Vassa82

Grazie a te @zaro e grazie a tutti voi per i complimenti! Non so se è un lavoro fattibile l’estrattore posteriore, già ho smadonnato con gli splitter che non erano da modificare, immagino con lo splitter ( anche se mi piacerabbe )

Piccoli aggiornamenti estetici all’inglesina..splitter anteriori, side scuttle e griglia anteriore jwc, antenna sport. Un ringraziamento particolare va a @zaro che antenna a parte, mi ha venduto gli altri pezzi, persona molto seria e precisa.

Era già bella prima, ora ancor di più

Io utilizzo Meguiar’s ultimate black plastic restorer che è una specie di crema e va applicata con un panno, dona un’effetto naturale alla plastica, non troppo lucida, ma a me piace così e mi trovo bene.

sto morendo

Ah ok x l’antenna, anche io l’ho montata ma mi manca il resto.. Per il discorso cerchi, a me piacciono molto i superturismo della oz, oppure gli originali cup spoke..

Direi niente male, a me piace come altezza è ben proporzionata, di più su una 5 porte, secondo me è troppo. Ps. Urge antenna sport

Complimenti, veramente bella! Sai che io ci vedrei bene anche le maniglie e il tappo serbatoio neri..Giusto per fare il pignolo e gusti personali , poi è perfetta.

A me visti così piacciono, valorizzano un po il lato B

In quanto ad estetica bravo

Vero @Julius credo anche io che il bello è metterci un po di fantasia personale per renderla unica

Oppure tetto nero con stripes bianche mi sono perso con la combinazione di colori in fase di configurazione e alla fine è venuta così..dal vero rende molto di, più che in foto, comunque sono gusti

Ciao, io guido da vent’anni e di motorizzazioni ne ho provate un po. Secondo me la scelta ricade per forza di cose sul chilometraggio che si va a percorrere. I motori al giorno d’oggi sono tutti validi e divertenti sopra una certo rapporto peso/potenza anche se vorrei spezzare una lancia a favore dei motori turbo, dove si sente maggiormente la spinta a bassi regimi e ti permette di viaggiare ( e divertirti ) senza dover spremere e fare urlare il motore, poi sicuramente il benzina ha dalla sua parte anche il sound, ma non per questo i motori diesel non sono validi. Lunga vita ai motori a combustione! ✌

Grazie per l’angolo wikipedia..

Quindi @Julius se non ho capito male, quella della mia è un Getrag? Che provvenienza ha..? Spero non sia un catorcio!

Secondo me non esiste il cambio migliore, ma quello che più si adatta ad ognuno di noi. Io il primo automatico, lo provai sulla mia golf gti del 2010, poi passai ad auto meno sportive con cambio manuale, per poi tornare con questa all’automatico. Personalmente io l’auto sportiva ( al contrario di altri ) la associo al cambio automatico ( forse per la velocità di cambiata ) divertentissimo con i paddle, rumore di cambiata tra un rapporto e l’altro, più efficace quando vai forte (a meno che non sei un pilota ) Detto questo, dopo le varie esperienze fatte, promuovo l’automatico, non per questo il manuale non lo considero efficace. Non importa che cambio usi, l’importante è divertirsi

Alla fine non esiste il cambio migliore, ma quello che più si adatta alle proprie esigenze. Non importa che tipo di cambio usi, l’importante è che non sia elettrica e possibilmente guidi una mini

✌

Quindi ad ognuno il cambio che si merita... io sono un asino...

Io tra le curve di montagna mi diverto un sacco con le palette dietro al volante, poi torno a dire che i gusti sono gusti..

Vediamo più avanti cosa si può fare @Julius

Beh, anche l’occhio vuole la sua parte..decisamente migliore dell’originale!

Grazie a tutti ✌

Bellissima!! A sto punto fai un’ulteriore piccolo sforzo e fai anche la scritta posteriore nera

Io mi convertii nel lontano 2010 con la golf gti dsg per il mio utilizzo l’automatico è comodissimo e divertente al tempo stesso, non per questo dev’essere il migliore, ma sicuramente dev’essere provato..