francy91

SI VA BE.....allora chiariamo una cosa , anzi più di una : 1) io umilmente e sottolineo umilmente , sono iscritto a questo forum avendo un figlio con quest'auto ; 2) ho descritto il problema cercando un aiuto a gente che avendo quest'auto , ha esperienze in merito ; ma più che altro è un aiuto diciamo di gente che ha questo tipo di auto da anni e mi poteva dare qualche consiglio !! 3) ora te ne esci con : ops hai quest'auto , quando sai benissimo che auto ho ; e ci hai ucciso con la tua superbia che una countryman 1600D ha obbligatoriamente un motore Peugeot e solo una 2000 cc ha BMW ; CI SONO I POST A CORREDO. Ribadisco: motore 1600cc Peugeot, motore 2000cc BMW. il tuo è 1600cc che motore sarà?! 4) all'altro fenomeno che dice che il mio meccanico è un fenomeno solo perchè ho dichiarato ( e lo confermo altre 300 volte ) che ha i controcazzi , SI E' VESTITO SUBITO DI CARATTERE , senza sapere un c.....o , ha voluto fare la battutina del c.....o riguardo alle navi ; qua non è una gara a chi ce l'ha più lungo ( e sta sicuro che vicino a lui sei il nulla cosmico ) ; è venuto in garage ha fatto mettere in moto all'amico che stava con lui , è mi ha sentenzionato che il motore si può riprendere e non è andato del tutto !! ma na roba di circa 1 minuto ; ho fatto na domanda velocissima , ma è BMW sto motore ?? e lui ha detto di no ; stop la cosa è durata 1 minuto circa perchè dove scappare ed ha rimandato il tutto a quando la poteva vedere " per bene " ; figurati se si metteva a vedere che motore aveva !! 5) ora bannatemi pure e chiudete il 3D perchè non mi interessa più nulla !!!

Cmq , spulciando per bene il libretto , e leggendo da voi sta sigla N47 , leggo in : (P.5) N47C16A

Ma dai....l'ha appena messo in moto e dato uno sguardo velocissimo levando la calotta di plastica

Ciao Marcello , ho ribadito nei post precedenti che sta storia del " bagno d'olio " è stata solo una affermazione di un amico nel mentre parlavamo di cosa mi era successo , non ho detto che il mio motore 1600D abbia sta cosa ne che il mio meccanico lo abbia affermato , anche perchè non glielo chiesto proprio ( spero di no altrimenti dopo aggiustata la vendiamo subito ). Inoltre specifico per l'ennesima volta che non so che motore di preciso monta , ho ricevuto solo un NO BMW molto frettoloso . PS: una piccola nota personale : come è possibile che fior fior di ingegnieri che progettano sti motori facciano giare una cinghia di gomma nell'olio superbollente ??

Veramente so andato a vedere.....non si capisce nulla ; l'unica cosa che ho letto è : Costruttore Bayerischen Motoren Werke Ag

Allora , cari amici , vi ringrazio tutti per la collaborazione , diciamo che il consulto a volo nel garage è durato appena qualche minuto , poi abbiamo rimandato il tutto a fine mese per portarla diciamo in officina e stabilire il TUTTO , ovvero che è successo e come si deve operare per ripigliare sto motore ; io non sono meccanico e non ne capisco , ma ho 2 certezze e una sola perplessità : 1) come già ribadito al 99,99% è la pompa d'olio 2) senza offesa a nessuno , il mio meccanico è un mostro , è nato nei motori , tant'è che lavora anche sulle navi come Comune Di Macchina e lo vogliono tutti i direttori a bordo, perchè fa paura , è di una bravura fuori dal comune ( credetemi ) ; 3) la perplessità è proprio dovuta dal fatto che pur essendo un numero 1 , mi ha detto che se la porta in moto ..... PS: e ribadisco che a mia domanda : è un motore BMW mi ha risposto di NO !! la cinghia a bagno d'olio me la detta un altro amico che parlava di difetto di queste auto , può darsi pure che l'auto non ha questa cosa e mi sono fatto un film che non esiste ; di sicuro non l'ho chiesto al meccanico !! cmq vi terrò aggiornati su tutto !!

L'olio c'è ....non manca , è la prima cosa che ha controllato mio figlio quando è rimasto a piedi

Questo è sicuro !! PS: il problema è che prendere un altro motore nello scasso è sempre un punto interrogativo ( da me sicuramente ne troverei ) ; per questo voglio optare per un aggiusto , anche se credo ci facciamo male a money PS: Scasso è napoletano.....magari voi lo chiamate AutoDemolizione

Perdonami , ma non le hanno tutte ste Countryman la cinghia a bagno d'olio ?? PS: CMQ io ho parlato di sta cinghia come un difetto di questo tipo di auto , non che è successo per questo ; al 99,99% se rotta la pompa dell'olio , oppure mi dicono la catena della pompa dell'olio ( ma mi dicono anche che se non è motore BMW non porta catena ) ; poi se giustamente come dici tu , girando e rigirando nell olio caldissimo la cinghia sfilacciandosi è andata ad otturare la pompa , anche questo può essere ; cmq ragà io non ne capisco na ma....za , parlo solo per sentito dire ; ancora mi devo confrontare col meccanico dopo che se la porterà in officina ( l'ha messa frettolosamente solo in moto ) . Un ultima cosa mi ha lasciato un po perplesso , visto che sta in garage , e l'officina sta a na decina di km , alla mia domanda : ma poi quando sarà come te la porti ?? mi ha risposto così.....in moto !!! Ma , naturalmente sarà oggetto di discussione quando sarà il momento , dico io sempre ignorantemente , ma se ha sta pompa danneggiata , camminarci sopra non si fa ulteriore danno ?? Saluti

mio figlio doveva imbarcare è ha deciso di andare con l'auto fino a Brindisi , premetto che prima di partire ho fatto controllare tutto , acqua , olio ecc ecc ; all'improvviso di notte verso Avellino l'auto ha segnalato un errore di pressione olio e se bloccata ; ha provato ( sbagliando ) a rimetterla in moto perchè voleva tornare indietro , ma dopo vari rumoracci se inchiodata di nuovo ; finale , carro attrezzi fino alla prima officina ( stava nella assicurazione per fortuna ) ; chiamiamo il meccanico che mi dice che al 99,99% se rotta la pompa dell'olio ; ho scoperto che il motore non è BMW e se non sbaglio è un Peugeot ; inoltre parlando del più e del meno con qualche collega di lavoro mi dice che il difetto odioso e squallido di queste auto è : la cinghia di distribuzione a bagno d'olio che può portare a svariati problemi ; ora tramite un caro amico ho trovato un carro attrezzi che per soli 250 euro ( sono 200 km andata e ritorno ) me l'ha riportata in garage , chiamato il meccanico di fiducia mi ha detto che ( dopo averla messa in moto ) probabilmente non tutto è perduto e che secondo lui si può riprendere ; naturalmente deve smontare per capire bene cosa è successo e cosa si può fare !! questo è quanto e scusate lo sfogo !!! Saluti

Buongiorno , alla fine ho montato 4 gomme che il gommista mi ha garantito come ottime tant'è che mi ha fatto vedere che le monta lui e il figlio sulle loro auto , va be mo non ricordo nemmeno la marca ma non sono cinesi , gliele fa una fabbrica apposta ; le ho pagate 400 euro ; omissis come concordato con l'autore. Saluti

GRAZIE.....ho memorizzato la pagina , così che ricordo cosa fare PS: e scusa per l' OT

Ciao, approfitto di questo 3d , sapete se si può levare col palmare ( naturalmente dal meccanico ) quel fastidioso avvertimento di " gomme sgonfie ecc ecc " , spesso non è veritiero , e pur se è tutto apposto continua a segnalare

ehm....vi ringrazio tutti , memorizzo un pò di risposte e mi regolo di conseguenza !! PS: giusto per......l'auto è poco sfruttata perchè mio figlio fa un lavoro che sta fuori per parecchi mesi all'anno , la prende poche volte in un anno anche se questo non è buon motivo per mettere ciofega sotto l'auto , però mettere , diciamo , gomme di marca un pò esose è quasi sprecato , per questo volevo virare su qualcosa diciamo nella media !! Saluti a tutti e buona domenica Ah....dimenticavo , qualcuno di buona pazienza potrebbe linkarmi dal sito che ho esposto su , qualcosa di decente per facilitarmi il compito ?? Grazie. Si confermo , so riuscito a vedere con precisione cosa montava : 225/45 R18 come intuito dall'amico Vam

eh....ti ringrazio , ma in questo mare di gomme , quale ??