daniele79

Grazie a tutti per la bella mattinata un po’ meno a quell’idiota con il golf grigio che mi ha parcheggiato a culo facendomi fare 1000 manovre per uscire dal parcheggio

anch'io dovrei riuscire ad essere presente + i miei 2 marmocchi, ma non mi fermerò per pranzo

Anch'io ho ordinato a gennaio la macchina facendo il medesimo pensiero sul fatto che l'anno prossimo uscirà il nuovo modello. Nella decisione di fare l'acquisto comprando il modello corrente (quello "vecchio" ) ho considerato anche il fatto che, essendo un modello oramai a fine produzione quello attualmente in commercio, è verosimile che eventuali problematiche di gioventù legate ai modelli nuovi dovrebbero esser oramai risolte o, quantomeno, la possibilità di incappare in qualche difetto congenito di un modello dovrebbe esser sicuramente inferiore. Evidenzio questo aspetto perchè, oltre al valore dell'usato che avrà l'auto tra qualche anno, secondo me è bene fare anche questa considerazione

Ciao conterranei Anche io sono della provincia di BG e stò aspettando che mi arrivi l'auto (ho preso una cooper s f55 che dovrebbe arrivare tra qualche settimana )

Grazie per la risposta Se gli step di prodotto sono i medesimi disponibili per la mia precedente auto i B Racing dovrebbero essere quelli regolabili anche in compressione ed estensione. Mi indirizzerò su un B14 regolabile in altezza a ghiera

Buongiorno a tutti Premettendo che come indicato nella presentazione sono ancora in attesa di ritirare l'auto, ma essendo abbastanza maniaco di modifiche (come sulla mia precedente auto) mi stò già informando....Volevo chiede a Voi maggiormente esperti quale sia l'assetto Bilstein più indicato anche in rapporto al prezzo. Mi spiego meglio... Sarei intenzionato a valutare il montaggio di un assetto regolabile in altezza, non necessitando di regolazioni più specifiche quali compressione ed estensione (come sulle moto per intenderci) in quanto non utilizzo l'auto in pista. Detto ciò, quale sarebbe l'assetto che risponde alle mie esigenze? B8 o B14? Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto

Io non sono un fan del nero come colore delle auto, ma la tua MINI è veramente bella

Ok, ti ringrazio per la risposta...chiara,precisa e concisa

Buongiorno a tutti.... Disturbo per chiedere una info: Tra qualche mese ritirerò la mia cooper s mod. 5 porte e volevo sapere se i con i cerchi originali da 17 è possibile montare pinze a 4 pompanti tenendo i dischi originali. Eventualmente che et servirebbe per far stare la pinza? Grazieeee

Grazie a tutti per l'accoglienza

Buongiorno a tutti, mi chiamo Daniele e sono un "ragazzo di mezzà età" della provincia di Bergamo. Una decina di giorni fa ho ordinato una MINI cooper s 5 porte che dovrebbe arrivare ad aprile. La mia precedente auto era una abarth 595 stage 3 con circa 260 cv... una piccola bomba insomma. Non vedo l'ora che arrivi il nuovo giocattolino... Ovviamente mi porterò già avanti chiedendo info per eventuali modifiche da valutare alla mia MINI ;-)