Vam
-
Numero contenuti
9.753 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
384
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di Vam
-
Non volevo essere così diretto…
-
IBM è Vintage! Non buttarlo…
-
Elba sullo sfondo
-
Perfetto Marzia, facci sapere se hai risolto.
-
Ma figurati. Vediamo se qualche utente che ha il tuo stesso sistema multimediale ti può dare una mano.
-
La butto lì… tutte le case automobilistiche hanno un portale internet, Fiat e Mercedes la mia auto precedente ed attuale, dove scaricare e vedere le varie impostazioni auto e uno store online dove aggiornare, scaricare, comprare. Io avendo un modello Mini anziano non sono connesso, ma credo, nel caso tu possa provare anche con questo metodo se esiste.
-
Tienici informati
-
Buongiorno MINIaci dalla Versilia!
-
Un mio caro amico, comunque il punto è il tuo problema, non da chi sei andato. Io la farei riportare Stock intanto…
-
Strano… a questo punto mi sembra più un problema software perché se fosse un problema meccanico penserei ad una coppia troppo elevata a dispetto di un cambio che non la sopporta.. ma sono problemi da Fiat e da cambio manuale e frizione (sulla X le frizioni del 1,6 MJT da 120cv si sprecano) … Il mappatore è conosciuto, sinceramente da loro non mapperei neanche il mio cellulare… so per certo che non sono in grado di mappare cambi. Probabilmente mappa motore e cambio in qualche modo vanno in conflitto a prescindere, il problema che ora hai mappato e BMW potrebbe farti storie se mai volessi provare a risolvere da loro. Dubito tu riesca a risolvere da solo tramite reset.
-
Pensavo che la R56 avesse delle pile “normali”, non come la serie R50. È successo anche a me, dopo 6 mesi di cantiere, è bastato un bel viaggio di 300km per ricaricarla.
-
Allora l’olio non c’entra. Lo fa da quando hai mappato o lo faceva anche prima? Cambio sostituito per quale motivo?
-
Buon pomeriggio Ministi! Pronti ad un altro we lungo devastante? Io sarò al mare anche se il tempo non dovrebbe essere il top .
-
Ok Facci sapere se risolvi e come.
-
Direi di unire le discussioni a questo punto. grazie Andrea. Edit: discussioni unite. Usate la funzione di ricerca se possibile senza aprire nuovi 3D per non disperdere le informazioni. Grazie
-
4 ultimo… dice che ha risolto… poi tutto da interpretare come..
-
La mia GLA 2022 da Germania 1 mese era in concessionario. La mia Mini, nel 2004, prodotta il 29/06/2004 e immatricolata il 22/07/2004.
-
Vedo già tante cose da mettere a posto. Poi ne parliamo nelle sezioni dedicate. Pier, un consiglio, non postare le targhe…
-
Eh hai ragione… e pensare che mi volevo separare dopo 2 anni per una Audi A3 Turbo… poi sono entrato nel Megamini e nulla è stato più come prima…
-
Benvenuto nel Megamini Pier! Vedo una bella One (Cooper) Ti invito a leggere il regolamento per una migliore convivenza ed uso del forum: https://www.megamini.it/forum/index.php?/regolamenti/regolamento-forum/ Grazie
-
Scrivi @MINIco007 @ seguito da nome utente e ti compare pian piano in automatico il nick che vuoi citare
-
Ok grazie per la giusta precisazione @Julius E fai benissimo ora che ho capito anche io come funziona . scusate l’ignoranza, si impara sempre.
-
Sinceramente a me non è capitato. Vediamo se qualche altro utente ti può aiutare. Potresti fare come dici se poi effettivamente non debba essere riprogrammata però di questo non so darti informazioni a riguardo. Guarda ho trovato questa discussione intanto: https://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/18116-centralina-abs/ Leggendo l’ultimo messaggio rimango ancora dubbioso… potrebbe essere che la sola sostituzione non basti…
-
Non sono esperto di questo sistema, ma leggendo il thread mi è sembrato di capire che tu possa verificarlo in autonomia se fai come scrive sopra @Julius, o mi sbaglio?
-
Secondo me…. Il gioco non vale la candela, meglio prendere un’auto più fresca anche spendendo qualcosa in più prima, per evitare di spenderli dopo… si sa mai…
