Rodd

Un saluto Ministi , il pc di bordo riporta prossima sostituzione fra 20k km o agosto 2025 , l'ultima sostituzione l' ho fatta 12k km fa a marzo ( con la sost del motore ) ora attendere altri 20 mila mi pare follia ( pare che bmw preveda ogni 30k !! , voi che fareste ? tra altri 3 mila ,quindi fatti i 15 mila, lo sostituireste?

Vam quando dici "Io preferisco quindi passare prima in N" ( vista la sequenza obbligata PRND ) intendi agire lentamente nei 3 spostamenti della leva uno dopo l'altro e non passare direttamente con uno spostamento unico in D ?

Cryptato che ci dici il lifting dal carrozziere è venuto bene o c'è poco da fare e bisogna prender l'adesivo ? ( come ti dicevo il mio è messo moolto peggio del tuo ed effettivamente appena entri è la prima cosa che noti

Quindi se ho capito qualcosa in quel groviglio di pezzi smontati da panico, la parte indicata se montata non precisamente porta il fanale fuori posizione (anche il dx non è centrato ma meno dell sx )

Steven e Minico007 iI cofano mi pare allineato , i fari mi ricordo di averli visti nel baule dietro smontati quando mi han sost. il motore , poi il rimontaggio ....sarà stato di fretta , ma quindi Minico007 non ho capito , non è bastato lavorare sulle esagonali ?

Ministi buongiorno il meccanico che mi ha sostituito il motore rimontando i fari deve averlo fatto in un'officina senza luce.... notate lo spazio sopra tra faro e cornice , decisamente esagerato , ora la mia domanda è per incassarli di più ( posso pensare vadano spinti piu in su ,verso il parabrezza , che lo permettono sono le 2 viti superiori ? Basta allentarle spingere e serrarle? Lui l'ho visto fare un tentativo.... poi dirmi che è mestiere da carrozzieri .... help

Consolati c'è chi è messo molto peggio... Hai news al riguardo?

quindi se lo smontano ,non stanno a svitare le 2 viti e lo strappano...

sarà mica il " cavo" per far sbrinare il lunotto ????una linguetta del genere esterna....mi pare strano....

Buongiorno ministi qualcuno mi sa dire cos'è questa linguetta che vedo sulla cerniera del portellone posteriore quella di sinistra, sembra una linguetta (anzi 2 non è un pezzo unico unito,pare strappato ) non so cosa pensare...

si Vam mi sono accorto poi che la richiesta senza dati climatici ,non può avere una risposta ,nel senso ,se misuro quando fuori ci sono 35° alta umidita ed esce aria a 14° è ritenuto corretto, viceversa se fuori ci sono 24° bassa umidità ed esce a 9° non è normale , bisogna tener conto di questo e quindi è necessario uno strumento che prima analizzi le condizioni esterne e solo dopo rilevi il dato espresso ... ( poi chiaramente ci sono auto più "polari" e altre meno )

buongiorno ministi stando in tema, sulle vs auto ,qualcuno ha mai misurato la temperatura di uscita dell'aria dalle bocchette centrali a clima inserito ? (Pare basti un comune termometro da cucina ,quello con lo spillone per misurare la temperatura di cottura quando si cucina) quindi inserire lo spillone nella bocchetta centrale ( la piu fredda) metà velocità , temperatura impostata minima possibile, e pochi minuti di attesa , mi piacerebbe capire se è in perfetta efficienza o no

un saluto , a proposito dei faretti supplementari di profondità originali , sapete che lampadine montano ? sono h3 ? e 2 bianche al posto delle originali alogene color "avorio " ma magari non blu che sono evidentissime e magari attirano "contestazioni " ? grazie

Risolto l'arcano, anche l'altro tubetto lavafari (al dx) non era stato attaccato! Ora ricollegato non perde più