Angelo1970
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Già, non lo è, ho visto anche sui vari siti tipo autoscout delle cooper messe in vendita come S. Non nego che anche la mia r52 aveva i loghi S sulle frecce laterali, ma l'ho venduta come one cabrio
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@MINIco007si, sarebbero perfetti ma, come dire, ho finito il budget per quest'anno e penso che mi limiterò a terminare il cielo. Sarà per il prossimo anno, dove prevedo frizione, nuovi cerchi, riverniciatura, scarico (con valvola) e... fari xeno
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Andiamo avanti... ... è ora di togliere quelle brutte pellicole al finestrini anteriori
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Ciao @J.C stesso problema, spia airbag accesa. Penso siano i sedili, visto che sono stati ritapezzati. Ho provato a bypassare con le classiche resistenze che si trovano in giro ma niente. Se risolvi facci sapere come.
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Onestamente non mi fa impazzire, speriamo in un look più aggressivo per gli allestimenti sportivi
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Villa Pallavicino Stresa Merita il viaggio!
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Buona Pasqua a tutti.
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Oggi pulizie di Pasqua!
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Ciao, io sulla R52 one l'avevo montato così, ma devo ammettere che l'auto andava meglio con l'airbox originale. Però mi piaceva quel tipico rombo dellaspirazione aperta. La tua malattia si chiama "passione"
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Si, penso che mi terrò i fari che ci sono su, magari provo con delle alogene di super qualità per avere un po' di luce. Prezzo? Siamo a 10000 circa, compreso 4000 di auto. Ah, bisogna aggiunge la rimappatura della centralina, in corso in questo momento da Riccardo e Valentina Magari poi farò una lista.
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Fossero sempre così i danni... Bella, adesso un paio di strisce arancioni
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Buona notte, tra un pochino si va a nanna! Domani mattina al lavoro, tagliandino alla F56 con cambio filtro gasolio. Poi un po' di motori americani
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Molto più semplice, lettore obd2 Bluetooth o wifi e applicazione torque pro
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Cavolo ti stai attrezzando bene! Purtroppo non saprei aiutarti
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Ci ho pensato sai, più belli e almeno fanno un po' di luce, le originali ti lasciano al buio e i led sfarfallano
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Gia!
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Si, non vedo l'ora, speriamo in bene, comunque zero spie e zero errori ecu
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Oggi in strada! 1680193668251.mp4
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Mmm... ma la serata è appena cominciata!
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Per misurare la tensione nei connettori degli iniettori, altrimenti come fai? Almeno io farei così
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Curiosità, come hai verificato che non arriva tensione agli iniettori? Multimetro? Lampadina?
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Ho superato il limite
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Spero di no, ma visto che la pompa alta pressione è mossa dall'albero a camme, non è che ti si è rotto il giunto di calettamento dell'albero? La pompa non gira e niente gasolio, quindi l'errore e la macchina non parte. Guarda qui
