
Mik Skywarder
Utente forum-
Numero contenuti
17 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di Mik Skywarder
-
Vendo MINI Cabrio 2022 - 11k km
Mik Skywarder ha risposto a Mik Skywarder nella discussione F54-F55-F56-F57-F60 dopo il 2014
Scusa, grazie per la modifica sul numero, allora nel caso contattatemi qui in pvt. il prezzo l'ho scritto in grassetto, 24k euro richiesti. -
Vendo MINI Cabrio 2022 - 11k km
Mik Skywarder ha pubblicato una discussione in F54-F55-F56-F57-F60 dopo il 2014
Buongiorno a tutti, vendo la mia MINI One Cabrio per quasi totale inutilizzo. Auto acquistata nuova immatricolata nel 2022, sempre tenuta in garage e soprattutto utilizzata pochissimo, ha solo 11k km. L'unico tagliando è stato effettuato ad Aprile 2024 in service MINI (non tanto per i km percorsi ma per i 2 anni dalla prima immatricolazione). Non ha un singolo graffio e gli interni sono pari al nuovo. PREZZO RICHIESTO 24000€ C'è l'opportunità di usufruire, qualora fosse necessario, anche di un finanziamento. Gentilmente, contatto telefonico o su whatsapp, al numero Xxxxxxxx. L'auto si trova in provincia di Brescia. Grazie -
100 volte meglio la mappa....non ho visto una prova al banco di un modulo che sia nemmeno lontanamente paragonabile ad una mappa. Tu che puoi fallo! (la mia MINI è nuova e le centraline sono bloccate)
- 6 risposte
-
- 1
-
-
- motore
- mappautra diesel
-
(and 1 più)
Taggato come:
-
Assolutamente corretto. Ma avete fatto lo stesso discorso anche sugli scarichi ecc? Tutta la sezione tuning di questo forum (come di tutti, ma grazie a Dio non siamo in Russia e c'è almeno libertà di parola) è in gran parte illegale secondo le leggi italiane. Rumore, emissioni, assetto....in Italia non si può cambiare quasi nemmeno una vite, che non si è più omologati.
-
Commento questa discussione perchè ho una MINI One nuova (cha attualmente non rimapperei, ma potenzialmente tra un anno si), e seguo con interesse questi aggiornamenti sulle centraline inaccessibili Bosch (da giugno 2020). Su tanti forum stranieri sedicenti preparatori dicono di aver trovato diversi modi per sbloccare e mappare la centralina, ma fino ad oggi erano tutte voci senza molti fondamenti. Poi chissà perchè chi trovava il modo diceva che non lo applicava al pubblico fino a che anche altri non lo avrebbero saputo fare in autonomia...paradossi e fantascienza insomma. Se hanno trovato veramente un modo pulito, sicuro e fattibile, quindi la modalità esiste, entro 6 mesi sarà sicuramente diffuso e fattibile anche qui in Italia. Attualmente mai manderei la mia centralina in Russia (non manderei proprio nulla in Russia ora!), però se è vero, è un bel lume di speranza che entro l'anno le cose si sblocchino veramente.
-
Immagino tu abbia cercato la soluzione di una centralina aggiuntiva perché la tua originale non è accessibile essendo dopo giugno 2020 giusto? Sarebbe interessante vedere una rullata per capire effettivamente come va!
-
Se la centralina originale fosse accessibile le prestazioni sono analoghe alla Cooper con lo stesso motore, fino a 170 cavalli senza problemi. Il fatto è proprio che non sono accessibili queste nuove centraline da produzione giugno 2020.
-
Innanzitutto la mia è una Mini One 1500 tre cilindri da 102 cavalli (mod 2021), come faccio a capire la sigla della centralina e motore? Cosa ho delle info in più per vedere compatibilità...strano che nel forum non c'è un vademecum a riguardo ( o almeno non ne ho trovati)..
-
Quindi dite che un modulo (es. jb4) possa essere una soluzione per le mini recenti con la centralina bloccata?
-
Buongiorno, con il tasto cerca non ho trovato riscontri, dato che come sappiamo da più di un anno non si possono mappare le centraline Bosch di ultima generazione sulle nostre Mini, è possibile aggirare il problema montando una centralina aggiuntiva? Si avrebbe lo stesso risultato? Non ho molta esperienza, Ma da quanto avevo sentito in giro non è proprio la stessa cosa purtroppo...
-
In attesa della sua Mini (maledetti microchip!)
Mik Skywarder ha risposto a Mik Skywarder nella discussione New megaMINI DRIVERS
Poca roba, quelli che sono già nella versione cabrio....e i cerchi da 17! -
Confermo che le mini prodotte da giugno 2020 in poi ancora non sono modificabili, poiché non vi è ancora l'accesso alla centralina via software. Si spera che lo diventeranno durante il corso dell'anno prossimo...
-
Mi hanno risposto! La mia One 1.5 (2021) può arrivare facilmente a 160 CV come la Cooper 1.5. Ho chiesto se per le versioni come la mia hanno già sbloccato l accesso alla centralina, visto che è nuova nuova come versione. Mi dirà domani e vi aggiorno.
-
Sicurissimo, parla proprio delle versioni più recenti..(F56 ecc)
-
Informandomi, pare che tutte le mini con questo motore 1.6 3 cil (One, Cooper) abbiamo tutte le stesse componenti tranne appunto la mappatura. Come mai sul listino proposto da Biesse, i risultati post mappatura sono differenti? Per esempio la 102cv arriva a 152cv, e la 136cv arriva a 166cv...non dovrebbero poter installare la stessa identica mappatura? Non cambia turbina, scarichi, nulla, almeno da quanto dicono "gli esperti" sul forum.
-
In attesa della sua Mini (maledetti microchip!)
Mik Skywarder ha risposto a Mik Skywarder nella discussione New megaMINI DRIVERS
Grazie, fortunatamente non ho fretta, sono automunito e senza problemi, il cambio auto è dettato da uno sfizio per fortuna... -
In attesa della sua Mini (maledetti microchip!)
Mik Skywarder ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti, ho sempre amato le auto "sfiziose" (guido attualmente una 500 con qualche piccola modifica estetica e di motore), ho ordinato qualche mese fà una Mini One Cabriolet nuova nuova. Purtroppo la consegna è in ritardo, causa suppongo crisi dei microchip, e da arrivarmi un paio di mesi fà, arriverà spero tra un paio di mesi. Va bene, immatricolata nel 2022, almeno quello. :D Poi dato che sono uno smanettatore, dopo un periodo di rodaggio, magari una toccatina alla centralina.... :D ciao! Michele