Il Generale
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MAPPE & PROVE POTENZA - Rolling road league :) R56
Il Generale ha risposto a Il Generale nella discussione Motore
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Una biella non cede per l'olio vecchio o altro... E' un problema / difetto strutturale ... Potrebbe anche essere andato fuori fase...ma ripeto devi recuperare il motore e smontarlo. Ad ogni modo tu devi puntare dritto sulla concessionaria..sono loro che devono rispondere.
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Non vai oltre i 280/290 cv con rail e iniettori di serie. Dai 300 in su .. pompa walbro/ iniettori maggiorati, eliminazione iniezione diretta e ECU syvecs o vi-pec.
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Gt28/70rs.. Puoi arrivare a 400cv
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Cambia la valvola! Con 400€ te la cavi..smonta la testata e portala a sistemare in rettifica
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Utilizza gli originali
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E' un problema di pescaggio...non di pompa! Io ho un sistema diverso con una linea di ritorno dal rail..comunque non c'entra..smonta il serbatoio e controllalo.
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Crick a ragno? Bastano 2 cavalletti. Poi oh fate come volete
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Ma scusate.. per togliere la coppa dell olio ci vogliono 10 minuti....
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Volumetrico non funzionante e nessun errore in diagnosi...
Il Generale ha risposto a adriano123 nella discussione Motore
Non esiste che il conpressore non attacca.....e' sempre attaccato!! Tra il volumetrico e il "motore" c'è intercooler ... Valvola bypass e collettore...nessun altro meccanismo. Da cosa si presume il fatto che il volumetrico non va? Onestamente mi sembrano diagnosi assurde quelle fatte da alcuni meccanici..vai in bmw e falla controllare. -
Quelle foto non dicono nulla... Dimmi dove è' il motore che se riesco vado a vederlo
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Parli delle 3 foto postate prima?
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Si e' possibile.... e' capitato Che il motore vada completamente fuori fase, sono capitate rotture nette della vite Che blocca la corona a un albero a camme..oltre a rotture delle fasce, quindi ti ripeto.. L'unica opzione e' prendere possesso del motore ed impugnare la perizia che hanno fatto loro..e rifarsi Sulla concessionaria..gira tutto ad un avvocato.
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Basta togliere la coppa!
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Ma si e' rotto il filetto?
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Purtroppo di base e' un motore Che fa Pena...ad ogni modo ti puoi rivalere Sulla concessionaria. Ripeto vai per vie legali
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Ma anche se tu fossi sempre stato in giro a manetta ... Da freddo ecc ecc il motore non si rompe!!!
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Prima di tutto fatti mettere Nero su bianco la Loro perizia...e ancor prima porta via la macchina . Vedo di mandarti io la mia mail
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Se vuoi li chiamo io
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Con 700/800 € trovi un motore.. Comunque se hai bisogno mandami un pm..
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Di dove sei?
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Vai di persona a vedere il motore...dove e' la macchina Ora?
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Vai tramite avvocato, pretendi una spiegazione relativa alla loro motivazione...capire da cosa deducono Che l'utilizzo non e' stato corretto
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Scusami...non per essere provocatorio...ma tu e il sig shim akuna (o giù di li) ... Non mappavate ?! e sparavate cacca un po' su tutti? Non volermene ma avete punzecchiato su tutte le discussioni relative alle rimappature... Comunque e' un lavoro semplice da fare..e' come rimappare da 0..se hai i 550 vanno semplicemente scalati.
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Devi : - svitare il tappo del tendicatena e togliere il tendi - poi fai un segno su catena e corona in modo da rimetterla com'era.. - smolli la corona - rimuovi i pattini guida della catena - via i bilancieri - togli l'albero .. metti il nuovo e rimonti il tutto
