Beppesrn

Ciao Vam di sicuro se non mi fossi rivolto all'officina autorizzata sarei andato in un centro specializzato in cambi automatici. per le altre manutenzioni ordinarie mi rivolgerò al meccanico di fiducia, sempre esperto e non uno alle prime armi.

Ciao ragazzi rieccomi dopo un mese. Allora ieri sono stato in BMW e mi hanno effettuato la sostituzione dell'olio al cambio. Spesa 380 € iva inclusa (di cui 134+iva € per 2 ore di lavoro...mort...ci loro). Chiedendo in officina mi dicono che per i cambi come quello della MINI è prevista la sostituzione dell'olio del cambio essendo un cambio AISIN mentre per i cambi ZF questa possibilità non è prevista. Quanto ai km dipende dall'uso che se ne fa dell'auto. Se si utilizza in prevalenza nei circuiti cittadini o se la guida è un pò particolare (il precedente proprietario viveva in montagna e quindi probabilmente il cambio automatico ha avuto maggiori sollecitazioni) il cambio olio è più frequente. Addirittura mi parlavano di una signora che ha cambiato l'olio al cambio automatico dopo 18000 km. Io per indole non mi fido dei meccanici delle case madri ma purtroppo non ho avuto alternative e ho effettuato la sostituzione per non rischiare di perdere la garanzia. Di sicuro tutte le prossime manutenzioni le farò presso meccanico di fiducia o per lo meno officine esterne di cui mi fido, perché a me pare una cavolata la favoletta raccontatami dal meccanico BMW ieri. Anche perché ho lasciato l'auto alle 9:30 ed alle 12:30 avevano già fatto sostituzione olio, test e reset....mi sembra un pochino troppo veloce. Inoltre, qualche giorno fa è uscito un articolo sul giornale in cui un meccanico raccontava delle truffe che faceva la sua officina ai danni di chi, come me, è ignorante in materia di meccanica. Che ne pensate? Grazie come sempre a chi vorrà darmi il suo parere tecnico, visto che siete molto esperti.

la loro motivazione è che tra 2 settimane chiudono per ferie e tutti hanno prenotato tagliandi e controlli per partire per le ferie e quindi potrebbe succedere che devo lasciare auto in officina fino a settembre. A questo punto ho deciso di andare direttamente a settembre e utilizzerò meno possibile l'auto solo per fare tragitto casa ufficio A/R. in alternativa potrei provare a fare diagnosi da altro meccanico ma non vorrei perdere garanzia (visto che per loro ogni scusa è buona) e visto che tra 2 settimane si va in ferie e la lascio in garage a riposo fino al 2/9. la mia piccolina deve solo resistere fino al 9/8...

Grazie mille. A settembre vi farò sapere com'è andata. Per ora mi consigliate di tenerla ferma o posso per lo meno recarmi a lavoro, considerato che sono al massimo 3 km andata e 3 km ritorno e sono solo 2 settimane prima delle ferie?

Auto acquistata usata a gennaio con 25.000 km. Adesso ne ha 31.500. L'auto è del 30/09/2019. In questi casi con questi messaggi di errore come mi comporto? Ho fissato appuntamento in BMW per il 2/9. Per fortuna ho garanzia che scade a febbraio 2025 (garanzia aggiuntiva acquistata dal precedente proprietario), sperando copra queste problematiche, qualora risultasse un problema serio al motore o al cambio. Scusa se ho fatto un pò di casini ma sono nuovo e non ho ancora chiare le regole di invio messaggi

Ciao Rossy99 hai poi risolto? Ho il tuo stesso problema con la differenza che a me è uscito il messaggio dopo soli 31.500 km e non 70.000 km. Sostituendo l'olio del cambio hai risolto o hai dovuto effettuare altri interventi? Grazie Giuseppe

Ragazzi una domanda. A me dopo 31.500 km mi è appena apparso il messaggio di far sostituire l'olio del cambio da centro assistenza e in contemporanea mi è apparso anche un messaggio con triangolo arancio che dice: "GRUPPO MOTORE. E' possibile proseguire la marcia. Rivolgersi ad un Centro Assistenza". Mi sembra molto strano che compaiano questi messaggi dopo soli 31.500 km. Devo preoccuparmi?

Buongiorno a tutti. Mi chiamo Giuseppe e scrivo dalla Puglia. Ho da circa 6 mesi acquistato una MINI Cooper D modello Hype, 1500 diesel. Ho visto che siete molto esperti di MINI e mi piacerebbe seguirvi per imparare qualcosa in più sulla mia nuova macchinina.