Angelo1970
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Buonasera ministi, qualcuno all'autodromo di Monza domani?
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Boh, in codifica ho visto 25000 e 716gg No, il mio sta scendano
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https://youtu.be/R2KKKHg7hwg?feature=shared
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Va beh, non fa niente. Ora sono riuscito ad abbassare il service a 6000km e un anno, volevo farlo visto che uso olio racing
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Ora tuo figlio è grande, vendi il brillante e ricompra la moto
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Buon caffè!
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Ciao @Riccardo23, forse mi puoi aiutare, volevo abilitare la chiusura one touch passeggero ma non trovo la riga, in realtà non la trovo nemmeno per il lato conducente, vedo solo i due one touch open
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Ciao @Riccardo23, il trip 2 non l'ho attivato, ma in realtà non mi interessa, invece del finestrino me ne sono completamente dimenticato
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https://www.monzanet.it/track-days-monza/
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... comunque ieri ho attivato il computer di bordo, la mia aveva soli temp ext e velocità
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Allora, file e carichi il profilo che vuoi, poi ancora file e clicchi edit profile. Ho visto differenze di settaggio tra i veri profili ma non so esattamente cosa facciano. Qui spiega bene tutta una serie di cose. https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1553779-NCS-Dummy-Taking-the-expert-out-of-NCS-Expert
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@MaxRnciao, forse si, potrebbe essere sufficiente ricodificare il modulo per ripristinare i set point
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Buon Lunedì!
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Buona serata ministi, ma quanto è bello il mese di novembre del calendario magamini... giusto giusto per ricordare che il 24 a Monza c'è il track day
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@Riccardo23no, ci sto smanettando, però mi pare che si possano modificare, per esempio col profilo offen si può modificare per leggere correttamente la KMB. Terrò aggiornato questo topic
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Risolto, ho caricato un diverso profilo. Prima usavo "offen" ma per la KMB meglio 4.0.1
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@Riccardo23ciao, riesci ad aiutarmi? Non leggo il modulo kmb
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Ehilà! Mattiniero
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Ciao, con Inpa ho visto l'errore e identificato l'airbag non funzionante ed eseguito il successivo reset, ma non si riesce ad escludere.
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Come fai a regolare il minimo con impa? Leggo e scrivo con NCS expert, codifiche con NCS Dummy, ma si può usare un lettore di testo tipo il blocco note (se sai il tedesco) Comunque ora posso chiudere i finestrini e tettuccio con la chiave Trovato anche l'airbag che mi teneva accesa la spia, con diagnosi impa (non ricordo la versione, guarderò), é quello del sedile dx (i sedili erano stati rifoderati dal vecchio proprietario, sarà successo qualcosa), eliminato dal circuito tramite codifica.
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Ciao, riporto il mio caso con una jaguar xe Landmark, cambio zf 8rapporti con convertitore di coppia. I cambi con convertitore di coppia sono, solitamente, dichiarati senza manutenzione dalle case madri, ma se si cerca la manutenzione specifica, in questo caso zf, è richiesta la sostituzione di olio e filtro tra gli 80k e 100k, con la raccomandazione di non eseguire il lavaggio!
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@Riccardo23grazie. Ho tutto il sw e hd necessario, quello che manca è sempre il tempo . Nel caso ti farò sapere
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Buongiorno MINISTI! Frase del giorno: "Tre sono le cose difficili, custodire il segreto, soffrire le ingiurie ed impegnare bene il tempo"
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Fossi matto! La mia peste è una goduria!
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Ciao, mi stò cimentando in questo mondo, c'è da divertirsi... Scopo: attivare le funzionalità del computer di bordo oltre alle sole velocità e temperatura ext.
