Whiteblade

Personalmente non avrei dubbi. Benzina su una MINI 3 porte. Se il discorso spese di "consumi" ti sta preoccupando allora sei un tipo da 20.000+ km all'anno altrimenti non c'è motivo per cui ti debba fare i pensieri se l'auto consuma di MEDIA 18-20-25 o 10 km/l. Come "prima auto" una MINI Cooper è pure assai (secondo me) per cui goditela. Il resto? Esatto tutto ciò che hanno consigliato gli altri. E non lo dicono per "sfizio" ma perchè ci sono i numeri alla mano che confermano un dato principale: Diesel SOLO OLTRE I 20k l'anno o vicino a quel dato. E cmq il punto di pareggio lo si raggiunge dopo 3 o 4 anni.

E pensare che qualche mese fa si diceva che erano i fari della versione "CINESE" e che probabilmente appartenevano a una versione "beta" del progetto. Non definitivo. Spero che verranno utilizzati solo per la versione elettrica. Conitnuo a pensare che l'abbandono della Union Jack sui fari posteriori sia una gran cazzata

In verità ci starebbe un "modo" per "sentire" la potenza SENZA il controllo sotto il proprio deretano. La Moto 2000 euro e ti prendi un mezzo usato che arriva a 220 km/h senza problemi e che costa 100 euro all'anno di bollo (forse)

Sarai un appassionato di moto e motori con quel "VR46" Ammetto che anche io in passato decisi per una versione "sportiva" per una mia "EX" e mi ritrovai con i 225 avanti e i 245 dietro. Fu un trauma la prima volta

Esistono dei software con cui puoi anche MANUALMENTE inserire quello che vuoi nello storico dell'auto. Ovviamente, come ha detto @Vam oltre che cadere nel penale sono anche "facili" da beccare in quanto, se eseguiti correttamente anche la casa madre dovrebbe averne documentazione. Sarebbe strano trovare un tagliando effettuato sul cdb dell'auto e non nello storico della casa madre (anche se @cippy ti ha riferito un'esperienza simile). Richiedi, quindi, sempre documentazione complementare agli interventi di manutenzione presenti sul cdb.

I fari posteriori con i led "orizzontali" ... perderanno la Union Jack ? Che dramma.. uno dei dettagli più fighi degli ultimi anni. Sul cofano motore quella specie di "presa d'aria farlocca" che sta a fare su una motorizzazione elettrica? Vedo anche una presa d'aria all'interno dell'abitacolo sul montante sx .. praticamente l'aria ti arriva in faccia.. e la "Paletta" dell'head up diplay ancora presente. Pensavo la togliessero visto che è una tecnologia obsoleta. Comunque il veicolo elettrico è una storia a parte. Spero che sugli altri modelli prodotti nella cara nostra "vecchia Europa" il design sarà diverso. Mi piace, invece, che le dimensioni siano più raccolte rispetto agli ultimi modelli. La MINI 3 porte, secondo me, deve restare un'auto ben al di sotto dei 4 metri.

Ma è qui il PROBLEMA! Pubblicizzano veicoli che si sono fatti un nome perchè puntavano a un certo tipo di clientela. Alfa Romeo.. Cuore Sportivo! Con un 1300cc ? Siamo ormai alla frutta.. andiamo solo di "carrozzeria e interni". La meccanica è ormai relativa. Tant'è che in giro è pieno di BMW 116d con pacchetto MSPORT a cui, OVVIAMENTE, sono stati tolti i riferimenti al modello. Certo è anche vero che autovelox, limiti di velocità, tutor in autostrada e superstrada non aiutano. Alla fine.. il consumatore medio vuole la bella macchina che consuma poco, costi poco mantenerla e faccia tanta scena.. tanta "presenza"

Onestamente non posso che alzare le mani con quanto detto. Se pensate che alla Jeep Renegade hanno tolto il 2000cc da 170cv AWD Trailhawk perchè "esagerata" secondo alcuni (diciamo che non faceva numeri). Ormai, noi appassionati di motori, siamo una razza in via d'estinzione. I bei MOTORONI son rimasti solo in America (alla Mad Max Fury Road: V8 V8 V8!! )... Che tristezza aprire il vano motore e trovare VUOTO. Una volta i meccanici aprendo il vano motore avevano problemi a dove mettere le mani perchè non c'era spazio. Adesso è il contrario

Fantastico il cambio olio del cambio. Grande cosa. Ricordo che ne sono venuto a conoscenza grazie al MITICO EMA Sabatino. Sì Ok.. ci metteva un pò del suo che faceva una pubblicità assurda alla Bardhal però si vedeva che cosa usciva fuori dal cambio. Hai fatto benissimo

E' una comunissima CR2032. Quelle a bottone tonde, sottili e larghe

Che secondo te da chi ho avuto l'idea Mi piacerebbe "pellicolare" le tasche delle portiere perchè mia moglie ci da certe "zampate"... ogni volta mi sale la pressione

Allora guarda... Il mio consiglio personale è "LASCIAR PERDERE". Sul volante ci dovrebbero essere 2 pulsanti per attivare la modalità adattiva, il discorso "Software" dei cartelli stradali sulla paletta potrebbe essere collegato alla telecamera presente sul parabrezza. Ora: 1) se non hai la telecamera sul parabrezza dovresti aggiungere anche quel dispositivo altrimenti credo che sia solo un "aggiornamento" software 2) dovresti cambiare il volante per avere 2 TASTINI.. con tutto il casino che ne consegue Io ce l'ho, mi sono già fatto un paio di volte l'Italia avanti e dietro e ti dico che non è 'sto granchè. Non perchè non funzioni ma perchè in Italia, in autostrada, la gente guida come una scimmia impazzita! Passa da una corsia all'altra e se hai l'adattivo ti ritrovi con delle frenate brusche che manco immagini

@Fabry Geims Din E' un loacalizzatore "strano" perchè non è che ha un gps interno ma si collega ad altri iphone in modo che sono gli iphone in giro per il mondo che inviano il segnale di dove sta l'airtag. La trovo una mossa "quasi geniale". Nel senso che non usa una batteria per una localizzazione gps che si consumerà entro una settimana ma grazie alla tecnologia proprietaria di apple la batteria durerà un anno. Poi al mondo ci sono milioni di iphone per cui... Per quanto riguarda i tappetini all weather... capisco @thunderbolt ma alla fine è un pò come un "cambio stagionale". Tappetini di velluto in stagioni più calde e tappetini "All Weather" nelle stagioni più umide e fredde

Mah.. che posso dire? Non volete crederci? Lo posso capire. Noi .. ITALIANI.. popolo dal design rinomato e scopiazzato da TUTTI... popolo dal GENIO desiderato da tutti... abbiamo copiato UNA FORD. Chissà cosa direbbe oggi Enzo Ferrari visto quello che pensava delle Ford (nel film "Le Mans '66 - La grande sfida" in cui viene raccontata la guerra che iniziò tra Ferrari e Ford c'è un richiamo al suo pernsiero: "Tornate in Michigan, tornate alla vostra grossa brutta fabbrica, a costruire le vostre brutte insignificanti macchine"). Pensare che Enry Ford diceva che: "Ogni volta che vedo un'Alfa mi tolgo il cappello". E ora Maserati, rinomata per la sua eleganza, se ne esce con un anteriore che è sputato a un crossover cittadino. I tempi cambiano... che peccato! Alfa Romeo Tonale? Quando ho visto le motorizzazioni mi sono cascati i maroni a terra. Sì è vero! Il 1300 Firefly della 500x solo di centralina raggiunge i 210 cv e i 328 nm di coppia. UN 1300!! Ma porca miseria... come giustamente affermato... dovrà competere con BMW X1, Audi Q3, Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Jaguard E-Pace, e tutti gli altri suv MEDI da 4 metri e mezzo. Ci vuole coppia per muovere 'sti bestioni da 1600-1800kg. Non potevano montare il 2000cc a benzina della Giulia da 200cv (che poi arriva a 280cv solo di centralina)? Volete un Diesel? Cacchio Mercedes con la Classe C se n'è uscita con un ibrido-gasolio da 200+ cv con 440 nm di coppia (che secondo me monterà presto anche sulla GLA la cui motorizzazione ibrida garantisce 20cv e relativa coppia in più che aiuta in veleggiamento o cmq in modalità boost). La Giulia quando è uscita ha fatto tremare tutti con i suoi componenti da "Quadrifoglio" anche sulla versione base (vedi l'albero di trasmissione in carbonio) e la Tonale doveva essere il trampolino per fare il salto soprattutto all'estero (visto che guardano sempre il bagagliaio.. e 500 litri non sono pochi). Ma se ti presenti con un 1300 in America te la tirano dietro.

Certo che vincere i DESIGN AWARD per dei tappetini la dice lunga su cosa ruota attorno alla MINI. Quando si dice che non è un'auto come le altre... Ho acquistato qualcosina per la "Verdona Tuttofare". In realtà ammetto che mi aspettavo di trovarli già montati dalla concessionaria gli "ALL WEATHER". I tappetini in "velluto" MINI Yours devo ammettere che sono belli ma questi sono moooolto più funzionali. Soprattutto quando entri in auto dopo esser passato su di una pozzanghera. Ho acquistato anche qualcosina grazie alle Vostre idee. Tappetini in silicone antiscivolo da usare nelle tasche portaoggetti. Devo ammettere che, personalmente amo i "richiami" ma senza esagerare. Avrei preferito qualcosa di meno "vistoso" anche se, usati come basi, non si notano molto. E poi la polvere si posa su di esse per cui basta toglierle e lavarle. Ho trovato anche una "chiavetta usb" stupida da un cinese sotto casa ma mi sono accorto in un secondo momento che, sebbene sia molto slim, ha un difettuccio: è troppo larga la parte in plastica con il logo MINI occupa anche la porta usb type-c (in realtà ne ho 4 se ben ricordo... 1 accanto alla USB Type-A vicino l'accendisigari, una sotto al poggiabraccio anteriore e 2 sulle prese d'aria dell'aria condizionata per i passeggeri posteriori. Ero alla ricerca di un portachiavi simpatico ma poi ho pensato: Portachiavi = altro peso e volume in tasca. E poi la chiave stessa della MINI somiglia a un portachiavi. Per cui o abbellisco la chiave della MINI come ha fatto qualcuno di voi tipo il richiamo alla pinza freno (ma io non ho una JCW )... oppure ci devo collegare qualcosa di "utile" tipo una piccola penna usb, una piccolissima torcia o il più classico dei classici "l'apple airtag come portachiavi". Almeno se le perdi le ritrovi. Inoltre sto ancora cercando il portaocchiali che qualcuno ha installato nell'alloggio della maniglia interna dell'auto lato guida (quella dove in genere si appendono le giacche)

Non ho ben capito cosa ti hanno consegnato. L'automobile ha il cruise controlo con funzione freno almeno? Per avere l'adattivo devi aver acquistato il Driving Assistant Plus. In secondo luogo hai acquistato il navigation plus con l'head up display oppure non hai proprio l'head up display? Magari una foto degli interni dell'auto... per capire cosa ti hanno montato..

Benvenuto! Mi dispiace per quanto ti è successo e spero che ti abbiano rimborsato/scontato la differenza. Chiedi nella sezione apposita se per caso qualcuno lo ha fatto

Buonasera FILIPPO!

Piccolo *O.T.* Tutti i club ufficiali MINI in Italia fanno riferimento al Federclub MINI Italia https://www.federclubmini.it/ . Ogni regione in Italia ha il suo club ma nessuno ti vieta di iscriverti a un club che non nasce nella tua regione di residenza. Il forum dove ti trovi ha il suo club "Megamini" (c'è una sezione apposita per il tesseramento). Paghi la tassa di iscrizione e hai il 30% di sconto su accessori, pezzi di ricambio ORIGINALI e convenzioni con alcune aziende. Ora eventualmente hai anche lo sconto del 30% sul tagliando... ma devi essere bravo a non farti fregare. Alcune concessionarie non accettano la "tessera Federclub MINI" come sconto del 30% altre sì. (A me personalmente mi dissero che l'olio non era incluso nello sconto durante un tagliando... ma se l'olio che acquisto è inserito come "prodotto originale per MINI" come fa a non essere scontato del 30%?). Il tagliando, infatti, si basa su PEZZI DI RICAMBIO ORIGINALI per cui se qualcuno ci prova devi far notare che non devono romper le balle in quanto i club Federclub MINI sono riconosciuti dalla casa madre Potresti anche evitare ogni anno di acquistare il tesseramento al club ma, parere personale, chi entra nel mondo MINI ... MINIMO (scusate il gioco di parole) una volta l'anno si fa un "regaluccio" originale. Fine *O.T.*

Nel forum se ricordo bene c'è gente che ha ottenuto anche più del 25% di sconto. I 1800 euro di trasporto e preparazione e i 200 euro di tappetini sono la "TASSA LADRO" che inseriscono. E' praticamente un metodo maledetto che usano alcune concessionarie per rifarsi dello sconto che fanno. A me una concessionaria una volta mi chiese 250 euro per i tappetini ALL WEATHER (quelli di gomma) il cui prezzo di LISTINO sul sito MINI è di euro 69 i due anteriori e 50 i posteriori che poi si può scontare del 30% se sei iscritto al club

Dite che gli sudano le mani mentre guida? O quei bozzi sul volante sono di un bel braccialetto?

Benvenuto! Siamo qui per questo! Magari nel post indica eventuali "tetti". Che ne so.. budget... optional di cui non puoi fare a meno... alimentazione... km annui di media

Benvenuto e complimenti! Io fossi in te toglierei lo stemma "MINI" cromato sul cofano e ci metterei quello di Batman

No allora... per chi compra.. L'OPTIONAL.. influisce! Nel senso che un'auto usata full optional te la fanno pagare (soprattutto di questi tempi dove è stato confermato che l'usato ha subito un'impennata dei prezzi). Ma se vendi alla concessionaria.. nessun optional viene conteggiato. Infatti la valutazione dell'auto è sul modello "base" o al massimo alla "versione auto". Se il budget è 25k sull'usato PIENO DI OPTIONAL lo posso capire. Ma se mi fai vedere certe auto (come quelle che hai postato)...scusa ma a 30k prendi una Cooper D "Classic" colore Moonwalk Grey metallic, con navigatore, comfort access e cerchi da 18 pollici di serie. Magari ci aggiungi 310 euri per la black line e cmq non super i 30k NUOVA. Considera che il prox anno il modello cambia e le concessionarie si vorranno liberare dei modelli presenti negli autosaloni. Un'esempio è la formula Why We Buy di BMW sulla serie 1 e sull'X1 attuale con TAN del 1.90% e TAEG 5% mi pare dell'estate scorsa proprio perchè la X1 verrà cambiata a breve. Se mi parli di pagamento rateale tipo la formula del "riscatto" non la pagherei per più di 4 anni per poi NON RISCATTARLA ma per cambiarla (il riscatto ti fa annullare ogni percentuale di sconto ottenuto). Senza fare cattiva pubblicità verso persone che "cercano di portare la pagnotta a casa" ti posso assicurare che GIRANDO gli sconti cambiano taaaaaaaaaaaanto... ma TAAAAANTO... ma TAAAAAAAAAAAAAANTOOOOOOOOO! Tant'è che a qualche concessionaria l'ho anche mostrato ma.. mentre alcuni hanno alzato le spallucce con un semplice "sticazzi?!" altri, invece, hanno capito e sono scesi di prezzo. Il consiglio? Purtroppo è sempre lo stesso.. BISOGNA GIRARE e recarsi di persona. Il motivo? Non sempre tutte le concessionarie aggiornano i loro siti o le inserzioni su autoscout24 o subito.it. Ho trovato quest'estate delle Countryman Full Optional Cooper SD 190cv o Cooper S 178cv parecchio più scontate ma non erano presenti sul sito delle concessionarie

Sì avevo letto che con il Carly o Bimmercode/Bimmerlink si poteva attivare una funzione che all'attivazione dell'antifurto si sentiva un colpo di clacson. Invece dal 2021 in poi, causa semi-conduttori, causa problemi di INCOMPATIBILITA' con il portabici, la funzione dell'apertura del baule posteriore mediante "piede"non è presente (anche se cercandola nel sistema dell'auto si trova ancora la funzione impostabile). Anche alcuni venditori non sanno questo particolare tant'è vero che durante la stessa consegna della mia auto hanno provato a mostrarmi tale funzione senza riuscirci. Poi un addetto della "manutenzione" ha affermato che era una funzione non più presente sugli ultimi modelli. In realtà è una faccenda che volevo controllare meglio.. Non che sia NECESSARIA l'apertura del bagagliaio con il piede ma se si potesse trovare una soluzione anche "post consegna" acquistando il "pezzo di ricambio" non mi dispiacerebbe anche perchè, ripeto, nel sistema interno dell'auto è presente la voce