Vam

Come dicevo in un altro mio post le auto ormai sono quasi dei cellulari, usa e getta. Dipende cosa si intende per perdita di interesse; se si parla di mercato italiano che ormai è un mercato da terzo mondo posso essere d’accordo. Le auto, purtroppo, ormai si vendono ed i grandi numeri si fanno su altri mercati più ricchi ed importanti del nostro e capisco che chi costruisce e Mini o BMW che sia si è adeguata, pensi più a questi mercati piuttosto che al nostro od al limite quello europeo.

Cioè in mese e mezzo costruita, spedita ed arrivata? Ma era già nei piazzali?

@Stell4r Topic Spostato. Ti rammento che i dati del tuo profilo, come indicato nel regolamento del Megamini, sono uno dei requisiti necessari per far parte di questa community e sono visibili per motivi di sicurezza e privacy, solo allo Staff. Ti chiedo la cortesia di provvedere ad inserirli correttamente. (Indirizzo non completo)

Ciao. Io ormai leggo di tempi lunghi, ma comunque rispettati, parlo di marchi premium, nonostante il momento difficile. Quello che può accadere e che qualche accessorio non venga installato, ma nel caso dovresti venire avvisato. Con le società di noleggio a lungo termine non ho esperienza e quindi non saprei di dirti se può essere una ulteriore discriminante.

Io neanche le ho le gomme invernali sulla Mini…

Meglio così allora. Non mettevo in dubbio la tua esperienza, ci mancherebbe, riportavo solo la mia

Anche se il Dot non è freschissimo direi che puoi usarle ancora, il battistrada sarà perfetto immagino. Unico problema, con le termiche è che già al 4o anno comunque un degrado lo hanno su neve e ghiaccio, per la mia esperienza, dato che ogni Weekend o quasi sono in montagna in inverno, si avverte.

Si infatti, io penso si intenda un noleggio non a lungo termine, ma solo al bisogno e sarà probabilmente il futuro dalle mie fonti…

Ciao. Stefano. Pochi in effetti e tuo figlio non avrebbe tutti i torti portafogli alla mano, ma se puoi permettertela, ti piace e non ha problemi non vedo perché tu non possa farlo, anzi… io con la mia R53 ne faccio anche meno in un anno credimi e quante volte mi è stato detto se non la usi vendila da 10 anni a questa parte… la uso, con parsimonia, mi diverto quando la uso e, piccola soddisfazione personale, avevo “scommesso” sarebbe diventata di interesse storico e finalmente ci siamo… . Avrei risparmiato tanti soldi? Vero, ma la soddisfazione che ho quando la guido ha un prezzo per me impagabile. Anche solo quando vado in box e tolgo il telo è un piacere, se mi tolgo anche questo, buonanotte…

Buongiorno! Dai dai giro di Boa ormai alle spalle…

Ovviamente per chi arriva o è abituato allo stile R50/53 questa può sembrare una non Mini, ma attenzione non è che le serie R lo siano completamente, il purista associa Mini solo e soltanto alla Classica quindi già dal 2001, ma per alcuni già con l’avvento della iniezione sui motori delle MINI Rover, si parla di aria fritta, o quasi, passatemi il termine. Con le R c’erano poche restrizioni per la sicurezza a livello europeo ed hanno potuto giocare sulla estetica a piacimento, ma già dalla serie F tutti i costruttori hanno dovuto adeguarsi alle sempre più stringenti norme, tra cui quella relativa alla protezione dei pedoni e degli altri utenti della strada; lampante proprio per quest’ultimo motivo quanto le auto si siano “alzate” nell’ultimo decennio e “allargate” e qui si potrebbe aprire un discorso più ampio sulla sicurezza attiva e passiva, ma saremmo OT. Poi come sempre l’auto va vista e bisogna farci l’occhio. Io sono sincero quando vidi la prima serie F non rimasi estasiato (ma già con la R56 ) però pian piano ci ho fatto l’occhio ed ora, se configurata a mio gusto devo dire che mi piace molto. Siccome ormai le auto sono sempre più tecnologia e simili a cellulari, ben venga a questo punto l’innovazione, sia tecnica che stilistica altrimenti è sempre la solita minestra e quella la ho già nel box…

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Buonaseraaaa. Forza eh!

Ciao. Ti rinnovo l’invito a presentarti correttamente. Darti una risposta precisa credo sia impossibile. Ti dico quello che farei io… andrei subito in officina e cercherei di girarci il meno possibile.

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Ciao. Non voglio credere che sia un comportamento voluto quando il suono del clacson può essere quasi equiparato ad un dispositivo di sicurezza in alcune occasioni. Probabilmente il problema e la sua risoluzione è quella postata da @wwleone

Ciao.L’auto sembra ben tenuta guardando il sedile lato guida, usurato ma non eccessivamente visto che è un’auto di 12 anni di vita. L’estetica è soggettiva e comunque sono più che altro adesivi quindi di facile rimozione nel caso. La descrizione è un po’ scarna… sempre tagliandata… dove e che interventi ha subito? Mi informerei meglio visto il rinomato problema di consumo olio. Per il resto come sempre l’auto va vista e provata.

Concordo! Molto bella! Unica cosa l’ottagono anteriore è molto grande e bianco magari risalta troppo, ma come sempre mi riservo di vederla dal vivo.

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Oh mamma...

Ciao. Vai in prima pagina sul primo post ci sono i link per rinnovare o iscriversi.

Buongiornoooo