Vam

Ciao @Nathan Drake. Dopo 5 anni un pensierino di cambio batteria io comincerei a farlo prima che si accenda l’albero di Natale e ti lasci prima o poi a piedi. Magari comincia a guardare la tensione a freddo con un voltometro. Ho notato che non tutti i tuoi dati personali sono completi. Ti rammento che, come indicato nel regolamento del Megamini, sono uno dei requisiti necessari per far parte di questa community. Grazie per la collaborazione.

Ciao. Non mi risulta e non ne capisco il motivo al di là che le Runflat hanno solo una spalla più “dura” , ma cambiare assetto perché si mette una non Runflat mi sembra davvero esagerato. Io ho fatto così sulla mia R53 JCW e tavola era e tavola è rimasta.

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Ti invito a leggere il regolamento per una migliore convivenza ed uso del forum: https://www.megamini.it/forum/index.php?/regolamenti/regolamento-forum/ Grazie

Questa si chiama globalizzazione…. Purtroppo

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Ottima notizia ed un bravo al nostro @parzo93

Sì…. In carrozzaaaaa!!!

Sentita anche questa sì…

Ciao. Perché le vuoi rimuovere? Ti danno problemi?

Ciao. Prima cosa che farei in questi casi è una bella sostituzione dell’olio del cambio. 80000km è ora ha mio avviso. Lo hai mai fatto?

Ciao. Anche io ho preso il voltometro da accendisigari, utilissimo, dopo che mi ha lasciato l’alternatore della mia precedente auto. Ogni tanto gli dó un’occhiata e ti confermo che ho i tuoi stessi valori.

Grazie @MF4, come immaginavo. Che alcune auto siano già limitate ne ero a conoscenza, Volvo e Toyota già vendono auto con anche motore termico autolimitate a 180km/h. Che io sappia anche molte Mercedes e la mia GLA 220D è limitata (a 220Km/h circa) e sbloccabile da codifica, anche se a me non interessa, quindi come ben dici c’è già qualche settaggio latente o modificabile… vedremo cosa succederà se, come si vocifera, vorranno limitare tutte le auto in futuro.

Buongiorno a tutti! Gira influenza e Covid a manetta. Ci sei mancato Fabry!

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Forse hai ragione Andrea, probabilmente viene fatto non per ragioni di sicurezza, ma per motivi di autonomia, anche se qualche dubbio lo ho di surriscaldamento delle batterie, ma una Abarth, che come una JCW dovrebbe essere un’auto da prestazioni in assoluto eccellenti e si ferma a 150, stona, lasciando perdere che poi non si possa andare o ci si possa fare male anche a velocità ben più basse, ma se io un giorno voglio farci un giro in autodromo, per andarci a passeggio, qualcosa non va… senza contare che non è per nulla regalata.

Tra l’altro parliamo di auto autolimitate per motivi di sicurezza e questo nessuno lo dice … la Abarth elettrica da 0-100 in 7 secondi scarsi, poi a 150km/h è ferma… tanto il limite in autostrada è 130, quindi va bene così. Aspettiamo che tutte le auto lo siano, già Toyota e Volvo stanno adottando questo limite elettronico.

Buon pomeriggio ragazzi dalla ridente Rozzano, detta anche, senza offender nessuno, Rozzangeles

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Io lo tengo in auto da anni l’estintore

Straquoto!

Quoto @cippy. Dovresti provare a cercare in qualche sito online di autoricambi.

Buongiorno a tutti. Nuvoloso a Milano, temperatura accettabile, terreno in discrete condizioni

Buonasera a tutti! Sei un grande!

Benvenuto da parte dello Staff del Megamini, questa sezione, come da regolamento è solo e soltanto per le presentazioni. Ti pregherei di presentarti, qui di seguito, in modo corretto e contestualmente potrai aprire nella sezione più appropriata una discussione per il tuo problema/quesito. Nel frattempo ti invito a leggere il regolamento per una migliore convivenza ed uso del forum: https://www.megamini.it/forum/index.php?/regolamenti/regolamento-forum/ Grazie

Ciao. Se riallineano ufficialmente è praticamente certo che tu perda codifiche fatte a posteriori, con qualsiasi auto recente, anche di altri marchi.