Vam

Grazie per la info Pres

Se perde poco direi di sì, ma non la Terri così per molto.

No secondo me puoi stare tranquillo. Se a BMW risulta così penso sia impossibile non lo sia

Benvenuto

Ripeto magari mi sbaglio. Ma sulla mia ex 500X la mappatura è stata fatta a 360 gradi, poi magari qualcuno mi smentirà e sarò ben felice per te

Benvenuto e complimenti per la tua bellissima Mini.

Secondo me no, la mappatura opera su ogni modalità presente, per esperienza con altra auto…

Solitamente solo la guarnizione. Tipicamente si secca e comincia a perdere dai bordi

Solo in salita lo stai scrivendo ora… se le hai già provate tutte, perché in questi casi si va a tentativi, ti consiglio di cambiare officina che spesso la seconda ci azzecca. Giusto per capire ancora meglio. Il FAP é presente e pulito immagino, hai provato a fare un paio di pieni con gasolio più performante? L’auto è originale o é stata mappata? Visto che leggo che la EGR é stata chiusa o é stata chiusa per cercare di ovviare al difetto?

Prima di tutto andrei in officina per una diagnosi completa. Poi controllerei il debimetro, sporco nei filtri, nel serbatoio, insomma le cause possono essere tante e comincerei ad escluderle con una diagnosi se non la hai già fatta.

Detto così potrebbe essere tutto. Per assurdo una banalissima bobina. Segui il consiglio di Leone e mettila o falla mettere sotto diagnosi.

Senti lo sponsor Dress your Mini a tal proposito

Benvenuto

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Molto Vintage

Benvenuto

Dovresti sentire direttamente Recaro, oppure come dice Cippy un rivenditore Recaro che potrebbe trovare le staffe corrette.

Benvenuto

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Cerca ti prego perché è roba da cuori forti …

Bellissima Leone!

Personalmente io dopo 4 stagioni, ogni we o quasi sono sulla neve, le cambio perché il rischio è la cristallizzazione e poi sono dolori… se le tieni super bene puoi anche spingerti alle 5 stagioni come dice Leone ma non sono più la stessa cosa credetemi… provato su Panda 4x4 e sulla neve il grip era decisamente inferiore…. Appena sentito , il giorno dopo ero dal gommista, con la neve preferisco non scherzare.

Nessuna revisione. Nessun aggiornamento a libretto. Sul fatto che siano legali potremmo scrivere un libro… in teoria, tutto ciò che non è omologato per l’auto dalla casa madre non è legale, anche una barra duomi od un disco freno… poi ti succederà mai nulla per carità, ma in teoria uno pedante potrebbe farti storie. Io monto un impianto frenante JCW che è originale per Mini R53 e che non è stato omologato da BMW in Italia quindi in teoria… ma BMW me lo ha montato e mi ha avvisato e fa niente se l’auto frena meglio… insomma un bel casino in Italia… poi magari qualcuno mi smentirà, ma io la so in questi termini.