Ciao.
Chi ti dice così forse non è un tuo vero amico o non ha mai provato la differenza di qualità di marchi premium quindi le scansa a prescindere perché si sente più furbo o chissà per quale altro astruso motivo.
500X? Non scherziamo. Chi ti consiglia di comperare una X oggi come oggi non ti vuole bene…
Ho avuto la X dal 2015 per 6 Anni e mezzo, una 2,0 MJ 4x4 AT9; è stata una buona auto finché Fiat non ha aggiornato la centralina… ora ho una GLA e la differenza è abissale… compreresti un’auto vecchia di 10 anni di progetto e ti assicuro si vedono tutti, soprattutto internamente, a livello di optional e qualità.
Le prime, le S0 e S1 erano quelle fatte meglio, ma ora le X, soprattutto le attuali, hanno una qualità generale percepita decisamente inferiore e soprattutto una qualità assemblaggi nettamente inferiore anche rispetto alla mia Mini del 2004 e sono state pian piano spogliate di un sacco di accessori che nel 2015 erano presenti; per questo motivo una X ora la paghi la
metà di quello che costava nel 2015.
Poi se ne facciamo una questione economica di acquisto non discuto, è nettamente a favore di Fiat ( non certo in manutenzione in officina autorizzata e prezzi di pezzi di ricambio) ma bisogna avere onestà intellettuale e dire che si ha per quello che si paga...
Consumi della X? Ripeto chi ti dice che consuma poco non ti vuole bene… le uniche ormai in gamma che hanno consumi degni di essere considerati buoni sono la 1,3 MJ e la 1,6 MJ, la 1,0 benzina tre cilindri non è più in gamma e consuma eccome così come il nuovo 1,5 ibrido… il 1,3 MJ ottimo motore, forse il migliore costruito da Fiat negli ultimi decenni, ma va bene per una Panda… .
Se proprio non potrai prendere una Clubman, guardati bene in giro perché esistono anche altri marchi non premium altrettanto validi che hanno in gamma auto sicuramente valide come e più della 500X.