MF4

La tua MINI monta una centralina NBT Evo con 4 gb di ram che permette diverse funzioni interessanti come il CarPlay fullscreen, il Mirroring Android, i video in movimento ecc. ma la versione attuale del 2017 che è ora sulla tua MINI non è sufficiente per avere l’ultima grafica, va aggiornata con le le librerie di marzo 2021 o successive. L'aggiornamento è sempre un processo delicato perché bisogna riprogrammare tutto il software di sistema, bootloader, librerie grafiche, navigatore, file di sistema ecc. inoltre nel caso di una di una NBT Evo è un processo lungo (circa 2 ore) che deve essere fatto con l'ausilio di un mantenitore per la batteria (se la tensione scende sotto certi valori si compromette la scrittura del software). Il mio consiglio è di farlo fare da persone competenti che abbiano esperienza in queste cose e possibilmente in presenza, eviterei da remoto. E' un lavoro che io oramai ho fatto su molte MINI e in generale, è un miglioramento per il sistema multimediale perché diversi piccoli bug sono stati corretti nell’ultima versione. Una volta completato l'aggiornamento molto probabilmente avrai bisogno di nuovi codici FSC che servono ad attivare le nuove funzioni anche se dipende molto dagli optional che già hai adesso. Infine la versione del sistema dovrebbe passare da L a Y.

Sì è possibile

Welcome Radek!

Dove abiti? Ci sono diverse persone sparse in Italia in grado di farlo, magari qualcuno di noi è vicino a te..

Confermo quello che è già stato suggerito riguardo alla codifica del nuovo impianto; aggiungo: la codifica ha inoltre lo scopo di migliorare il comportamento sia in frenata che in stabilità della MINI. In parole povere è un’ottimizzazione che tiene conto delle diverse caratteristiche del nuovo impianto.

Grazie Alessio e complimenti ancora per la MINI!

Per quanto riguarda l'aggiornamento 2021 non ci sono tutorial al riguardo, il processo richiede conoscenze specifiche e programmi appositi e comunque è sempre un'operazione di riscrittura del software di una centralina, procedimenti errati o improvvisazione possono creare problemi. Il collegamento al server BMW può avvenire per diversi motivi: aggiornamento centraline a seguito di richiamo, registrazione dei tagliandi, diagnosi errori presso officine BMW ecc ecc. Probabilmente quello che intendi con "BMW update" è l'operazione di aggiornamento dati dei servizi attivi che si fa in macchina dal pulsante "option" del controller; anche quello va a togliere il CarPlay perché nell'operazione viene sovrascritto il file di Provisioning che riporta la presenza del CarPlay. Per semplificare in maniera grossolana, quando la MINI si collega al server BMW vengono scaricate le impostazioni originali, cioè i codici degli optional registrati sul server e quindi se il CarPlay non era previsto, non verrà richiamato. Per ovviare a questo problema, fino a qualche tempo fa era possibile acquistare ufficialmente il servizio del CarPlay da alcuni siti stranieri non ufficiali BMW ma comunque con accesso al server per poter registrare questo nuovo codice.

Fare l'aggiornamento della grafica 2021 è possibile da remoto, già diversi utenti anche di questo forum lo hanno fatto; per il discorso CarPlay è possibile attivarlo ma anche qui ci sono delle condizioni: la MINI deve essere dotata di centralina telematica ATM con il servizio MINI Connected attivo la centralina Entryevo deve essere dotata perlomeno di attacco per l'antenna Wi-Fi il CarPlay in caso di aggiornamento dati, di aggiornamento centraline o più in generale di collegamento al server BMW, verrà disattivato e quindi dovrà essere riattivato da capo.

Il risultato è questo qui che ha già postato Massimiliano, manca tutta la parte destra del menù dove ci sono altre informazioni non più visibili, poi se a qualcuno piace avere o vedere solo parzialmente, beh si può fare.

Certo, la centralina Entryevo che è installata può essere aggiornata anche con la grafica 2021 ma se la macchina è dotata di schermo grande da 8,8". Il nuovo software è stato sviluppato per funzionare sullo schermo grande perché dal 2021 non è più installato lo schermo piccolo da 6,5". In stallare la nuova grafica su uno schermo piccolo è comunque possibile ma il risultato estetico è pessimo, alcune parti del menù verranno tagliate proprio perché manca una parte di schermo, sono prove già fatte e scartate.

Stessa cosa del precedente messaggio.

Ciao, purtroppo c'è poco da fare così come è configurata.

E' oramai confermato che ci sarà una nuova piattaforma (telaio) apposita per i modelli elettrici, ma questo non vuol dire che il "rivestimento" sarà diverso cioè intendo tutta la carrozzeria composta da lamierati, paraurti, lunotti, parabrezza, interni ecc.; tutti pezzi che devono essere facilmente montabili sia sulle versioni a motore endotermico che elettrico. Più parti comuni ci sono maggiore è il risparmio in fase di produzione, è sempre una questione di economia di scala..

Non ha senso fare due modelli diversi per endotermico ed elettrico, è una questione di intercambiabilità dei pezzi tra versioni diverse, in altre parole è un discorso economico. Sulle dimensioni siamo lì non ci sono grosse differenze tranne il parabrezza più inclinato nella nuova.

Da notare la diversa forma anche del tetto panoramico e le maniglie a filo carrozzeria; completamente cambiati anche gli interni e la strumentazione.

Probabilmente sono già state postate ma ho messo anche alcuni confronti fatti su un sito MINI tedesco; da notare che il camuffamento è una vera e propria corazza messa a posta per confondere le linee e le dimensioni.

Non proprio, ci sono foto in giro proprio del modello disegnato su 4ruote, purtroppo..

In effetti oramai si trovano ottimi prodotti a meno di 300€

Il posteriore sembra più il restyling di un'Audi A1 o di una Skoda Fabia di qualche decennio fa.. ha perso lo stile MINI che ha sempre contraddistinto le MINI moderne, non mi piace affatto.

Sì è un classico emulatore cinese per CarPlay e Android Auto.

Ottima scelta! le ha montate un mio amico su una T-Roc e si è trovato molto bene, penso che anche sulla Countryman andranno bene altrettanto

IMG_8130.MOV

Dopo un po’ di tempo passato ecco qualche altro upgrade estetico e tecnico fatto: - Bonnet stripes - Centralina multimediale NBT Evo - Controller Touch - Molle Eibach

La mia ha differenti quote, è elettrica di base è più alta di 18 mm rispetto alle tradizionali anche se l'abbassamento indicato è sempre 30 Ant e 20 Post.

Buongiorno finalmente ho cambiato anche io le molle!