Ho comprato una nuova mini. Purtroppo il giorno del passaggio di proprietà il signore ci ha ripensato.. comunque ho trovato un cooper s r53 con 170 cv. Ho iniziato lo smontaggio per via dell'alto chilometraggio 180.000 km. Ho già ordinato:
-dischi e pastiglie nuovi Brembo baffati
-i mozzi anteriori e posteriori skf dato che 2 dei 4 cuscinetti erano rumorosi
-kit pulizia filtro bmc
-ho smontato gli interni per un lavaggio completo degli interni con un lavamoquette ( si può vedere il risultato degli interni senza sedile)
-Kit tagliando ( olio candele filtro)
-strumento per arretrare i pistoncini dei freni posteriori
-pistoncini idraulici cofano anteriore
Avrei Bisogno di un po' di consigli:
1 Come faccio a capire se è già stata montata la puleggia ridotta del volumetrico? dovrei ordinare la cinghia nuova e non vorrei prenderla sbagliata. Alla peggio la smonto prima e poi la ordino ( diciamo che era più per una curiosità personale)
2 Ho visto che ci sono varie tipologie di strumento per allentare la tensione della cinghia ne consigliate qualcuno rispetto ad un'altro?
3 Il tenditore, il pistoncino, la pompa acqua ogni quanti km vanno sostituiti?
4La macchina presenta una modifica particolare dello scarico dove è stata eliminata una delle due pance dei silenziatori? utilità solo sonore o anche di prestazione?
5 La catena di distribuzione a quanti km va fatta?
6 Ovviamente ci sono perdite se vista dal sotto ma mi pare di capire che sia una cosa "normale" generalmente cosa dovrei guardare?
7 Il contenitore del liquido del servosterzo sembra abbia fatto uscire il liquido dal tappo? è sintomo di qualcosa?