Vam

Ti dicevo dì controllare la telecamera perché con altra auto e marchio il problema era quello e cambiandola risolvevano, ma se sei certo non sia quella è evidentemente che qualcosa non torna nel collegamento oppure qualche settaggio nel device, ma di più non so aiutarti mi spiace.

Buongiorno

Guarda a bocce ferme io porterei la carrozzeria a zero, metterei le bonnet e poi farei la nano. Sulla mia ho fatto così ho applicato la nanotecnologia anche sulle bonnet, però se è già fatta io non la toglierei per metterle… poi è un pensiero di chi il detailer non lo fa di lavoro. Quando parli trasparente cosa intendi? Che applicano un trasparente solo sulla bonnet? Può essere che sia un buon modo per preservarla nel tempo, però ripeto io sono un amatore e certi dettagli non li so o li cerco di imparare pian piano non essendo il mio lavoro.

Magari è solo un problema della retrocamera non compatibile con il device.

L’ho trovato ma c’è tutto tranne che i pacchetti…

Ciao. Mi spiace e capisco decisamente l’arrabbiatura. Se rispondi al messaggio precedente non serve la citazione che puoi tranquillamente utilizzare per i messaggi più vecchi. In alternativa puoi usare la citazione dell’utente scrivendo la @ seguita dal nome dell’utente. Tienici informati sugli sviluppi…

Ciao, figurati . Sì l’assistenza clienti la dovresti trovare tranquillamente con una ricerca nel web. Facci sapere se la tua situazione è differente o purtroppo simile a quella di Domenico.

Ciao. Nessuna discussione unita o separata. Se non c’è stato un riscontro alla tua domanda è perché probabilmente nessuno purtroppo ti ha potuto o può rispondere ad un anno quasi di distanza. Tu come ti sei mosso nel frattempo? Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

Esatto, confermo, le bonnet se già non ci sono, si mettono dopo il trattamento, altrimenti rimane il “buco” . Il prodotto va bene Domenico

Ciao. L’auto è usata o ricordo male? Se sì ed la prima volta che provi ad aggiornare probabilmente la tua auto è legata ancora al proprietario precedente. Nel caso fosse così contatta il call center BMW e falla dissociare.

La Chili era la più accessoriata. Dovrei avere ancora un depliant della S R56, preso in un momento di debolezza, nel 2009, quando stavo per sostituire la mia con una JCW World Championship 50…

Buonaseraaaaaa

Ciao. Se ti logghi nel sito Federclub dovresti poter scaricare la provvisoria in attesa del bollino. Usa le tue credenziali del Megamini per accedere al portale. Nel caso tu non riesca, senti direttamente Federclub con il modulo che ti linko o direttamente alla e-mail che trovi nella pagina stessa. Grazie a te https://www.federclubmini.it/contatti/

Credo che la R56, come la R50/3, non utilizzi ancora i sensori tpms, ma utilizzi i sensori dell’abs per monitorare la differenza di pressione dei pneumatici … che sia un connettore sganciato dal sensore a fare quel rumore? Seguirei il consiglio dell’amico @wwleone prima di fare 1300km.

Ciao, figurati. Questa se non sbaglio è la spia pressione pneumatici bassa.

Figurati

Tagghi giusto, ma sbagli il nick… avevi taggato @erri182, che non esiste.

Praticamente gli hai pagato il materiale e la corrente

Figurati

Giustamente, ci mancherebbe, a tuo gusto

Il Pres., Matteo, alias @Matte 6464 alias @Dress-your-mini Staff . Per il prodotto chiederei anche a loro se ne hanno uno adatto alla tipologia di nanotecnologia che ti hanno applicato. Non è detto che il mio vada bene per quello che hanno applicato e viceversa .

Le bonnet falle fare da Matteo scusa . Il prezzo è più che buono. Un anno ci sta, ha fatto un passaggio immagino quindi. Secondo me se la lavi giusta e ravvivi ogni 6 mesi con un prodotto apposito, facile da applicare, dura anche di più. Io ho fatto durata un anno ma l’ho già passato ed ancora è perfetta la nanotecnologia, però ogni 6 mesi applico il prodotto che ti dicevo.

Lavoro eccellente. Per quanto ti ha dato la durata? Ti ha detto come mantenerla? Poi in separata sede se vuoi mi dici cosa ti hanno chiesto

Giusto per essere precisi, la presa d’aria è finta e quindi non serve, dalla R56 in poi… che poi non piaccia senza, è un fattore puramente estetico e personale. Era nata e serviva sulle R53 per portare aria al IC, ma sui motori turbo non ha alcuna funzione, se non estetica appunto. Lo scarico sono d’accordo, la Cooper S ha bisogno di uno scarico diverso dalle altre MINI, come è sempre stato.

Ciao. Lasciala dove è che è meglio