Rodd

diciamo che è nelle 10 ore che resta parcheggiata in strada che poteva essere utile la " sorveglianza " , era interessante capire ( non ho provato, "panico" da spia, ho disinserito subito la funzione ) se l'avviso a check , si crea anche solo dopo 5 minuti dallo spegnimento auto ,indipendentemente da quanto l'aggeggio abbia succhiato dalla batteria ( in quel caso vano il mantenitore... ) Mi chiedevo magari qualcun altro ha provato ...

riguardo a questo argomento ultimamente leggo avviso cambio anteriori tra 2k km cose che uno o due mesi fa , quindi circa duemila km fa ( non vorrei dire un'eresia) mi pare riportasse tra 20k ???? ma è possibile ? e' affidabile il check ? o è meglio dar retta al caro e vecchio occhio umano ?

gli anni non lo so , però l'ho fatta controllare dall 'installatore della dash e m 'ha detto che era molto in forma (14,3v mi par di ricordare) ,calcola che ogni giorno feriale l'auto viaggia 2 ore , 2 ore e mezza ( andata e ritorno casa ufficio )con 2 sole messe in moto , quindi direi l'ideale per una batteria

Gkud600 ,connessa alla batteria quindi niente cavo accendisigari, si dovrebbe avere quella funzione

buongiorno ministi una curiosità qualcuno ha per caso montato una dashcam ? io l'ho fatto e i primi giorni tutto ok dopo una settimana circa ho inserito l'opzione " controllo parcheggio " ossia se qualcuno ti tampona , si attiva e registra il fenomeno che si è appoggiato . Peccato che inserita la funzione la sera alle 19 , la mattina successiva alle 7 il display mi riportava il messaggio in oggetto ( oltre chiaramente alla spia arancione nel contagiri ) , la domanda : è un'auto che rilevando comunque un "utenza sconosciuta " di default ti invia il messaggio o effettivamente questi aggeggi consumano non poco pure in stand by e quindi lasciando la funzione , una mattina sei a piedi ? ( tolta la funzione prontamente , dal giorno successivo chiaramente nessun messaggio )

Un saluto, ma quindi per schiarirsi le idee se é presente la spia significa che c'è un antifurto o è solo una predisposizione in caso di installazione?

ah ok grazie ,era più che altro cercando di andare a prenderlo ( se riesco ) toglierlo da dove è finito ,capendo più che altro cos'era ....( poi imboscarlo altrove non è male come mossa...)

un saluto , tempo addietro causa foratura ho avuto bisogno del bullone antifurto che era alloggiato in un supporto nel bagagliaio , mi è cascato , ieri calando un sondino ho rilevato questa immagine, qualcuno è in grado di confermarmi che è quello che cerco smarrito a suo tempo ? grazie !

buongiorno Ministi un'informazione , dovrei sostituire le 2 strisce adesive usurate sul portellone posteriore , il logo delle ali in metallo sapete come è applicato ( adesivo ,viti ?) le strisce esistenti non paiono quelle già sagomate quindi credo di dover rimuovere prima " le ali " , e poi passare alle strisce , dritte sulla rimozione al riguardo ne avete? grazie !

Un saluto Ministi , il pc di bordo riporta prossima sostituzione fra 20k km o agosto 2025 , l'ultima sostituzione l' ho fatta 12k km fa a marzo ( con la sost del motore ) ora attendere altri 20 mila mi pare follia ( pare che bmw preveda ogni 30k !! , voi che fareste ? tra altri 3 mila ,quindi fatti i 15 mila, lo sostituireste?

Vam quando dici "Io preferisco quindi passare prima in N" ( vista la sequenza obbligata PRND ) intendi agire lentamente nei 3 spostamenti della leva uno dopo l'altro e non passare direttamente con uno spostamento unico in D ?

Cryptato che ci dici il lifting dal carrozziere è venuto bene o c'è poco da fare e bisogna prender l'adesivo ? ( come ti dicevo il mio è messo moolto peggio del tuo ed effettivamente appena entri è la prima cosa che noti

Quindi se ho capito qualcosa in quel groviglio di pezzi smontati da panico, la parte indicata se montata non precisamente porta il fanale fuori posizione (anche il dx non è centrato ma meno dell sx )

Steven e Minico007 iI cofano mi pare allineato , i fari mi ricordo di averli visti nel baule dietro smontati quando mi han sost. il motore , poi il rimontaggio ....sarà stato di fretta , ma quindi Minico007 non ho capito , non è bastato lavorare sulle esagonali ?

Ministi buongiorno il meccanico che mi ha sostituito il motore rimontando i fari deve averlo fatto in un'officina senza luce.... notate lo spazio sopra tra faro e cornice , decisamente esagerato , ora la mia domanda è per incassarli di più ( posso pensare vadano spinti piu in su ,verso il parabrezza , che lo permettono sono le 2 viti superiori ? Basta allentarle spingere e serrarle? Lui l'ho visto fare un tentativo.... poi dirmi che è mestiere da carrozzieri .... help