Julius

La catena, in teoria, dovrebbe durare per l’intera vita del motore I motori N47 avevano un difetto di progettazione che portava alla rottura anche a chilometraggi bassi, per quello la si sostituiva. Però normalmente si dovrebbe fare solo in caso di problemi/rumorosità. E spero bene sia così visto che ho lo stesso motore

Benvenuto e ... gran bel cambio!

Benvenuto! È una R59 Roadster, bella!

Ho fatto un piccolo upgrade... ho approfittato di aver ordinato dei ricambi per un piccolo incidente (cornice cromata anteriore e mascherina paraurti anteriore) Calotta chiave JCW Pro e nastro portachiavi in alcantara JCW

Ciao prova a guardare queste: Philips automotive lighting 18960C2 Adattatore CANbus LED (H4), Set di 2 https://www.amazon.it/dp/B07C5W4ZNG/ref=cm_sw_r_cp_api_i_53-oEbYYK5G21 in alternativa potresti anche togliere il check luci da solo con un adattatore OBD ed un’app come Carly o Bimmercode, però qua mi fermo, c’è bisogno del consiglio di qualcuno più esperto. Io lo farò tra qualche mese appena installo i fari Union Jack

Non si vede bene dalle foto, ma sembra davvero un cambio manuale... strano lo descrivano come automatico Macchina bella e con accessori interessanti, ma un N14 da 175cv non sarei così tranquillo a prenderlo

Benvenuto La tua Clubman dovrebbe essere una F54 Per la garanzia Mini Next 48 mesi, l'ho pure io sulla mia F56, io ti consiglierei di fare i tagliandi in concessionaria fino alla fine della garanzia, altrimenti credo che in caso di problemi facciano storie. Cerca per il momento di sfruttare le promozioni Mini Regeneration e Mini Oil Inclusive. Sono le stesse cose che farò io appena termina il pacchetto Service Inclusive

Complimenti! Gran lavoro

Bellissima! In effetti il post montaggio di quel cockpit sulle nostre mi intriga assai

Grazie @LucasCooper I fari Union Jack sono ormai deciso a metterli, visto anche i tuoi, aspetto solo che rinnovino la convenzione Federclub e Mini Italia del 30% Spero anche di riuscire ad installarli e codificare da solo. Per la Union Jack sul tetto sono ancora in dubbio, non vorrei esagerare. Come consumi sono in media totale sui 21,8 km/l, su strade tortuose con varie salite e discese ogni giorno, quando nel weekend la uso in pianura ed autostrada vado oltre i 22 (non la uso mai in Green ) . Non male

Grazie @cesare, ormai mi aveva preso la fissa per le ceramic e sabato le ho ordinate Appena avrò fatto un po' di chilometri scriverò la mia esperienza. P.S. le EBC quanto ti sono costate all'incirca? Ho provato a guardare sui principali rivenditori online di ricambi ma non le trovo.

Presente! Ciao, io ho preso a maggio una F56 Cooper D automatica km0, quindi stesso motore e cambio di quella che stai guardando tu. Ad oggi ho fatto poco più di 18.000 km e ne sono super soddisfatto. Il motore mi ha stupito, è vivace e con abbastanza potenza per l’auto, il cambio automatico è più veloce di quanto pensassi anche se non è doppia frizione, dovrebbe anche essere più affidabile di quelli nuovi. L’unica cosa che ti consiglio è di prenderla con i driving modes, quando vuoi divertirti un po’, la metti in sport e cambiano decisamente le sensazioni Motore più pronto, sterzo più deciso e cambio più veloce. P.s. Il punto debole è il sound del motore, è pur sempre un tre cilindri diesel

Pensavo alla Union Jack su base nera/grigia! Però non avrà mai un effetto come la tua... Dovrei avere il tetto nero, bianco su bianco non credo esista Pensavo una cosa del genere

Ciao, sulla Clubman non sono sicuro, ma sulla mia precedente auto, una volvo, quelle erano l’antenna FM, mentre la pinna sul tetto era l’antenna gps. Potrebbe essere lo stesso.

Ciao a tutti Con qualche mese di ritardo, vi posto qualche foto della mia piccola. Al momento monta le “scarpe invernali” da 17”, appena rimonto i cerchi bianchi da 18” cambierò le pastiglie freno con le Ate ceramic per non essere sempre a pulirli Upgrade già effettuati: side scuttles black jack, antenna sport, tappetini in gomma per l’inverno ed a rombi in tessuto in estate Upgrade da fare nel 2020: Fari posteriori Union Jack Vorrei mettere la bandiera Black Jack sul tetto, cosa ne pensate? Ciao

Accidenti non capisco come mai invece di vedere i link nel messaggio precedente compaiono delle immagini in bianco, comunque cliccando dovrebbero aprirsi

Sperando di fare una cosa utile, di seguito link agli ultimi listini aggiornati: Se il sempre disponibile @wwleone vuole può aggiungerli al suo post originale in prima pagina Listino prezzi Nuova MINI Hatch valido dal 06 Giugno 2019 per la produzione da 1°Luglio 2019 Listino prezzi Nuova MINI Clubman valido dal 07 Giugno 2019 per la produzione dal 1°Luglio 2019 Listino prezzi MINI Countryman valido dal 06 Giugno 2019 per la produzione da 1°Luglio 2019 Listino prezzi MINI Cabrio valido dal 06 Giugno 2019 per la produzione da 1°Luglio 2019 Ciao a tutti

Prima di tutto..Buon anno! Riapro questa discussione per chiedere se qualcuno ha provato le pastiglie Ate ceramic sulle nostre Mini. https://www.ate-freni.it/prodotti/dischi-e-pastiglie/pastiglie-freno-ate-ceramic/ Con i cerchi bianchi e le pastiglie originali sono costantemente a pulirli, quindi questi sembrerebbe risolvano il problema. Il dubbio è ... freneranno almeno quanto le originali? Che già non sono il massimo Ciao a tutti e grazie per chi posterà la sua esperienza

In effetti non ricordo più la dimensione del file di settembre, credo però fosse sui 100 mb e non 10 come ho scritto ieri

Dalle dimensioni il file sembra lo stesso che ho installato io lo scorso mese, prova a riformattare la chiavetta o prova con una diversa. Per quanto riguarda l’audio Bluetooth, non so, io ascolto senza problemi la musica di Spotify ed Amazon music, non ho mai provato con i vocali di whatsapp però

Qua c’è quello che mi capitava

Ciao, che dimensione ha il file? A me nei mesi scorsi faceva scaricare un file di qualche kb/mb, che poi non riusciva a leggere. Quando ho guardato di nuovo a settembre, mi ha proposto un file da 10 mb circa ed a quel punto ha funzionato. Comunque non è cambiato niente

In effetti pure io ho notato alcune volte delle gocce d'acqua in quel vano. La cosa strana è che mi pare non ci siano infiltrazioni mentre l'auto va, ma piuttosto quando apro il portellone con il tetto molto bagnato. Ho fatto una verifica, sabato ho fatto 450 km sotto il diluvio e ieri non c'era nulla, avendo l'astuccio con gli attrezzi avrebbe dovuto essere fradicio. Invece altre volte con auto ferma tutto il giorno all'aperto ed avendo aperto il portellone 2/3 volte ho notato diverse gocce nel vano attrezzi. Boh Ovviamente non l'ho fatta vedere a nessuno, magari quando la porto per il primo tagliando chiedo.

Ecco...non sono daltonico

In una parola sola ... stupenda! Ma i cerchi sono neri o rebel green?