Ciao, è risaputo che il nostro compressore per lavorare al meglio ha bisogno di aria fresca e, se l'intercooler non dà il giusto apporto si rischia di perdere cavalli qualdo il motore è troppo caldo. E' necessaria quindi la pulizia del radiatore che tende a sporcarsi di olio per chi non ha montato la vaschetta recupero olii. Personalmente dopo 90.000 KM non ho trovato molta sporcizia all'interno ma c'è chi addirittura dice che una volta smontato è zuppo d'olio. Smontaggio, pulizia e rimontaggio è un'operazione abbastanza semplice che non richiede doti da meccanico e si completa il tutto in un'oretta al massimo.
Strumenti necessari:
chiavi torx
chiave da 8
nafta per la pulizia
aria compressa se possibile
Smontare il coperchio del radiatore sono 4 torx (il radiatore senza la protezione)
smontare i supporti a U con una chiave da 8 sono 2 bulloncini
il sinistro
Smontare i 2 bulloni del supporto indicato sono torx
Naturalmente stesso discorso a SX e poi sfilarli il verso è obbligato
a questo punto sfilare dai supporti i gomma il radiatore
Asportarlo completamente da entrambe le estremità
verifico il grado di sporcizia!!
Così si presenta smontata!
Effettuare il lavaggio con la nafta inserendola dentro e scuotendo il radiatore
Asciugare bene con l'aria compressa o lasciando scolare al sole
Pulire bene anche i supporti in gomma
reinserire il radiatore nei supporti facendo attenzione a non schiacciarli e che sia bene inserito
Rimontaggio nei supporti
Attenzione a non rovinare la gomma
riapplicare i fermi, il senso è obbligato non si può sbagliare
serrare bene le torx
Rimontare i 2 supporti per il coperchio
Rimontare il coperchio del radiatore
Il lavoro è fatto!!!
Spero di avere fatto cosa gradita a chi vuole effettuare questa pulizia.
Ciao
Francesco (BF)