Vam
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Posto che secondo me il NAD serve in motorizzazione e forse faresti meglio ad rivolgerti al gommista di fiducia che ti segua la pratica,se hai la foto puoi benissimo trasformarla in un pdf e non hai bisogno di chiederla ad OZ se è solo questo il problema. Inoltre a mio avviso, se rintracci chi glieli ha venduti loro hanno copia fattura se vogliono. Scusa ma forse non capisco io dove sta il problema, se esiste. Conosci questo ragazzo o è un venditore che hai trovato in rete?
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mini one countryman (R60) benzina
Vam ha risposto a tom-mini 85 nella discussione New megaMINI DRIVERS
Benvenuto -
Già che ti chiede questo è un indizio. Facci sapere
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Prime immagini della futura Mini 2023 (G56 ?)
Vam ha risposto a Julius nella discussione Novità dalla concessionaria
Comunque la vedrei bene su una pista della Polistil… -
Pian piano sto rendendo visita a tutti coloro i quali sono venuti a farla a me… . complimenti davvero! Colore stupendo e upgrade super azzeccati!
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Figurati! I forum servono per condividere. facci sapere.
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Ovviamente una diagnosi è sempre da fare, credo che qualunque officina BMW la faccia a priori anche se non sempre può essere indicatrice del problema esatto, ma sicuramente aiuta.
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Grazie di avermi fatto un riassunto intanto. Il problema del FAP capita se fai tragitti brevi come hai scritto, ma se ora dici di fare tragitti più lunghi dovrebbe essere risolto. Questo dello spegnimento è quindi un evento diverso e comincerei a controllare pompa gasolio e relativo filtro e gasolio immesso, poi passerei ad altro nel caso ma vorrei non arrivarci.
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Dalla tua storia sul forum, ho letto sommariamente, di problemi vari, che non capisco se hai risolto o no perché non hai dato seguito alle tue richieste. Leggo peró che hai avuto un problema FAP e quindi ti farei io una domanda se me lo permetti. Che uso dell’auto fai solitamente?
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Figurati. Facci sapere cosa hai deciso…
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Problemi a caldo Mini One R56 (motore 1.4 Benz.)
Vam ha risposto a marco-benedetti@hotmail.it nella discussione Motore
Fai un controllo della temperatura e controlla che effettivamente il termo interruttore scatti alla temperatura corretta, immagino appena oltre i 95 gradi circa. -
Problemi a caldo Mini One R56 (motore 1.4 Benz.)
Vam ha risposto a marco-benedetti@hotmail.it nella discussione Motore
Se l’elettroventola non parte sicuramente va in protezione… strano che cambiando il termostato non funzioni. Hai fatto qualche rilevazione della temperatura e verificato che bypassando funziona? -
Prime immagini della futura Mini 2023 (G56 ?)
Vam ha risposto a Julius nella discussione Novità dalla concessionaria
Esatto e servono anche per raccogliere opinioni in giro in un mondo ormai così social -
Prime immagini della futura Mini 2023 (G56 ?)
Vam ha risposto a Julius nella discussione Novità dalla concessionaria
Se rimangono in Cina vanno benissimo… -
Avevo visto qualche bel video. Rip Ema!
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Benvenuto
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Il mio amico Roby! Ciao Roby…. Bellissimi tempi si! Un abbraccio e ci vediamo presto.
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Si infatti Ferraris lo lascerei come ultima Ratio…. Onestamente io andavo da preparatori diversi, meno commerciali, che gli piace “sporcarsi” le mani e lavorano con passione.
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Così all’improvviso... MINI Countryman F60 JCW
Vam ha risposto a Boxerfabio nella discussione MINI ritratto
Molto molto bella Fabio! Ti faccio i complimenti anche di qua. -
Bellissima anche la Renegade. Ero andato in conce per prendere la Renny in effetti poi mi hanno detto avrei atteso 6 mesi ma mia figlia non poteva attendere… . Chiudo ot e grazie per i complimenti.
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Grazie Fabio! Mi sono fatto i fatti tuoi ed ho guardato un po’ la tua F60… bellissima complimenti! Nel 2015 non c’era ancora altrimenti al posto della 500X 4x4 l’avrei comperata; la vecchia Countryman sarebbe uscita di produzione di lì a pochi mesi ed ho preferito un prodotto più fresco che bisogna dargliene atto, è stata un’ottima auto per quasi 7 anni senza grossi problemi e poi aveva una estetica che mi subito è piaciuta…. È bella ancora adesso ma è un po’ superata, soprattutto all’interno (parlo della X chiaramente). sorry per piccolo off topic
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Parlando di centraline aggiuntive mi è venuto in mente Romeo Ferraris, piuttosto famoso, forse molto commerciale, però ho visto che ha delle centraline anche per Mini (anche per la ultima GP), sentirlo costa nulla e magari fa anche un buon prodotto adatto alle tue esigenze.
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Intanto oggi mi sono arrivati questi, insieme ad altre cosine… Devo riuscire ad aprirli e vedere di cambiare la bellissima alogena H3, ma temo se ne trovino poche di questa misura Led.
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La butto lì perché non so esattamente come funzioni sulle Mini “nuove” , ma non è invece possibile che sia stato effettuato qualche aggiornamento o aggiunta tramite OBD e risulti a CDB come un service con questo strana numerazione? Comunque mi sembra di vedere che è in un concessionario quindi come ha detto giustamente Leone chiederei le pezze giustificative cartacee dei 2 interventi ed anche degli altri già che ci sei.
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Non so dirti cosa significhi il codice, però guardo le date e questo mi sembra strano…. vigilia di Natale 2020 e 31 dello stesso anno. Possibile che una officina lavori il 24 per carità visto che era un giovedì, ma quello che è strano è che dopo pochissimi giorni e 400km ci sia un altro service. È auto di privato o concessionario? Ricordo che con la mia R53 si poteva, inserendo la chiave nello slot del terminale in officina vedere tutto lo storico e immagino sia ancora così se non anche più immediato, quindi per sicurezza un giro in BMW io lo farei comunque.
