ACsteve427

Salvo impegni improvvisi io ci sono! Sono di Bergamo (città)!

Ho trovato un negozio che vende un pomello originale Black a un ottimo prezzo, forse è l'ultimo rimasto (nero con le due bandiere). Mi piace molto, esteticamente parlando, ma non ho idea di come il pomello originale sia fissato. Come si smonta l'originale?

Boh! E' quello che sto cercando di capire! Non so, tralaltro, se funziona solo con la radio boost o anche con quella standard, ma non credo ci siano problemi. Non riesco a trovare info utili, ed è un peccato perchè è un sistemino mica male!

Esatto, dark silver!

Bene, evidentemente la lavata di ieri è bastata allo scopo. E' bastata una passata per togliere il residuo ormai seccato dal sole. Non sembrano esserci segni permanenti, almeno non significativi. Stasera ci passo un panno umido e verifico meglio, ma son già + sollevato. Ora compro una carabina e stendo ogni volatile della zona :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Ecco.. diciamo pure addio al tettuccio intonso insomma.. Stasera sarà troppo tardi per agire.. maledetto lavoro!

Grazie a tutti per i consigli! Stasera vado a frugare nel garage di mio padre, mi sembra di ricordare un polish leggermente abrasivo che forse può risolvermi la situazione. Una cosa è certa: non parcheggerò mai più sotto quel lampione!

Altro che piccione, doveva essere uno pterodattilo! E penso sia morto, perchè non puoi c****e una roba del genere e sopravvivere! Il problema è che parte del suo allegro regalo ha resistito anche alle spazzole autolavaggio e anche al mio panno umido.. Insomma, non voglio esagerare xkè ho paura di rovinare la vernice ma se non la tolgo da li ho paura che si rovini anche di più.. Che posso usare che non mi svernici il tettuccio e che tolga da lì l'allegro ricordo?

Ero a Lecco sabato pomeriggio con la mia Ray ;)

Qualcuno mi sa dare qualche info in più su questi sistemi? Pura curiosità al momento, ma in un futuro, chissà! :mifune: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=350207489118 Da quello che ho capito il 2 ha lo schermo a colori mentre l' 1 è in bianco e nero. Costa poco come sistema (l'1 intendo), si trova a una 40ina di euro da UK o Germania. Ma come si installa? Bisogna tirare cavi per mezza macchina?

Ottimo! Mi sembra di capire che un controllo è cmq meglio farlo ma non c'è nulla di obbligatorio. Nel rodaggio davo una tirata ogni 350 Km circa per il resto seguivo le indicazioni del computer di bordo. Penso terrò questo regime ancora per 500 km circa e poi via ;) Per scannarla non c'è alcun problema! :D Giusto 2 giorni fa andavo via a una MB Classe E nel misto, che goduria :D

Ciao a tutti, dopo circa due settimane ho quasi terminato il rodaggio (sono a 1200 Km circa sui 1500 consigliati dal concessionario) e mi chiedevo se sia il caso di far dare una controllata in concessionario a olio, acqua, gomme etc etc. Ho fatto dare un occhio una settimana fa dal mio benzinaio e tutto era in regola, nessuna spia ha mai dato problemi e l'auto si è già slegata sensibilmente. Com'è la prassi? Grazie!!

Bah, se è ferma la Ray son ferme tutte le 1.4 con all'incirca i suoi cavalli. Avevo la Classe A prima della Mini ed andava meno della Ray, nonostante sulla carta le prestazioni sembrassero migliori. Una cosa: la mia Ray da quando ho finito il rodaggio si è slegata notevolmente, rispetto ai primi km è proprio un'altra auto, e uso solo Shell V-Power (non credo faccia una grande differenza in fatto di prestazioni assolute, ma penso aiuti). Non so come fosse la Ray che hai usato tu ma se era nuova era senza dubbio mooooolto ma mooooooolto + legata. La Ray è ferma se la paragoni alla tua mini da 300 Hp, rispetto alle concorrenti nella sua fascia di mercato va più che bene. (senza considerare che ad occhio e croce per acquistare e modificare la tua mini hai pure speso più del doppio della mia Ray nuova ;) )

Confermo, oggi è entrato il limitatore ed ero a 105 Km/h in seconda. W la Ray! :bebido:

Nello sportellino del serbatoio ho visto che viene consigliata la benzina fino a 98 ottani. Usando la V-Power che ne ha 100 dite che possono esserci problemi?

Beh se considerate che ieri ero a 100 in seconda con la Ray, e non a limitatore..