Vam
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Ieri sera pioveva che Lui la mandava… tra pioggia e buio non ho visto bene una deviazione su altra corsia, se non all’ultimo momento … ho fatto il test dell’alce con la GLA…
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Sono d’accordo. Oramai le R53 o sono super pasticciate e valgono poco, perché poi dovrai anche spenderci soldi, oppure sono belle e si fanno strapagare.
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Sono in Toscana e dopo un super temporale stamane, ora è uscito il sole.
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Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.
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Ciao. Sarebbe meglio che ci postassi tu qualche inserzione così da valutarla insieme.
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Credimi che la trasmissione ti ringrazierà
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Ho scritto solo in salita o discesa perché tutto il peso dell’auto graverebbe sulla trasmissione. Io preferisco quindi passare prima in N per evitare il classico colpo sull’albero di trasmissione che bene non fa… poi ognuno è libero di fare come crede.
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Tranquillo, solo ti leggerà mai
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Quoto. Elettrico. Idroguida solo la serie precedente.
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Sono d’accordo con Andrea. Io non lo farei in autonomia, ma lo farei fare da chi è pratico.
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Molto bella. Complimenti
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Te l’ho scritto sopra. La P blocca l’albero di trasmissione, questo fa. Il problema può verificarsi in salita o discesa per quello che dicevi prima ed è quindi preferibile passare, da P a N e quindi in D… idem quando si parcheggia.
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Ciao. Hai fatto nessun danno, tranquillo, ma non lo farei spesso. Momento curiosità: riguardo la posizione P è la prima volta che la sento… vorrei capire chi sono i tutti che danno notizie non corrispondenti al vero. Uso auto automatiche da 30 anni e mai ho avuto un problema uno con questa posizione. Il freno a mano insiste sulle ruote posteriori, non sulle anteriori. Lasciare l’auto in P durante un fermo auto significa bloccare l’albero di trasmissione... Bisogna anche sapere usare le cose correttamente e sapere come funzionano.
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Assolutamente sì. Come più volte detto ha senso se non si utilizza la “propria” energia altrimenti le colonnine per quanto mi riguarda possono mettersele dove non batte il sole. Vedo scene esilaranti a Milano…città assolutamente non pronta alla transizione.
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@lello cooper non si connette da 7 anni…
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Io la ragione me la faccio anche… prenderò un aspirapolvere nel momento in cui sia effettivamente adatto al mio uso e sostenibile, altrimenti vado in bicicletta e risparmio tempo e denaro.
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Proprio questo intendevo. Ho detto, è davvero più intelligente la Ami che si ricarica con poca energia e costi bassi. Queste oltre a non essere auto sportive, perché sono limitate e già è un controsenso, dovranno essere ricaricate con più frequenza, a tutto discapito dei costi e della energia necessaria e quindi prodotta, per farlo.
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Ciao. Quello che chiedi non è inerente a questa discussione. Cercane una per il tuo problema o aprine una nuova nel caso non la trovassi. Grazie
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Che reputo più intelligente la Ami di queste elettriche travestite da sportive e che sportive non sono.
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Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.
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Esattamente
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Il sushi va mangiato con chi lo conosce altrimenti non lo si gode appieno, almeno le prime volte.
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Stasera Sushiiiii
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Ti capisco benissimo. Io da quando ero in giro per il mondo per cantieri non l’ho usata praticamente per due anni. Ora mi impongo di usarla almeno una volta a settimana. I battitacco meglio che non li tocco; sono bravo a pulire, ma meno a fare altro, in particolare lavori elettrici e debbo anche starci attento… @felix_max.davide lo so lo so che lo faresti senza problemi, come già altro…
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L’idea è di regalarla a mia figlia un giorno molto lontano spero. Poi nella vita purtroppo non si sa mai. Sì l’idea è di tenerla per sempre.
