Bravissimo! Hai azzeccato il punto in pieno secondo me ed è quello che intendevo nel mio primo post… le batterie scaldano, come quelle di un normalissimo cellulare per esempio e devono dissipare il calore, motivo per cui moltissime auto, MiniE e 500E per dirne due, sono limitate in velocità massima. Anche in Formula E se non ricordo male hanno degli slot in cui si devono fermare…. Questo è il punto cruciale secondo me.
So che Porsche ha un sistema apposito di dissipazione del calore batterie, ma è Porsche, che altri non hanno.
Una batteria che scalda troppo non è pericolosa, di più.
Non sarà assolutamente facile “elaborare” una elettrica senza rischi, questo è un po’ il succo.