miniesse

Ciao , bravo a specificarlo , nello specifico non mi sono informato dato che io non sono interessato nel montarlo, ma dai post di utenti che avrebbero avuto risposte negative , ma credo non ricordo bene se su Cooper S . PS: la certezza GPF e' data dalla carta di circolazione se scritto EURO 6 C ! e da omologazione / Sett. 2017 dico cio' perche ci sono mini immatricolate 2018 ma con omologazione ante sett. 2017 ( tipo le mini in concessionaria da qualche tempo ) e non hanno il GPF

Salve torno sulla faccenda GPF sui benzina EURO6 C 2018 ( comprende le omologazioni/ immatricolazioni da settembre 2017 ) in particolare , riprendendo i post trascorsi i B 48 c EURO 6C da libretto. Ora dopo indagine documentata presso BMW posso affermare con certezza 100% che montano il GPF . Cronistoria avevo nei post precedenti detto che dal web ( detto che erano solo bla bla) e da officina BMW della presenza del GPF . per avere una ulteriore certezza con N r telaio sono andato in magazzino a fare controllo e con mia delusione NON appariva il GPF !!! . Ritornato dal responsabile officina che mi ha riconfermato la sua presenza promettendomi che lui stesso avrebbe controllato . Infatti mi e' appena arrivata E mail coi dati mia vettura e in particolare una APENDICE che specifica : dati aggiuntivi ai precedenti ecc .. con tanto di foto del pezzo di ricambio il GPF . Cioe' andando a verificare sul catalogo apparivano i dati non aggiornati , riaggiornati in seguito con apposita appendice della casa riguardando appunto in specifico il mio motore . ora appena riesco mando il tutto sul forum . PS : gli interessati e scettici possono fare un controllo presso la loro concessionaria citando ovviamente l' aggiornamento del catalogo ricambi . PS Nr 2 : riguardo a frenky e alle JCW che aveva visto l' esploso dello scarico senza il GPF e' perche essendo quasi attaccato al motore non ne fa parte , pero' ci sono delle differenze per questo lo scarico up grade non e' montabile sia sulla Cooper S che la JCW . Spero veddiate il post e lo commentiate , a risentirci ciao

Ciao sono d'accordo che un forum possa essere libero anche a chi non possegga una mini , e che le persone siano adulte e consapevoli di cio' che scrivono e leggono , e per l'appunto che io felice possessore della mia auto mi sento in qual modo ritenuto uno scemo incompetente da uno che posta solo ingiurie e veleno sul marchio ? che tradotto significa tu non capisci un c.... di auto! allora dico di no ! se lui e' libero di sputare veleno io lo sono altrettanto e credo piu' nel giusto di lui nel ribattere il suo delirio farneticante , per cui se a te che come avrei capito sei soddisfatto della tua auto e il suo farneticante odio ti sta simpatico e indifferente a me no!

Orbene signor twin power turbo mi ero promesso di sorvolare e non fare piu' attenzione , dopo averti risposto ai tuoi problemi avuti e avendoti dato in parte ragione , alle continue scemenze e continui rigurgiti di vomito sul marchio mini / BMW ora che hai cambiato marchio di auto ti auguro ogni bene , ma sparisci da questo forum perche' sono convinto che ormai sei risultato irritante e odioso ai piu' ed io personalmente mi sento offeso da una persona farneticante che sembra aver intrappreso una crociata degrinatoria del marchio mini e dato che io e altri tantissimi utenti ne sono soddisfati ci chiediamo per quale motivo continui a rimanere nel forum ! dedicati alla tua nuova auto ! se non lo hai ancora capito questo e' un forum dedicato alla mini dove certo ci si puo' lagnare dei problemi avuti ma non farlo a prescindere volendo " consigliare " pure gli altri a vendere l'auto e cambiare marchio come fossero dei poveri scemi incapaci di intendere o volere al,pari di chi e' pienamente soddisfatto a tenerla , inoltre ed e' l' ultima cosa che vorrei fare e' sollecitare chi di dovere nel forum di declamare una posizione chiarificatrice a post offensivi e pieni di boria e saccenza della verita assoluta , quando ci si e' estraneati come possessori del marchio a cui e' dedicato il forum , il quale se non lo hai ancora capito e' dedicato al marchio mini non un forum generico sulle auto!

Bravo! ma anche per tovarsi per un aperitivo! vabe' vedremo

Non sapevo la faccenda Club/ provincia pero' l'idea di W non sarebbe male ! magari un raduno meno impegnativo piu' volante in zona medio / centrale tipo Verona o Mantova , bhe capisco che e' sempre un impegno per chi dovrebbe organizzarlo poro' mai dire mai !

Ciao bhe io mi sono " informato " riguardo le RFT da 18 " informato leggendo pareri sul web perche' sto solo provando le P7 pirelli , ritenute dai piu' quelle piu' scarse specie le meno performanti per cui non saprei delle altre due per il momento disponibili le Bridgestone e Dunlop ma ritenute molto migliori specie in performance delle Pirelli sempre info da web!

Sorry ! ... il file " Mini JCW GP spotted testing exsclusive "

News !! per i JCWuisti pistaioli !!

Eeeeee ma li fate sempre all'estremo nord!! un po piu' in basso che sia un po piu' agevole a piu' utenti ?

Mai dire mai ! poi il girare male e scomodo diciamo che sia una opinione soggettiva io mi tro benissimo ! prima su Audi Avevo i 18" con assetto sportivo e gomme normali e non trovo assolutamente differenze , anzi!! poi che monti i P7 pirelli che a detta di molti siano scarse e' un'altra cosa .

D'accordissimo al 100% che bucare sia una rogna in tutti i casi , poi uno si fa le sue scelte e opinioni .

Va bene raga si parla di una foratura ! chiaro che un cerchio rotto e' un altro discorso ! poi a prescindere che ultimamente con i moderni pneumatici se in discrete condizioni forare e' diventata una rarita' , pero' non inevitabile . in quanto a cippy io non posso dare un parere di una guida con un run flat forato dato che non ho fortunatamente avuto l'occasione , pero' non saprei la tua prima mini aveva i primi run flat? perche' letto vari test e varie esperienze non ci sono stati giudizi negativi ! anzi ne lodavano la praticita e sicurezza poi se contassero balle non saprei

Ma no , hai fatto bene a postare le foto!! in ogni modo per me il ruotino e' mooooolto meglio del faragginoso kit che purteoppo oggigiorno ne sono dotate quasi la totalita' delle auto! l'unica cosa negativa delle run flat e' la scarsa scelta almeno sulle 18" probabile nuove marche in futuro , ma per me i vantaggi sono assoluti che coprono il minore confort delle coperture standard

Buona soluzione ma tutti avranno questa opzione ? e quanto bisogna aspettare ? per me togliersi da certe situazioni e' una priorita'

Mha!! nella mia f56 non ho ne ruotino ne compressorino ne cricchino ne guantini , ma 4 run flat che per me ovviamente sono la sicurezza , vi voglio vedere in una sera d'inverno con pioggia o nebbia in autostrada o provinciale con buio pesto a fermarsi a bordo strada e prendere il ruotino col cricchino non parliamo poi del compressorino e tutte le pippe del kit , e fare i vari passaggi! oltretutto per me non le trovo cosi negative come detto da alcuni, mio personale parere.

Un po' di pazienza e come ho detto la vera questione sara' risolta . ciao

hai letto la normativa ? il primo paragrafo ? mi pare di no! io non voglio sentirmi dire nulla e non voglio convincere nessuno , io porto dei dati voi solo supposizioni o pensieri personali!!! vedi cippy , poi pure in officina da me mi hanno confermato che c' e' ! facciamo pari o dispari per vedere chi ha ragione ? comunque la verita' verra ' fuori , sempre se viene accettata, ma cosa vuol dire che " le mini non lo hanno" ? se il gruppo PSA come mercedes e WV lo hanno introdotto in anticipo rispetto alle date di normativa sono strategie loro! cio' che conta e' cio che dice la normativa in particolare per i benzina e TUTTI i benzina a iniezione diretta e non a "simpatia " tu si e tu no , rileggiti la normativa.

WOW !!! mi arrendo .

Ciao W carina vero! al di fuori delle bande bianche che non ho , per il resto e' identica sia come modello che colore , siccome e' stata ordinata e avuta tramite un mio amico che sa maneggiare i vari passaggi nel web ( io non lo so fare) lo contatto per il sito , c'e' da dire mentre lo guardavo che oltre a varie marche , la scelta tra i modelli mini a cominciare dalle storiche e i vari modelli delle successive 3 GEN e' esagerato tra combinazioni di colori e modelli , oltretutto credo si puo' persino personalizzarle! pero' l' unica che non ho visto era laJCW !! comunque quando ti daro' il sito vedrai tu. PS : W prova a leggere l'ultimo mio post con il link da web in risposta a frenky riguardo alla EURO 6c e esprimi il tuo parere dopo averlo letto . ciao poi ti mando il sito .

ciao mi e' arrivata la T SHIRT con la mia cooper S !

Buongiorno (grrrrrrrr !!) capisco che in rete c'e' un po di confusione sul tema e bisogna cercare bene nello specifico prova a guardare questo link " www.fleetmagazine.com / filtro - antiparticolato - motori - benzina / " sperem!!!

Ciao bhe basta cliccare "Euro 6 C " e in 10 minuti di pazienza troverai di tutto e di piu'