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Benvenuto; essendo una MINI appena acquistata e nel pieno della garanzia, l'unica soluzione è portarla in assistenza

Se l'intervento è fatto presso le officine autorizzate BMW-MINI, si utilizza il programma ISTA per fare la taratura della valvola e dei sensori interessati del sistema di ricircolo dei gas; questo processo viene fatto in automatico dal programma.

Peccato però che i posti a disposizione per il raduno siano già finiti da qualche giorno

Arrivato tutto, grazie ancora!

Ok trovato nella pagina dell'ordine fatto

Grazie Matteo, è possibile avere il codice della spedizione per il tracking?

Purtroppo @cippy l’aggiornamento riguarda tutto il software della macchina quindi sia le personalizzazioni che le rimappature al motore saranno in futuro azzerate, o comunque segnalate e inviate a BMW dalla centralina telematica della macchina. Il senso di guidare in libertà e indipendenza sarà un lontano ricordo in futuro. Spero veramente di sbagliarmi. Intanto ecco un estratto relativo al sistema di aggiornamento da remoto che sarà introdotto nei nuovi modelli MINI. J01_software update.pdf

Oramai tutte le nuove automobili sono controllate da remoto, tutte le informazioni sono raccolte in banche dati e analizzati per fini commerciali, per il miglioramento del prodotto o per altro ancora che non sappiamo. Questo vale per tutte e non fa differenza il tipo di motore o modello. Passa il tempo e più mi rendo conto che il futuro immaginario nella serie di Terminator non è poi così fantasioso come si pensava quarant’anni fa..

La parte più interessante su queste nuove MINI è la possibilità di ricevere aggiornamenti software via remota, questa funzione è denominata MINI Remote Software Upgrade: "Con il Remote Software Upgrade si può aggiornare l'intero software della vettura. Vengono messe adisposizione nuove funzioni, funzioni estese o miglioramenti della qualità."

Come dicevo prima, in genere fino a tre aggiornamenti gratuiti li puoi fare, quindi se la tua F60 è stata prodotta nel 2016 e quindi la data di partenza è 2016, con tre aggiornamenti arrivi fino al 2019 quindi dovresti essere coperto.

Il cavo serve se l'aggiornamento viene fatto tramite il programma di officina che si collega al server BMW per scaricare la mappa in tempo reale; ma ripeto, normalmente basta una semplice chiavetta usb con il contenuto della nuova mappa, niente di così complicato.

Segnalo che tramite la app MINI Drivers Guide (per la consultazione dei manuali di uso e manutenzione) è possibile già consultare il manuale e quindi le funzionalità che contraddistinguono le nuove MINI.

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Tutte le le diverse versioni delle mappe (EVO, ROUTE, WAY, NEXT ecc.) presenti sui navigatori MINI si possono aggiornare tramite la presa usb presente sulla macchina, basta inserire appunto una chiavetta usb contenente la nuova mappa ed il processo si avvierà in automatico. Alla fine dell'installazione è possibile che venga richiesto un codice di attivazione della nuova mappa (codice fsc legato al numero di telaio della MINI); a seconda del contratto iniziale e a seconda di quanti aggiornamenti sono stati fatti, potrebbe non essere richiesto. In passato il navigatore poteva essere aggiornato fino ad un massimo di tre volte senza aver bisogno di un nuovo codice. Ad ogni modo, oggi è possibile acquistare dei codici after market di tipo lifetime, cioè che consentono aggiornamenti senza limiti, questi codici hanno un costo che è funzione del tipo di mappa, indicativamente sui 40-50€. Altrimenti si può sempre aggiornare di anno in anno in qualsiasi officina BMW-MINI ma i costi sono più alti.

Matteo, volevo chiederti se il mio kit ha qualche probabilità di arrivare entro il 14 di aprile, c'è il raduno del MCCI dove vorrei partecipare e con l'occasione indossare la maglia del ns club..