molto vecchio...lo vedi dal fatto che in molti hanno l'ic m7. Le ultime discussioni sono ferme al 2009. Beh come interventi da comuni mortali direi che non eccedere con riduzione di puleggia, un filtro ben isolato e un intercooler maggiorato serio (anche aria/aria) secondo me sono più che sufficienti. Volento si può fare qualche piccola modifica al diverter dell' ic originale.
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Dai facciamo la "Lista MegaMINI" - Ghigo (e passeggero) - cippy - mr. wonderful - Thirdeye
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Si può fare una bella lista? e magari farci mettere un turno assieme noi del megamini, se si può e vi va?
