ragazzi un paio di anni fa tolsi il centrale alla mia Mini Cooper.
sound bellissimo mi piaceva davvero!
però un giorno mi si accese la spia motore, allora visto che gia mesi a dietro avevo avuto il richiamo valvetronic ho pensato fosse sempre quello.
mi reco in bmw e mi dicono in sostanza che la spia motore l'ha fatta accendere il centrale :huh:
se volevo riparare il tutto con conseguente spia spenta dovevo CAMBIARE tutto lo scarico e la spesa era 1700 euro.
ovviamente ripresi la macchina, rifeci mettere il centrale, andai da un meccanico che mi vedeva per la prima volta ( di una gentilezza inaudita) , mi spense la spia, portai la Mini in un altro bmw e controllata l'auto mi dissero che era perfetta, cioè non presentava nulla!
ora volevo sapere da voi, ma nel centrale cè qualche cosa? perchè sarei intenzionato a rilevarlo e sono sicuro al 99% che quella spia si accese per cavoli suoi, come fa una parte quasi finale a far accendere una spia motore? mi sembra strano...
( per spia accesa intendo che però la macchina andava come sempre, no come col valvetronic che era entrata in protezione)
voi che dite?
vorrei tanto riascoltare quel suono gudurioso :P :oleeeeee: