dagon

Complimenti, io non sarei mai stato in grado di fare un lavoro simile, finché si tratta della manutenzione ordinaria o cose semplici più o meno me la cavo, ma per il resto è meglio che lascio fare agli esperti

Mi sono apprestato a fare il mio primo tagliando alla cooper S e ho prima di tutto spostato il serbatoio del liquido refrigerante,per essere sicuro di aver capito il procedimento,ma come lo inclino per fare spazio e raggiungere il filtro olio si mette a gocciolare dal punto di raccordo col tubo inferiore,mentre appena lo rimetto dritto non ne perde una goccia Al che mi sono fermato perchè essendo domenica e non avendo a disposizione altro liquido per un eventuale rabbocco ho deciso di rimandare,ma è normale che perda un po' di gocce o dite che è il caso di stringere e o sostituire la fascetta sul tubo? Eventualmente avendo a disposizione una fossa da meccanico dite che si riesce a mollare il filtro olio raggiungendolo da sotto? Viene un lavoraccio ma magari funziona

Se vuoi lo step 1 c'è un utente che lo vende nel mercatino e ad un buon prezzo

A quanto ne so io si,dovrebbe montare senza problemi,in pratica è la stessa turbina ma con la girante più grossa Magari c'è da mettere poi a posto la centralina,ma non so dirtelo per certo,attendi qualche altra risposta da chi è più competente di me

Non è la prima volta che leggo di consumo anomalo della batteria a causa del modulo GPS dell'assicurazione, dovreste verificare quanto consuma per vedere se fosse veramente quello 315 euro più iva per la batteria è un furto, comprarla da un ricambista e cambiala da solo

Ecco il link, prova a chiedere direttamente a lui, mi pare che avesse avuto qualche problema con le centraline ma è un lavoro fattibile, anche se non so quanto ci sia da spendere http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/45629-aiuto-a-completare-la-mia-mini-cooper-r56/

Io eviterei di aprire e svuotare il terminale,piuttosto prendi un altro scarico come ti hanno già suggerito,se proprio vuoi spendere poco puoi prendere un centrale non silenziato,un pochino di rumore in più dovrebbe farlo

Cosa intendi per svuotare lo scarico? Per le prestazioni solitamente si cambia il catalizzatore ed in generale si aumenta il diametro dello scarico, con conseguente ritocco della centralina, poi dipende sempre dal tipo di elaborazione che si vuole fare

Intanto potresti provare a pulirle spruzzando del Wd40, o simili, sulla parte inferiore dove fa contatto con la candela, volendo anche la parte superiore dove arrivano i cavi, non dovrebbe essere molto complicato estrarle e nemmeno aprirle, magari già così risolvi, quanto alla spesa per sostituirle fai presto a controllare su ebay, per la cooper s se ne trova a 30€ l'una circa Poi già che ci sei potresti controllare anche le candele, magari sono sporche e vecchie

Interessanti le hankook s1 evo 2 soprattutto per il prezzo, se sono così valide sono da prendere in forte considerazione visto che un treno te lo spediscono a casa per 400 euri scarsi

Effettivamente ho letto buone recensioni delle continental premium contact 6, ma le yokohama mi ispirano di più, dicono che si comportano molto bene anche sul bagnato Le re050a le ho adesso e non sono male, come qualità-prezzo-resa chilometrica sono da prendere in considerazione, certo la spalla è bella dura Però non so se ora le faranno ancora per tanto visto che ci sono le S001

Io quando dovrò cambiarle penso che proverò le yokohama ad08r

Non ne ho idea,sicuramente un po' di tempo ci vorrà,cerca qualche guida in rete,puoi cominciare a guardare se trovi qualcosa QUI , ci sono un sacco di tutorial con foto dettagliate

Ci sono anche catene da 7mm fatte a posta per le auto sportive o comunque con problemi di ingombro all'interno del passaruota, sulla golf avevo le 225 45 17 non catenabili e avevo appunto preso quelle, magari fai qualche ricerca per il tuo modello Le gomme invernali sono la soluzione forse migliore, ma vai da un gommista che secondo me le trovi sicuramente a meno che in concessionaria, in quella misura per la golf le trovavo sui 100-120 già decenti tipo le nokian, poi dipende da cosa vuoi mettere e da quanto sei disposto a spendere, a quel punto puoi alzare o abbassare il preventivo a seconda della marca che preferisci

Utilissimo in questo caso,ci stavo uscendo scemo,grazie per averlo postato all'epoca,domani vado ad ordinarla

Effettivamente se montassero un n18 avrebbe poi più cavalli di quelli a libretto e non sarebbe regolare immagino,probabilmente hai ragione,metteranno su un n14 aggiornato in modo che non dia i soliti problemi

Mai sentito,non saprei aiutarti su questo,io ieri ho ordinato il ST X ,comprato su ebay da un negozio tedesco,mi sembra che anche su orranje ci fosse a buon prezzo ma non so poi quanto ti chiedono di spedizione,sicuramente se cerchi lo trovi a meno rispetto ai 900 che dicevi

Se cerchi vedrai che ST X lo trovi a meno di 800 € sia su ebay che in molti altri siti, demon tweeks per esempio

Se vuoi tenere la garanzia di due anni ti conviene non elabolarlo meccanicamente, mentre a livello di olio motore puoi metterci quello che vuoi basta che rispetti le specifiche bmw Immagino che il motore nuovo sarà un n18 quindi in teoria dovrebbe dare un po' meno noie, di che anno è la tua mini?

Aspetta, forse l'ho trovato e proprio in un tuo vecchio post, dovrebbe essere questa 33556782723

È quello che pensavo di fare, su real oem mi da questo codice per la barra dell'assetto plus, ma dice che è da 18 mm Non è che per caso hai il codice di quella da 18,5 così la ordino direttamente dal concessionario

Sto per fare un po' di acquisti per la mini e avrei bisogno di una conferma, cercavo su realoem la barra JCW posteriore da 18mm e ho trovato questa con codice 33556772787 E' quella giusta vero? Perchè pare che con assetto standard anche la jcw r56 monta quella da 17 come la S,sempre stando a realoem

Un modo ci sarà si, la pelle finché non è crepata può essere lavorata facilmente , ma non saprei dirti quanto ti costa perché è un lavoro che porta via del tempo, vai da un tappezziere e chiedi quanto ti prende, sicuramente se smonti tu la plancia risparmi parecchio

Una mia amica ha perso la chiave, ricapitolando ne deve cercare una usata di un altra mini, con sopra i tasti per le porte, quindi andare da un elettrauto e farla riprogrammare?