FrequentFlyer

Se altri club accettano iscrizioni anche in autunno, così come in Federclub, mi sembra un errore non accettare nuovi iscritti oltre la primavera. Il vincolo temporale lo ha stabilito Megamini, non il Federclub.

Confesso che questa cosa dell'iscrizione fuori tempo massimo al Federclub non mi tornava. Infatti mi sono iscritto ad altro club ed in 9 (nove) giorni è arrivato il pacco con gadgets, t-shirt e soprattutto tessera Federclub. Ognuno ha il diritto di gestire il club come desidera ma così facendo perde iscritti banalmente... Peccato perchè seguo il forum ancor prima che ricevessi la Cooper (immatricolata a nov. 2008), mi avrebbe fatto piacere essere dei vostri. Ale

Grazie per la risposta veloce! Quindi devo aggiungere anche il nuovo faro retronebbia con retromarcia integrato, cavetteria varia e un po di manodopera... Per l'accozzaglia di cromature in foto c'è qualche soluzione? :(

Ah giusto! Sto leggendo un'altra discussione in merito e forse ho trovato un ulteriore dubbio: sostituendoli perdo la luce di retromarcia che poi dovrei spostare nel faro retronebbia?

Cippy candidati alla presidenza del club, per il bene di tutti... :)

Above all... per prima cosa penserei ad una rivisitazione della gestione delle iscrizioni al club. Megamini credo sia il forum italiano più completo per le Mini di nuova generazione ma sinceramente le pratiche per le iscrizioni sono incommentabili... Peccato, sconti a parte mi sarei già iscritto da un pezzo! Aspettando tempi migliori... Ale

Vabbè, io li farei neri con cuciture rosse, a coste centrali per evitare grinze, quindi per il colore non avrei grossi problemi. Visti i feedback nelle varie discussioni, non sono certo della qualità della pelle e una discreta fetta per la manodopera tocca considerarla a prescindere. Forse avrò maggiore chiarezza quando troverò un tappezziere per preventivi ad hoc.

Ciao ragazzi, ormai ho deciso il prossimo upgrade: i sedili ! Li ho in tessuto, è il momento di passare alla pelle. Le alternative che mi vengono in mente sono due: - rivestire gli stessi con pelle (magari migliore di quella Mini) da un tappezziere specializzato; - cercarne di nuovi/seminuovi con pelle lounge Mini. Propendo per la prima soluzione, una volta trovato un tappezziere bravo ovviamente! Pro: - lavoro personalizzato con scelta di tipo e colore di pelle che preferisco; - evito di cercare nuovi sedili e di vendere quelli che già ho; Contro: - risultato finale forse non garantito al 100%; - costo manodopera; - trovare un artigiano bravo in zona Roma. Grazie per i suggerimenti Ale

Peccato che succedano tutti questi intoppi. Arrivare a pagina 30 su un argomento così 'ordinario' vuol dire che qualcosa non va. Se arriveranno notizie di un refresh dell'intera organizzazione, garantisco la mia iscrizione in pianta stabile!

Peccato che anche stavolta le classiche t-shirt bianche con logo Mini da uomo neanche a parlarne... Se cercate il portassicurazione, vi conviene chiedere il portabollo (car tax holder), lì è obbligatorio esporre quello, altrimenti non vi capiscono ;)

Con gli impegni lavorativi e di vita privata, avere in mano tutti i tesseramenti da parte di una persona sola è ammirevole ma forse esagerato. Magari per l'anno prossimo suggerisco di ampliare la rete di 'segreteria'. In club di tutt'altro genere ma con le stesse problematiche, li abbiamo risolti così ;) A.

Mi iscriverò senz'altro! Ma a questo punto nel 2014 ;)

Le problematiche di camber sui B8 o B12 si ritrovano anche e specialmente sui B14 regolabili? Prima di fare un acquisto del genere vorrei avere le idee chiare... ;)