@lucaice Topic unito.
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Grazie
Confermo che ci vogliono strumenti più complessi per R50/53 che è meglio sapere usare.
Questa discussione ne è un esempio:
https://www.megamini.it/forum/topic/55988-tutorial-codifiche-inpa-ncs-expert/#comment-951602
Ciao. Se l’auto viene usata in ambito cittadino è il solito problema dell’utilizzo non corretto del diesel. Segui il consiglio di @elio.rsvr per evitare si intasi del tutto altrimenti poi potrebbero essere dolori.
Le cose da controllare sono quelle che ti abbiamo citato. A questo punto quando ti succederà chiama un carro attrezzi e falla portare in BMW per una diagnosi degli errori che compaiono.
Molto bene.
Credo che in BMW ci siano le istruzioni di lavoro con le misure corrette da mantenere. Esistono per R50/53 quindi immagino esistano anche per serie F.
Manca ancora il prezzo di eventuale spedizione. Dovresti indicarlo come ti è già stato richiesto dall’amico @wwleone.
Per cortesia non scrivere in maiuscolo. Nel gergo Internet equivale da urlare.