D-Kaine

Quoto tutto...ci sono delle vernici particolare che resistono alle alte temperature...quelle bicomponente sono ottime!!..sia spray con bomboletta che quelle da applicare con il pennello (secondo me le migliori)!!...Luciano ne vende una bicomponente ottima...un po caruccia ma di ottima fattura!!!..di sicuro non va via!!!

Credo che si possa fare...fondamentalmente ci sarà da staccare uno spinotto...a meno che staccandolo non influisca su qualche altro cacchio elettronico!!..ovviamente rivolgiti a qualcuno che il lavoro lo sa fare!!.. Per l'uso...è abitudine..io non lo uso mai...altri lo trovano utilissimo!!..per quanto mi riguarda ormai è automatico..entro, metto in moto e premo il tastino per disattivarlo..

Se posso dirvi la mia...non condivido molto il discorso prestazione/consumi!!!...co i 17 sicuramente perderai qualcosina in accellerazione o velocità massima e sicuramente consumerai di piu!!..ma a meno che non vai in pista o fai i track day..non mi sembrano cose di cui uno debba proccuparsi!!...inoltre..con i 17 non è che se la tua mini adesso fa il 15 al litro con i 17 fa il 10 eh...!!!...i consumi aumentano...ma in modo impercettibile!!!...la differenza vera e sostanziale secondo me è il comfort!!!..con i 17 diventa piu rigida e delicata!!..la differenza la senti eccome!!!..inoltre se la usi in città devi fare piu attenzione ai marciapiedi...rigare un 17 è un attimo..con un 15 invece la spalla puo salvarti!!!..stessa cosa sulle buche...prendendole con i 15 la gomma assorbe meglio e difficilmente la danneggi..con un 17 se prendi una bella buca in velocità puo succedere che la gomma vada a farsi benedire..sperando di non rovinare anche il canale del cerchio!!!...