Fede46

Ok buono a sapersi, sai darmi una vaga idea di quanto costi la modifica alla centralina per togliere l'opf?

@Berto grazie delle info, io oltre alla posizione della staffa noto la distanza che c'è tra la fine dell'ultima curva del tubo di sinistra e la fine di tutto lo scarico (probabilmente sono i 10cm di cui parlava @emiliof56) Probabilmente sono paranoico, però vorrei evitare di spendere 700€ e poi trovarmi con qualcosa che non mi serve. Cercando in questi giorni ho visto che lo scarico catback remus per F56 post-2018 non esiste per via dell'OPF che ha un diametro inferiore al tubo e quindi servirebbe un adattatore; invece remus fa lo scarico axleback che quindi non va ad eliminare l'OPF e non richiede modifiche sulla centralina. Sul sito gardustech, riguardo allo scarico catback, ho visto che scrivono "Per montaggio su versioni restyling con filtro antiparticolato è necessario tagliare lo scarico a valle dello stesso e usare un manicotto riduzione 70->60mm che possiamo fornire a parte". Quindi immagino che o taglio l'originale e monto il manicotto di riduzione o tolgo l'opf, faccio la modifica alla centralina e compro il manicotto oppure compro l'axleback; voi cosa mi consigliate? Se @emiliof56 mi sapesse indicare anche le modifiche da fare sullo scarico della F55 per montarlo sulla F56 (nel caso in cui fosse necessario) così dovrei sapere tutti i problemi a cui vado incontro

Buonasera, domanda last-minute perchè domani dovrei andare a ritirare lo scarico... Mettendo lo scarico remus v2 per f56 post-2018 affianco alle foto inviatemi dal venditore ci sono un po' di differenze che non mi tornano. La staffa che collega i due tubi è palesemente in posizione diversa, inoltre la staffa non ha la scritta REMUS come tutti gli scarichi che ho visto su yt o in altre foto ma ha una R di remus. Che ne pensate?

Grazie @cippy per il chiarimento, ero convinto di aver capito invece non avevo capito una mazza. @Berto sia cavo che valvola sono presenti. Il codice da quello che ho capito non ce l'ha, però in ogni caso: - se è per F55 e quindi va accorciato il meccanico mi ha detto che non è un problema - se è per F56 e quindi monta plug-and-play ancora meglio risparmio tempo Vi aggiornerò sicuramente per farvi vedere il lavoro finito e vi ringrazio moltissimo per tutto il supporto che mi avete dato!

Ciao @cippy, scusa ma io sono alle prime armi l'opf da quello che ho capito è il dispositivo che elimina gli scoppiettii che la macchina fa in modalità sport (giusto?). Se ho capito bene quello che dici tu, lo scarico è compatibile con la mia auto dato che la mia non ha opf essendo una 2019 e il remus è per le MINI senza opf, corretto? Mi manca solo a questo punto capire quanto è invasivo l'intervento di adattamento nel caso in cui lo scarico sia per f55 ma lui mi ha già detto mille volte che è per F56 quindi credo farò un atto di fiducia.

Ciao @emiliof56, grazie mille per l'interessamento. Dunque grazie delle dritte ora chiedo informazioni per farmi dare il codice prodotto così almeno chiudo sta storia. Il venditore dice che lo scarico è per F56, quindi in teoria non dovrei avere problemi. Lui per montarlo sulla sua ha modificato qualcosa sulla sua macchina. Il fatto che la sua macchina fosse una F56 LCI2 (2021) e io abbia una LCI (2019) non è un problema? Ho chiesto info anche su telecomando valvola, il ricevitore credo sia integrato dentro quel pezzo nero visibile in una delle foto no?

@Steven ok grazie delle dritte. Dunque ricapitolando: - lo stato dello scarico è ok, ho mandato tutte le foto al meccanico di cui mi fido ciecamente e mi ha detto che è in uno stato normalissimo per avere un anno di utilizzo; detto in parole povere "il colorito è più che normale" - grazie per i consigli a cui non avevo pensato, gli do un'occhiata dentro per vedere che non ci siano tappi o altro tanto penso sia sufficiente guardarlo da parte a parte (giusto?) - la valvola non saprei proprio come testarla essendo che lo scarico è smontato (hai qualche consiglio in merito?) Per quanto riguarda la lunghezza a detta sua non è mai stato tagliato o modificato ed effettivamente a occhio non sembra dalle foto, però penso che andandolo a vedere si noti subito se è stato tagliato o meno perchè comunque il taglio fatto dal suo meccanico sicuro non è preciso come quello di fabbrica (corretto anche questo?) Grazie mille per la mano che mi stai dando!

Il vecchio proprietario lo montava su F55 e ha dovuto spostare l'attacco "blocca scarico" sulla macchina. A detta sua lo scarico non è stato toccato ed è pari all'originale. La mia MINI è una F56 2019. Provo a sentire la sua di che anno è e ve lo faccio sapere. Per quanto riguarda le condizioni che vedi dalle foto sono "normali"? è solo tremendamente sporco oppure è rovinato? Grazie ancora @Steven EDIT: lo scarico era montato su una F55 anno 2021

Ciao @Steven e grazie per l'interessamento, dunque il proprietario mi ha detto che infatti per poterlo montare ha dovuto modificare un attacco sulla sua macchina, ma sullo scarico non ha toccato nulla (sono ignorante in merito e quindi non so se sia vero o meno). Attendiamo pareri più esperti

Ciao a tutti, è il mio primo post (dopo la presentazione) quindi spero di essere chiaro, al momento ho una MINI Cooper S F56 a cui vorrei sostituire lo scarico; me ne hanno proposto uno Remus con finali Akrapovic in carbonio e valvola con telecomando. Il fatto è che è usato (con un anno e mezzo di vita) smontato da una F55 venduta e non so cosa controllare di preciso. In allegato ci sono le foto, volevo sapere i vostri pareri sia sul modello in particolare sia sullo stato visibile dalle foto; l'ultima foto è quella che è stata scattata quando era nuovo. Grazie in anticipo a tutti Buona giornata

Ciao a tutti, sono Federico, ho 27 anni e ho acquistato da poco una MINI Cooper S F56. Girovagando per i vari forum mi sono ritrovato molto spesso a leggere articoli di questo e quindi ho deciso di iscrivermi. Buona giornata (e buone ferie a chi è così fortunato da essere ancora in vacanza).