Julius

@cippy e @LucasCooper hanno già detto tutto, evento molto bello, ma con delle piccole migliorie sarebbe stato perfetto La tenda Federclub era pressoché inutile, serviva solo per prenotare i turni in pista con la propria Mini e per andare a bere qualcosa ogni tanto… se invece avessero sfruttato le ragazze lì presenti per prendere le prenotazioni alle attività dei soci, avrebbe avuto più senso. Io ho provato la F60 sul percorso offroad, carino, e poi la F56 SE sulle colline, davvero impressionante …. ah, le vorrei anche da me le strade collinari con limite 90 km/h Ricapitolando, bell’evento con anche dei mezzi unici, come la Rover Cooper con il motore della R1

Io non l’ho ancora fatto, al momento sono a 53.000km, però sicuramente lo farò a 90.000km Come prezzi non mi sono informato con precisione per ora, però le più rinomate officine specializzate sono attorno ai 400€/450€ per fare un cambio completo con prova. Ho visto che girano anche prezzi inferiori attorno ai 350€

Secondo me sì Leggi questa discussione

Presente il sabato!

Se leggi bene la guida di @MF4, va modifica la posizione di alcuni contatti sul connettore dei fari

Ma la più affascinante era la Mini Cooper MKVII che guida Charlize Theron ad inizio film

A memoria solo la Mini rossa era una S R53, la bianca e la blu erano R50. Ricordo di aver letto qualcosa delle auto elettriche per girare nei tunnel.

Complimenti per la nuova Mini Potresti già iniziare questo weekend venendo a Varano (PR)

Benvenuto

Prova ad usare il Sonax Gummi sulle guarnizioni, le rende di nuovo morbide ed elastiche

Grande! Proprio dove girarono “Un colpo all’italiana” - “The italian job” ! Come sempre Mini BRG e tetto bianco top

Se ti associ ad un club Mini Federclub, come Megamini, conviene assolutamente prenderli in conce con lo sconto del 30%. Lo scorso anno stavano come è stato detto a 220€ scontati, la coppia. Non ho idea del listino attuale in Italia, su Leebmann 24 ad oggi vengono 265€ + spedizione. Io li presi lì solo perché durante il lockdown del 2020 non potevo recarmi in concessionaria Per le codifiche, con BimmerCode puoi fare tutto, io ho fatto proprio così.

Bentornato!

Benvenuto! Ottima motorizzazione

Buongiorno a tutti, mi sono spulciato parecchie vecchie discussioni, ma non riesco a trovare risposta ai miei dubbi Su R60 JCW di un’amico, con al momento installato il kit faretti supplementari alogeni, vorremmo mettere quelli LED, questo codice: 63122287148 (credo sia il kit giusto, in caso correggetemi), la domanda è: Posso lasciare il medesimo cablaggio di quelli alogeni e semplicemente scambiare i faretti, oppure devo rifare tutto? Perché se dobbiamo rifare tutto, ci si pensa 2 volte i nuovi: Gli attuali: Spero che qualcuno riesca a chiarire questi dubbi ed intanto grazie

Già questi con il bordo lucido fanno almeno risaltare meglio le dimensioni della ruota Io resto dell’idea di valutare dei cerchi antracite o argento però

Lo sconto Federclub viene effettuato su tutti gli accessori ed i ricambi compatibili con la Mini con la targa riportata in tessera (non posso avere sconti su ricambi per R56 se sulla tessera ho una F56), cerchi compresi. Sul sito invece non era valido, ho provato , ma tanto ormai il sito shop.Mini è stato dismesso.

È una questione di estetica personale, ma visto che chiedi … secondo me il cerchio nero sta bene solo con colori di carrozzeria chiari, con colori scuri fa proprio scomparire le ruote. Poi il cerchio nero fa sempre apparire le ruote più piccole di quello che sono. Sulla tua verde scuro io ci vedrei meglio i cerchi argento o se proprio li vuoi scuri, antracite.

Benvenuto

Per la Cooper, EBC fa le paste Yellowstuff che sono consigliate da tanti preparatori e sono omologate per uso stradale. Sempre per la Cooper EBC fa poi anche i dischi baffati Ultimax e i dischi forati (non passanti) Turbo

Benvenuto!

Ciao, premetto che del Connected su R56 ne so poco, comunque ad oggi dovrebbe essere pressoché inutile, in quanto Mini ha dismesso da App Store le applicazioni su iPhone con il quale funzionava. In ogni caso ti allego le istruzioni dell'epoca connected_EN.pdf Molto più utile se hai la Combox media, che ti permette lo streaming bluetooth della musica, se non l'hai si può sempre farla post-montare da uno dei guru dell'elettronica. P.s. il Connected funzionava solo utilizzando l'apposito cavo a Y che collegava USB e jack audio alla vecchia porta 30 pin dell'iPhone, non ricordo se poi uscì una versione con porta Lighting.

Hai fatto bene a prenderla, anche io ho il cambio automatico sulla mia. Diciamo che su auto di qualche anno il cambio automatico è fonte di qualche preoccupazione in più, non sapendo come è stata fatta la manutenzione. Comunque su R53 già è molto meglio essendo un Aisin a convertitore di coppia, su R50 era invece un’orrido CVT. Ce ne sono parecchi modelli, le misure erano queste: 17” 205/45R17 7Jx17 ET48 18” 205/40R18 7Jx18 ET52 Quelli che preferisco, tutti da 17”, sono: S Spoke R85 (classici) Cross Spoke R90 (quelli composti in 2 pezzi) Flame Spoke R97

Dischi forati, se passanti, lascia perdere, il foro passante diventa un punto debole a rischio di criccatura, meglio dei baffati Secondo me con queste modifiche hai abbastanza resistenza al fading da risolvere il problema.

Benvenuta!