Vam
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Ciao direi proprio di sì… è ora di cambiare cellulare mi sa…
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Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.
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Buongiorno. Per quanto togliere l’acqua utilizza l’aria compressa se la hai a disposizione. Io addirittura asciugo quasi l’auto così in alcuni punti. Comunque puoi applicare questi prodotti protettivi anche a vettura umida o leggermente bagnata di solito. Anche mia moglie era così con la sua 500 poi gliela ho fatta vendere… post covid non la usava praticamente mai ed era sempre in strada ferma andando noi al lavoro ormai in bicicletta da ormai 7/8 anni.
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Come sostituire le pasticche dei freni anteriori sulle MINI F55 F56 F57 One, Cooper, Cooper S
Vam ha risposto a ciaoroma nella discussione Video Tutorial
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Bene. Se è come dice Marco lo dovresti avere. Facci sapere.
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Stefano lui chiede solo se il codice riportato include già Apple CarPlay o no. A giudicare dalla etimologia, “preparation”, direi che è solo una predisposizione e che vada acquistato aftermarket, per esperienza su altri marchi… però aspetto chi ne sa più di me.
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Il risultato mi sembra buono. Non capisco cosa intendi con acqua che scende sui paraurti. Non hai asciugato l’auto? Vedo un bel po’ di sassate sul muso…
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Uè Fabry! Buona settimana a te
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Ok allora hai già dove testare... I panni vanno bene. .. se li trovi edgeless ancora meglio
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Ma il problema è la retrocamera o l’orologio? Altrimenti cambiamo argomento qui…
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Ciao. Usato. Dà discreti risultati di idrorepellenza e di durata nel tempo. Occhio a applicarlo perché se non stai attento potresti lasciare qualche alone . Ovviamente a carrozzeria pulita, spruzza il prodotto su un panno passalo sul pannello che vuoi trattare e togli il residuo con un secondo panno in microfibra corto. Ti consiglio di fare un pannello alla volta per evitare di dimenticarti di togliere il residuo.
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Buongiorno a tutti gli acquari (come me)
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Le auto odierne, quando la batteria ha una tensione sotto un certo valore tagliano eccome alcuni servizi, uno su tutti lo start & stop. Il motivo è più che logico, infatti in situazioni di emergenza, ti permette probabilmente di tornare a casa o almeno ci prova… c’è anche il caso che l’alternatore non funzioni correttamente e la batteria si scarichi con un viaggio (successo a me personalmente) e mi sono salvato grazie ad un booster visto che avevo fatto una sosta durante un viaggio. Comunque non è il punto del topic…
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Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.
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Auguri @Angelo1970
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Figurati e fammi sapere. Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.
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Come tutti i costruttori, nessuno è immune.
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Ti sei comprato la JCW
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Ottimo
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Ciao Marcello. Questo non l’ho mai usato. Se cambia colore contiene un antiferroso che reagisce al contatto. Io vorrei prendere questo a breve: https://www.solodettagli.it/products/sd-bloody-rims-detergente-per-cerchi-con-iron-remover Sto usando i loro prodotti ultimamente e sono davvero soddisfatto.
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Magari ibrido mild da 48V… perché no?
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Quoto @Melchio85. Hai centrato in pieno il discorso e probabilmente il tuo collega da esterno vede ciò che vede la maggioranza degli automobilisti; ormai le auto le fanno il mercato e la necessità di guadagnare e questa è la evoluzione di quanto già iniziato con la F56. Probabilmente molto di noi appassionati preferiremmo qualcosa di differente, ma come già detto le auto si vendono con altri target ormai…
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Grazie @parzo93
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Certo. Rimane più scivolosa. Quello che intendevo io è che non toglierei un trattamento pagato ed appena fatto per mettere delle bonnet. Altrimenti il cofano va riportato a zero e poi rifatto il trattamento dopo aver installato le bonnet… io non lo farei.
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Auto bagnata…. Auto bagnata…
