Vam

Sì la domanda di @Bie84 era inerente alla sua auto già prodotta e circolante.

Se puoi modificare ancora ordine senza annullarlo io un pensiero ce lo farei. Ho assetto regolabile elettronico sulla mia GLA ed è davvero eccellente. Ovvio non attenderti la sportività che potresti ottenere con aftermarket conosciuti e più estremi. Come ha ben detto @wwleone potrai probabilmente cambiare le molle. Dipende cosa ti aspetti e cosa vuoi ottenere sull’auto. Personalmente, potendo, le metterei.

Sì, una mappa della tua città e sei a posto… A parte le battute purtroppo questi sono i costi degli aftermarket originali e qui sono scelte. Dipende se si vuole tenere l’auto originale a discapito di un costo decisamente superiore o puntare ad aftermarket omologati di pari valore ed in molti casi addirittura superiori a fronte di un costo inferiore. Confermo quanto detto da @Berto che Remus è un marchio . Lo installai completo, omologato, sotto la mia Civic del 92 ed era un bellissimo scarico.

Ciao. Il costo orario è allineato a quello di altri marchi, anche non premium. Le ore impiegate, 16, penso siano come da tabelle BMW per il montaggio dell’accessorio con tutti gli annessi e connessi. Vedo che lo stralcio da te postato comprende tra l’altro già il 30% in quanto socio Federclub…

Ottimo e grazie per averci informati!

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Ciao. Se tutto va come deve e non consuma olio, 10000km sono un valore corretto.

Tutto è fattibile, ma credo che una modifica simile sia praticamente impossibile oltre ad avere costi troppo elevati per quello che poi effettivamente sarebbe il ritorno. Ti consiglio un assetto serio nel caso.

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La mia GLA ha la leva del cambio al volante, al posto del comando tergicristalli e non la classica leva del cambio automatico ed ha solo 4 posizioni: P-R-N-D. Tutto viene gestito dalle modalità di guida e solo una, la individual, prevede le cambiate sempre manuali, altrimenti le cambiate con paddle possono essere fatte on demand ma dopo pochi secondi torna automatico. Le logiche cambiano in base al marchio ed al cambio utilizzato. Tornando a Mini, non ho mai usato una serie F, tanto meno automatica, ma penso che sia come hai descritto visto che ha ancora la classica leva e prevede lo spostamento da D a S/M. Avevo un sistema simile sulla mia ex 500X 2.0MJ 4x4 con cambio AT9 della ZF.

E lo ritengo plausibile nel 2023. Anche la mia GLA, in Sport, effettua comunque la cambiata per preservare motore e cambio… l’elettronica, nel bene o nel male ormai la fa da padrona.

Ciao. A mio avviso dovrebbero volerci circa 3/4 settimane per arrivare in Italia, ma tieni monitorato così capiamo la reale tempistica dei giorni nostri, infatti la mia “vecchia” R53 da Oxford ad immatricolazione ci impiegò circa un mese nel lontano 2004.

Diciamo che la cambiata a limitatore di giri non è cosa buona e giusta infatti da fare tutti i giorni… Diciamo che mi fido più di un manuale che di YouTube, con tutto il bene che voglio ad Alissa and Company

Io d’estate sono sempre all’Elba da quando mi sono sposato. Mia moglie ha casa sull’isola. Tanta gente ad agosto, ma noi la godiamo tanto quando andiamo e mare

Scusate, ma nel manuale uso e manutenzione cosa c’è scritto?

Meravigliosa, la Sardegna! Anche io la porto sempre con me ormai… molto comoda

Ciao, per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”. Ti rinnovo inoltre la richiesta, già fatta nel tuo 3d di presentazione, a inserire correttamente i tuoi dati personali. Grazie Vanni

Esatto

“Trovate” queste al mare… praticamente nuove

Spiaggiata…

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Ciao, figurati. Se la centralina è stata comprata da te in BMW, questo dettaglio mancava, la situazione cambia e voglio solo pensare sia un problema di programmazione. Capisco il discorso di BMW, estendibile a qualsiasi marchio, ma spesso è meglio spender prima ed una volta sola piuttosto che accorgersi poi che si è speso tempo ed alla fine magari anche gli stessi soldi. Fai un tentativo con i nostri amici del forum e magari risolvi senza ulteriori problemi.

Esatto…

Ciao. Concordo con @Steven. Siamo certi che la centralina sia stata sostituita e se sì, siamo certi sia stata ben programmata visto che pochi sanno come farlo? Io andrei in BMW e farei verificare bene la cosa.

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