Vam

Giusto per completezza di informazione, non dimenticate che tutto ciò che montate dovrebbe essere omologato.

Ciao. Se il lavoro è stato eseguito in maniera approssimativa hai tutto il diritto di tornare da loro e farglielo presente per risolvere la situazione. Ovviamente libero di andare dove vuoi se il lavoro non ti ha soddisfatto, non ti fidi di fargli metter mano e hai un bravo meccanico. Io non vado in BMW da anni perché ho trovato un meccanico a Milano molto competente ed appassionato del suo lavoro.

Corretto. Devi fare la modifica.

Figurati. Compra guanti e panni di qualità che lavandoli bene li terrai per molto tempo.

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Questa sezione, come detto dall’amico Marcello , è solo per le presentazioni. Grazie

Ho esagerato lo so… ovviamente come detto, più panni e guanti puoi utilizzare e meglio è, come ha ben scritto @marcello4895 riguardo i guanti perché meno sporchi sono e meno graffi fai… motivo per il quale quando ci si reca in un autolavaggio che dicono essere antigraffio, con spazzole in microfibra, se prima è stata lavata un’auto particolarmente sporca, lo sporco stesso rimarrà attaccato alle spazzole ed andrà a graffiare al 90% al lavaggio successivo a meno che non abbia un sistema di autopulizia o le spazzole vengano pulite ogni giorno o dopo lavaggi gravosi…

E potrebbe in effetti essere ormai esausto se continua ad uscire l’errore ogni 200/250 km. Mai cambiato immagino… quanti km ha l’auto?

E due…

Eccomi. Grazie per l’esperto. Allora io partirei dalle basi. Bene che tu abbia la possibilità di lavarla a mano. Munisciti di 2 secchi, uno per la soluzione acqua shampoo e l’altro per la sola acqua dove soltanto sciacquare il guanto in microfibra di lavaggio. Consiglio di prendere due Shampoo, uno neutro per i lavaggi più frequenti ed uno alcalino da utilizzare massimo una volta al mese o ogni 5 lavaggi. Prima di eseguire il lavaggio vero e proprio, visto che sei munito di lancia, comprerei una pistola per erogazione di foam che ritengo indispensabile per un buon prelavaggio e cominciare a pulire la superficie che altrimenti, se sporca, quasi sicuramente graffieresti al passaggio del guanto con shampoo. Quindi, all’ombra e mai al sole, prima applicherei, dal basso verso l’alto, un buon Foam, lo lascerei agire per qualche minuto, dai 5 ai 7 (non deve seccare ma scivolare pian piano) e quindi lo toglierei con un giro di lancia. Da qui inizierei il lavaggio con guanto… anche qui, fai tutta auto, cerchi compresi e non fare mai seccare il prodotto, perché questo avvenga ti consiglio di fare piccole o medie zone di carrozzeria e sciacquare finché non la avrai lavata tutta quanta, risciacquo e si inizia la seconda parte più pericolosa dopo il lavaggio, l’asciugatura. Ti consiglio di utilizzare più panni in microfibra, a pelo lungo per il primo passaggio ed a pelo corto per la finitura; ad auto bagnata puoi aiutarti con un quick detailer che grazie alla sua viscosità ti darà una mano a non creare graffi durante la delicata operazione di asciugatura, in questo caso userai il pelo lungo per poi togliere i residui con il pelo corto. A questo punto il più sarà fatto e potresti applicare un sigillante spray che sicuramente ti aiuterà nel mantenimento e nel lavaggio successivo utilizzando un panno in microfibra a pelo corto. Attenzione, durante l’asciugatura cambia spesso il panno o piegalo in più parti in modo tale da non usar mai una parte già sporca che ti potrebbe causare graffi. Per i vetri ti consiglio invece di utilizzare un prodotto specifico a base di alcool applicando il prodotto con un panno in microfibra a pelo corto e asciugare subito con un secondo panno sempre a pelo corto. Per interni puoi usare un normalissimo APC utilizzando una spazzola delicata sia su plastiche che sedili e togliendo i residui con un panno a pelo medio/corto; nelle zone più difficili da raggiungere puoi aiutarti con dei pennelli con setole morbide. Questo è quello che in linea di massima faccio io. Per i prodotti ti consiglio di dare una occhiata al sito del bravissimo detailer professionista Carlo Raimondi di Solodettagli. Il sito è fatto molto bene e diviso per tipologie; personalmente utilizzo per gli esterni i prodotti solodettagli, mentre come APC ti consiglio Deturner n.22. Come quick detailer invece utilizzo il loro Drop. Se vuoi farti un giro sul loro canale YouTube troverai tantissime sue guide per ogni esigenza. Spero di esserti stato di aiuto e per ogni esigenza son qui.

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.

Mooooltoooo pericoloso. Portala in officina prima possibile e non girarci.

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.

Buonasera tennisti

Bene e meglio cosi

@Teo_f56 Topic spostato nella sezione corretta

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.

Buonaseraaaaa

Vi state iscrivendo? Dai Milanesi e limitrofi A sabato!

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Questa sezione, è solo per le presentazioni, ti pregherei di presentarti in modo corretto nella stessa sezione in cui hai scritto “newmegaminidrivers”. Ti rammento che una buona presentazione è uno dei requisiti base per far parte di questa community. Inoltre, i dati del tuo profilo, come indicato nel regolamento del Megamini, sono uno dei requisiti necessari, contestualmente ad una corretta presentazione, per far parte di questa community e sono visibili per motivi di sicurezza e privacy, solo allo Staff; ti chiedo la cortesia di provvedere ad inserirli correttamente. Infine, non essendo questo un social, sarebbe buon uso iniziare le discussioni di richiesta, con un saluto e finirle con un ringraziamento. Il 3d viene chiuso e verrà poi veicolato nella sezione corretta a fronte di quanto sopra richiesto. Grazie

Tranquillo, nessun problema. Se vuoi citare un utente puoi usare la @ seguito dal nick dell’utente stesso. @Mirco

Meglio così , figurati. Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

Praticamente una pizzata in famiglia o poco più… non capisco il lamento sul prezzo quando ormai qualsiasi concessionario, anche Dacia, ha tariffe orarie da 60€ in su, se poi ti hanno trattato male è un altro discorso. Normale anche che non intervengano su ricambi non marchiati BMW e non comprati da loro, se lo fanno è solo per gentilezza. Non essendo l’auto in garanzia, la prossima volta ti consiglio di far sostituire la batteria da un bravo elettrauto che sappia registrare la batteria per non avere problemi. @cesare Per cortesia cerca di non usare grassetto e maiuscolo nei tuoi post. Grazie

Eh… son sincero, quel giorno avrei spaccato il televisore anche se nessuno è immune da critiche a mente fredda, anche Vale… ora Pecco rischia di perdere il mondiale a favore di altri solo perché della stessa bandiera… spero qualcuno li fermi prima stavolta e spero anche non sia un deja-vue…