Più che altro è un kit molle che si abbina molto bene all’idraulica stock degli ammo elettronici.
unnfilo meno secca sulle asperità nella primissima parte per poi diventare granitica in sport in appoggio. Le prime curve in sport le farai strette, non so se ho reso
In concessionaria è presto fatto il discorso. Mettono la chiave nel lettore e vedono che NON esiste manutenzione pianificata al cambio. Quindi NON possono neanche toccarlo.
Punto.
Le varie officine tipo gearworks un po’ ci sguazzano in questo perché non hanno nessuno tipo di “competitors”. Lo fanno solo loro.
a breve mettere mano al portafogli e lo farò.
stanno per arrivare i 60mila….
Portati stasera dal carrozziere e scelto il colore con campione.
Sono andato in tilt a vedere le mazzette e i campioni. Spero di aver fatto la scelta giusta.