PsykoMini

Ragazzi proprio ora guardavo su www.elaborazioni.com c è una speciale valvola pop off, che da un effetto diverso sui motori diesel, e se non mi sbaglio mi sembra di aver capito che il montaggio non è complicato e no dovrebbe dare nessun tipo di problema... io ci stavo gia pensando da un po a una valvola pop off per la mia mini D!..provate a darci un occhio.. la marca è bacar tuning...

Bhe per me che ne ho fatti 79000 in 2 anni e mezzo sarebbe una buona e valorosa sostituta... Ovviamente anche quella nuova in Psykomini style!

Io vado a provarla di sicuro..sabato o domenica...

Belle belle cavoli gia a modificare è??? non perdi proprio tempo.... Consiglio sulla pellicola protettiva...su puoi levata non lasciarla su molto perchè al primo caldo, si scalda e poi lascia giù la colla, e invece se la si tiene su tanto poi si fatica a levarla...tanto, intendo mesi e mesi.... cmq complimenti...qui a milano o gia visto 2 scaricozzi after da paura...!!! :new_08:

mmmmmm non male.... l evento!!! il posto non l ho mai visto... quindi se si e in tre 1 gratis e gli atri 2 pagano?

Ottimo, confido nei vostri aiuti....e consigli... Mi sono rifatto fare il prezzo dei brembo lisci... dal mio ricambista....140 euro prezzo calato di 30 eurozzi sempre meglio!! Pero al prossimo giro...voglio i forati!!!!! NON I MATTONI!!!!!!

Ma io spero sicuramente che sia un lotto sbagliato o qualche altra cosa...proprio non capisco perchè!!!!??? Ora ho gia rimontato i miei originali, consumati e usurati ma sono ancora buoni per andarci in giro cautamente visto che sono finiti... e nn un difetto!!! Anche quelli della roesch mi hanno detto, e inutile cambiarli di nuovo se non funzionano bene, ti rimborsiamo... perchè non sappiamo come risolvere il problema... io con la mini ci faccio 50 km al giorno...e non vado affatto in pista e che dico io gia in rodaggio, e anche dopo 1000 km mi danno questi problemi grossi, e figuriamoci se osavo dargli una bella scaldata!!! Buona fortuna R(ed)!!!!! fammi sapere come si comportano!!! Ho gia chiesto il prezzo dei brembo lisci...170 euro... prendero quelli e li monto subito, ormai posso cambiare dischi e pastiglie a occhi chiusi!!! Monta, smonta, monta smonta...ora rimonto...e poi spero di essere a posto...

che è una D, non vuol dire molto...io con il mio mezzo ci faccio 400 km a settimana, senza quelli del week end, e visto che vado molto in giro, tra autostrade a tangenziali, due bei dischi come quellli mi avrebbero fatto piacere...è anche su è una D di certo non vado sempre piano.... probabilmente brembo lisci....

Caspiterina e finita male...proprio oggi ho smontato il secondo paio di dischi vr 2 che mi avava fornito la roech in sostituzione ai primi che erano difettati...ma anche questi ninte da fare mi danno lo stesso problema, dischi nuovi, pastiglie nuove roesch, olio cambiato e messo nuovo...ma anche dopo circa 1200 km mi davano continue vibrazioni in frenata sul volante, anche molto forti..e anche loro non sanno cosa puo essere... quindi ora mi rimborsano, mi dispiace perchp mi piacevano molto, e stavano benissimo sotto i miei cerchiozzi!!!! Ora sono di nuovo con linterrogativo!!che faccio? Originali, Brembo lisci o che altro??????? AIUTATEMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io ho montato da poco i dischi vr2 della roesch, i primi me li hanno sostiuiti per un problema ovviamente in garanzia...ora sto facendo il rodaggio con i nuovi.. e sembrano andare bene...con le pastiglie roesch che non hanno mai dato problemi... io ho girato un bel po per comprare i dischi, e molti rivenditori mi hanno detto che i brembo ultimamente danno molti problemi,e sono abbatsanzaa fragili perchè per prima cosa hanno detto che non vengono più prodottiin italia ma in giappone o cina e quindi non sono più gli stessi.... io penso che cmq vadano bene anche delle pastiglie non performanti...poi magari quello sportive ti furano 15000 20000 km...

io ho gia preso i 2 miei starter kit....mi è gia arrivata la mail...per ora solo quella....

Guarda anche la mia cigola, ma penso come molte altre...il cruscotto, il sedile, le spondine dove ci sono le cinture anteriori....soluzione non ne saprai io schiaccio tutto, a volte un bel pugno e per qualche giorno va tutto ok.... un po drastico ma funziona.....

ragazze scusatemi...ma i osolo ora ho saputo che posso prenotare? voi sapete ancora qualche posto in qualche hotel? sito, alberghi?

Psykomini@hotmail.it!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ok ho fatto questa scelta...VR 2 con gi le pastiglie che ho le roesch grazie a tutti...

prova ad andare dal gommista per fare le tua cose, fai controllare gli anelli di centraggio se i cerchi li hanno....che siano perfetti...non devo ballare ne esser larghi.... Per il rumore tac toc, potrebbe esser allora un supporto motore... quello a cui mi riferivo io è il semin block, se si dice cosi... ma si ce ne sono altri 2, a secco probabilmente cioè senza olio o altro...sono sotto uno a destra e uno a sinistra mi sembra...seno conce e vedi che dicono ma magari si attaccano a tutto, cerchi , assetto...

no il supporto motore no npuo essere..io l ho cambiato perchè era scoppiato... e cmq non fa quel rumore...se si rompe vedo l'olio sul longherone sinitro del motore e poi quando parti o schiacci e molli lacceleratore mentre stai andando senti tac, toc tac toc... per caso hai cambiato cerchi? i cerchi hanno anelli di centraggio...? io ho avuto problemi simili con i miei toora da 17....soprattutto in accellerazione e alle alte velocita....

io mai e ona D da due anni e mezzo e ben 75000 km!!!

ma cavoli hai usato le chiave giusta???? anche io ho fatto fatica perchè erano dure ma poi sono riuscito.... seno prova ad allentarle appena appena con uno scalpellino appunto e un martello... e un po più rude ma si riesce... oppure se non hai la chiave giusta vai da un carrozziere e te la fai prestare... dai non è cosi difficile....torx da 35 o 40 se ricordo bene!

ma penso che possa esser normale, ho quasi, magari da nuova ne hano messo un po meno, che non è cmq bello ma puo succedere anche se non dovrebbe succedere!!! vai in conce....e sicuramente ti risolvono il problema!!!

allora ragazzi: in conce mi fanno i dischi originali a 200 euro... i brembo lisci a 170 e i brembo forati a 200... poi ci sono ovviamente i roesch a 168 dal nostro sponsor... pero il rivenditore dei brembo mi ha detto che per ora danno un bel po di problemi...perchè non li fanno più direttamente lo ro come azienda italiana ma vengono fatti all estero e in cina??!?!?!??!?!?! mi sa che punto sui roesch forati.....

ciao ragzzi, da alcni giorni il mmio sterzo fa i capricci... ho una one d con 75000 km...in questi gg lo sterzo e diventato un po più duro del solito, esempio quando faccio delle curve strette o larghe lo sento che faccio più fatica a girarlo e poi, il ritorno diciamo automatico del volante non avviene più correttamente ma a rilento... che puo esser successo? scatola dello sterzo oppure pompa dello sterzo? quando ho fatto lincidente sono uscito di strada ma lo sterzo o le ruote non hanno subito botte o altro ho fatto una convergenza per il controllo ma tutto ok, come lo era gia prima....??? cavolacci continuo a spender soldi da quando è finita la garanzia!!!!!!!!!!

ma iceman....hai gia anticipato cash? perche alcuni non vogliono icash subito??? a quanti km è da zandvoort?

Ragzzi io ho una D e quindi non ho problemi per girare in pista...ma neanche ci penso..posso sol dirvi che faccio 2000 km al mese per lavoro e varie.....e ogni tanto quando mi gira scanno anche sollecitanto i dischi i freni.... Quindi scartando i baffati visto che alcuni dicono che consumano più pastigli? cosa rimane? Forati, roesch, brembo altre marche buone? Lisci consigliate i brembo a occhi chiusi????

no!!!! 2 binari 4 viti...2 davanti e due sul retro.......guarda bene...