Daviduz

Interni Con il volante brutto Al momento sono riuscito solo a cambiare il cavo che tiene il tappo serbatoio (prima che me lo perdo ) Olio siliconico su tutte le guarnizioni WD 40 su serratura e simili come torna a casa una bella passata ai sedili La macchina è stata ferma parecchio Poi vedremo di togliere qualche scricchiolio di troppo e finire di sistemare guarnizione tetto posteriore e le due plastiche anteriori, dove la guarnizione è completamente andata

Appena presa Purtroppo ho solo queste di foto al momento, dovrà fare un tagliandone e poi un bel servizio fotografico. Cambiata per esigenze di spazio, mi intrigava più della nuova, quindi mi sono orientato su questa Clubby del 2007 Pepper 103 Mila km Pochi optional, alcune cose le sto ancora imparando, tra cui le luci interne (bellissime) Ed interni in pelle, tenuti veramente super

Grazie hai fatto bene a ricordarmelo Qui ero preparato Se riesco apro anche gallery così mi aiutate con il ripristino della mia Clubby

Grazie della celere risposta. La mia è solo una questione estetica. Toglierò paddle (nel caso rimanesse il buco sta dietro fa niente ) e comandi al volante. ( Dovrò cercare i tappi ma direi che si trovano) Per il resto lascio tutto come ora, più scomodo ma non voglio sbattimenti. Si questo è compreso di airbag

Cosa sarebbe l SZL ? Voglio fare la stessa cosa, ma oltre a cambiare volante cosa servirebbe Sono due pre LCI Il mio due razze non ha comandi al volante, quello che ho trovato si, basta togliere i connettori e sostituire con i due tappi ai lati? Non ho né voglia di impazzire, né rogne per fare funzionare tutto In alternativa ho trovato questo che svecchierebbe non poco gli interni Stesso discorso? Il resto che non mi serve è montabile?/smontabile ? Grazie

Grazie dell' input Macchina appena presa ha bisogno di qualche ripristino (presa anche come giocattolo per adulti)

Ciao qualcuno sa se viene venduto il ricambio della guarnizione sul tetto che metto in allegato oppure se si trova di concorrenza Ne approfitto inoltre per chiedere , serratura lato guida che non si chiude, sembra fare il movimento ma niente. Avete esperienze? Tutte le altre compresa la posteriore ok

Vi lascio un aggiornamento che potrebbe essere utile ad altri. Ne esistono di due tipi, con due o tre spinotti, le più vecchie ne hanno 3, mentre dalla mia (metà 2018) solo due

È quello che credo anche io. Purtroppo il primo (quello uscito con macchina) non l’ho più

Domandone sull'argomento, essendo il secondo proprietario, potrei non avere ricevuto tale comunicazione? Nonostante 2 tagliandi fatti in Bmw ? Dovrei recarmi direttamente per chiedere se ci sono azioni di richiamo? La MINI vorrei venderla, ma vorrei venderla a puntino

Aggiungo foto del mio

Solo io ne ho rotti 2 ? Purtroppo uscendo dal cancello di casa, di solito esco da solo, ma stavolta no. Al momento ho montato questo ma ne ho trovato uno di rotazione. Che però ha il codice diverso nonostante provenga da una MINI come la mia. Sapete se ci sono differenze? Grazie come sempre dei consigli

Grazie

Qualcuno più esperto, sa di cerchio si tratta ??? Grazie Inoltre ho trovato questo https://em-power.it/products/tcmini7?variant=46842460766557 Qualcuno ha già fatto la modifica? Monterebbe se pre lci ?

Il PSA a 'naso' mi sembra più economico nella gestione. Ed è il marrone Choccolate. Quella con il motore BMW macchina più recente ma e con meno km

Dovrei passare ad una R55 per necessità, lasciando la mia F56 che non mi ha mai dato un problema. Il dilemma, discorso allestimenti, costi ed altro. Quale motore scegliere? MINI pre 2010 motore PSA Oppure > 2010 motore Bmw ?? Consigliatemi, dalle vostre esperienze.

Intanto grazie della risposta, ho provato ad effettuare quanto descritto, ma non mi sembra si sia risolto. Mi toccherà fare un salto in conce

Ciao Di nuovo per chiedere aiuto. Ho notato che lato passeggero, quando apro lo sportello il vetro si abbassa in ritardo, rispetto all apertura della portiera Mini F56 I finestrini funzionano regolarmente senza nessun problema Grazie per l aiuto

Grazie dell info cippy No non credo di montare le pinze jcw per frenare i miei 116 puledrini Almeno ho un dubbio chiarito adesso devo solo decidere quale cerchio Avus sopra ma anche Dezent fa un modello che mi piace

Buongiorno Forum Sono tentato da questi cerchi per togliere i miei 15 che sono piuttosto comodi ma inguardabili. https://www.avusracing.it/dettaglio-cerchio/avus/af15-it_IT/ 17 x 7,5 attacco 5x112 Qualcuno ha esperienze con Avus? inoltre con quale ET li dovrei prendere per evitare di toccare ? Grazie

Ciao a tutti Dopo aver letto parecchio il forum, in cerca di notizie, da qualche mese sono diventato possessore di una fantastica Mini 1.5 D MoonWalk Grey, si la versione meno nobile ma usandola quasi tutti i giorni per lavoro era la versione giusta. Presa a 21k km oggi ha fatto il suo primo tagliando e spero a breve di regalargli qualche piccola chicca e sopratutto quattro cerchi Dopo circa sei anni di 500 che mi ha dato tante soddisfazioni e nessun grattacapo spero faccia altrettanto !!!