Angelo1970

Ciao, oggi mia figlia mi ha chiamato per dirmi che gli si è presentata la stessa segnalazione, con mancanza di potenza. Stasera quando torna vediamo che errori escono.

BUONGIORNO MINISTI! Frase del giorno per cominciare bene la settimana: "Se una cosa non ti è costata fatica, vuol dire che l'hai fatta male!" - Dan Broun - Quindi sfaticati datevi da fare!

Ciao, siamo sui 100€, ma attenzione, sei sicuro che sia la prima sonda? Quella è nominata dalle diagnosi Sensor 1, il sensore 2 è postcat.

GOOOOD MORNING MINISTRI!

BUONGIORNO BELLAGENTE! ... per quelli già svegli... Oggi si lavora

Ma vuoi mettere con UFO ROBOT?

Ok, allora io non faccio testo, conservo solo i vinili delle segle tv dei robot anni 70

Si si, ma presto arriverà un'ala che se lo ripiglia sto chilo!

Mooolto meglio senza!

BUONGIORNO BELLAGENTE! Frase del giorno: *l'unico motivo per cui il riscaldamento globale sembra Inarrestabile è perché non abbiamo ancora provato a fermarlo" -G. Easterbrook- P. S. tutta colpa delle automobili termiche.

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Benvenuto Nicolò! Ecco il senso della vita per i nuovi arrivati : "Vivi, lascia vivere, ma soprattutto... nun te fa pijà per culo" (Gigi Proietti)

Ciao, l'olio nellintercooler e conseguente consumo, perché va in aspirazione e quindi bruciato come fosse gasolio, è dovuto ad usura dell'alberino delle girati (turbina/compressore) o della sua bronzina. L'olio di lubrificazione, quindi, riesce a passare nel compressore e spinto nellintercooler. Purtroppo il problema è solo dovuto ad usura, quindi, o i tempi di manutenzione standard non sono sufficienti o l'olio inserito non rispetta le specifiche o... ritardi di manutenzione. Comunque ora è tutto nuovo, a te non resta che tenerla in forma. P. S. per questo problema molti motori diesel vanno in autocombustione, vanno fuorigiri e non c'è verso di spegnerli, se non infilando una marcia, freno forte e sù la frizione fino a fermare il motore.

BUONGIORNO BELLAGENTE! Track day - 3

E si, ma come faccio ad eliminarlo? È successo anche adesso

Buongiorno bellagente! ... ma perché ogni tanto ho nel testo un post citato?

Leggi qui https://www.quattroruote.it/guide/auto-usate/comprare-auto-usata-concessionaria.html

D'accordo al 100% Per il motore preparato aggiungo che se non hai una dimostrazione effettiva che i lavori sono stati fatti ad arte, meglio che scegli un originale, poi falli fare tu se vuoi, meglio partire da zero

Ciao, se usi un kit con protezione finale, ricorda di non far prendere acqua ai fari per una settimana e non lavare per 15gg. Si consiglia di esporre al sole i fari dopo aver terminato il lavoro per velocizzare lessicazione del protettivo. È importante che lessicazione avvenga bene, senza contaminazioni, per un risultato duraturo. Buon lavoro e buon divertimento.

Ciao, vorrei capire meglio, se sei al minimo e accendi il clima si spegne il motore? Se stai andando e accendi il clima si spegne il motore mentre sei in movimento? Se ho capito bene ha funzionato bene per un periodo poi basta, la ricarica è stata fatta dopo, quando il problema c'era già, corretto? Quando hanno fatto la ricarica, però, hanno provato? Di solito misurano la temperatura alle bocchette.

Intanto i miei più sinceri auguri, poi, se ci sarai, ben felice di conoscerti, altrimenti, avrai qualcun'altro/a da conoscere e sarai più contento. ... E allora, frase del giorno: "L'unica magia senza trucco è la vita che nasce"

Ho aperto una discussione ma lo dico anche qui... Il 28/10/2023 track day all'autodromo di Monza. Voglio vedere tutte le MINI della zona in pista!