Angelo1970
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Allora... mangiare abbiam mangiato ... bere abbiam bevuto ... ora a laurà barbun!
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Ci mancava anche un cuscinetto che rogna dell'alternatore! Va bè, già che ci siamo...
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Concordo su tutta la linea, io tra motore, assetto, freni, tettuccio e lavoretti vari, sono arrivato a spendere 10000€ di cui 4000 di auto. Quando avrò finito pubblicherò la lista della spesa (più che altro lo scontrino), e non esiste manodopera perché faccio io. In futuro prevedo almeno altri 5000€ tra verniciatura, frizione, cerchi... L'appetito vien mangiando, si dice.
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Di americano amo solo questa
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Concordo con @cippy, non oltre i 4000. Personalmente io per la mia, ho preferito fare così, una buona base di carrozzeria e ciclistica a poco prezzo, poi tutto quello che ho fatto, so almeno di averlo fatto io senza sorprese.
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Ritengo che il prezzo debba essere piuttosto basso, perché se sarai costretto ad aprire il motore per eliminare il consumo eccessivo, tra rettifica e manodopera, potrebbe essere un salasso.
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Dai che ci siamo quasi, ora devo fare la misura della cinghia nuova.
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Si si volentierissimo, quando sentirò gp per la mappa di farò sapere
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Personalmente non mi piacciono
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Ottimo, poi però sarei curioso di sapere cosa dicono i rulli.
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Magari! VID-20230309-WA0002.mp4
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Aggiornamento lavori. Distribuzione fatta, coperchi chiusi ed ora nuovi iniettori 380ml/1
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Scommetto che la parte più interessante è il garage
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Io e mia moglie stiamo pensando di sostituire, tra qualche anno, la gla con una MINI elettrica, sto cercando di capirne l'evoluzione e modelli. Chissà, che magari così mi troverò ad averne una a benzina, una diesel ed una elettrica. Mi faccio il raduno, da solo, in garage.
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Stasera a cena pignone al forno! petal_20230307_190900.mp4
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Esatto, io non ho mai coperto, però i vetri li dovrai pulire. Ciao
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Ok, sei ufficialmente il mio riferimento detailer
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Che ignorante che sono Io conoscevo i nanoceramici per carrozzeria (penso sia il trattamento che hai fatto alla tua) che è un trattamento molto duro. Grazie per l'info.
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Che meraviglia! Lunga ma ne è valsa la pena
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Sto parlando dei protettivi spray a base siliconica, alla fine servono solo per ridurre lassorbenza del telo e non durano molto, diciamo 2 o 3 lavaggi, io ho sempre visto e usato quelli, non conosco quelli di cui pala @Vam. I teli, se non sono rovinati e lisi (di solito nelle pieghe di movimento), non hanno problemi di infiltrazioni, anche senza protettivi. Io sia 500 che MINI non ho mai avuto infiltrazioni.
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Allora anche la tua è un gioiellino
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Oggi, mentre @Vam coccola il suo gioiellino, io cambio la coppa dell'olio perché avevo visto una crepa sotto e trovo i pezzi mancanti del pattino catena. petal_20230304_140446.mp4
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Ottimo lavoro! Questo è amore
