PsykoMini

Gabo_46@hotmail.it! grazie mille MR coop!

Gia che siamoin tema io vorrei riazzerare quello della mia mini r50, cmq one D, lo posso fare io a mano, non ho voglia di andare sempre in bmw...loro a farlo ci mettono 2 secondi..

quella in altezza dovrebbe esser quella allinterno del faro, quella più esterna per larghezza....

Anche io devo sostituire, ormai siamo alla 4 serie... e questa volta con le roesch quasi 40000 km, ora vorrei montare le ferodo ds 2500 il mio ricambista me le fa a 100 euro netti solo anteriori è un buon prezzo? non la ho mai montate, pero voglio cambiare e provarme diverse da originali, roesch e brembo.... prima qualcuno a delle delle textar, diciamo che sono il base delle pastiglie si usano su fiat e altri macchine del cavolo, non penso proprio su una mini...

Ciao ragazzi, ed eccoci qua dopo qualche mese di sofferenza, viaggi vari da un officina all altra la mia mini One D sembra tornata a posto... per dirla breve preventivo in bmw, 7900 euro, sostituzione motore completa più tutti le varie guarnizioni e tutto il resto... invece dopo aver girato 2 officine di meccanici amici, e dopo aver consultato il forum toyota sono arrivato alla decisione di portare la mia mini in Toyota a Monza, da subito come avevo letto è un problema risaputo anche sulla Yaris con motore d4d 75 cv... accennati i primi sintomi sapevano gia che c'era da fare, sostituzione testata perche si imbarca, guanizione testata e altre varie, valvole, candelette, e pompa dell acqua con controllo al parte inferiore del motore. Spesa 2800 euro, garanzia 1 anno su tutto il lavoro svolto,mi sono controllato le parti rovianta infatti una crepetta nella testata... il motore hanno detto che è ancora in buone condizioni ne non ha subito danni anche se ci ho fatto su quasi 3000 km, e mi hanno assicurato che se tenutoin modo ottimo il motore puo fare ancora molti km visto che sono gia a 127000... sono contento di aver risolto cmq sia con una spesa onesta per il lavoro, e sono contento che per una volta nn ho portato la mini alla bmw, xke cmq gli avrei regalato molti soldi in più. Grazie toyota e speriamoche tenga bene, 2 giorni gia fatto 300 km e tutto ok!

Bello ragazzi, come sempre, organizzato al meglio, e ringrazio matte e lo staff per il premio 2° sfigato... ch epoi vedro come usare, ottima anche la location! sono arrivato a casa dopo una sosta sulla tange per far reffreddare un po, pero piano piano sono arrivato.... Grazie a tutti e molto piacere di aver conosciuto altri membri del club, poco a poco ci conosceremo tutti! e da domani al lavoro sul motore della naftona!

é gia, adesso valuto, cmq oggi ho chiamato in bmw per farmi dare il prezzo del kit della guarnizione testata, e mi hanno detto che sono più guarnizioni e vari pezzi, devono fornirmi un preventivo dei pezzi, solo per dei pezzi... cmq sia magari la ricerca sui loro computer è da fare con calma cmq sia, l opzione è cambiare la guarnizione, olio, rifare lo spurgo dei radiatori e vedere come va.....

E gia vedro che posso fare eppure anche guardando su internet nn trovo problemi al motore d4d della toyota, ovvio il 75 cv yaris, solo in pochi casi segnalati a 120000,e 140000 problemi alla guarnizione, quindi più o meno ci sia come kmlometraggio.... cavolacci che botta pero, io questa mini nn la lascio!!!

Bhe certo l idea di cambiare la guarnizione sicuramente la faccio e vedo di dare una sistemata al resto, anche se voglio precisare che il resto, guarda filtri tutti, cambio, scarico collettori, e tutto il resto è in ottime condizioni, ammortizzatori tutto..... e quindi devo vedere la spesa che dovrei affrontare, certo poi è da vedere come si risolve la cosa cmq il motore toyota nn è una cicca, ma un motore piccolo ma valido i suoi km li sente.... per la rivendita della mini NN è un problema... so chi la comprerebbe anche cosi verniciata......!!!!!!!!!!!! tempo fa ci sono state persone che mi hanno offerto anche 15000 euro tondi!!! ma io nn la do via......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao ragazzi, un po demorallizzato e un pochino incazzato ma con nessuno, vi dico per ora com è si evolve quel mio problema che avevo forse postato in agosto... la mini aveva problemi di temperatura, e lancetta della temp che schizzava al max e tornava a 90 G in pochi secondi, e poi cmq mangia un po di acqua oltre a un piccolo calo di motore, e velocità. Dopo aver cambiato io bulbo, termostato, controllato ventole, livelli acuq e tutto, il mio meccanico mi ha detto vai in BMW che loro al 99% sanno cosa dirti. Lunedi porto la mini, la ritiro oggi, diagnosi: Guarnizione della testata andata o quasi, e in più potrebbe essersi rovinato il motore, sostituzione e mano d opera, per un totale di 7800 euro circa!!!!!!!!!!!!! Quasi quasi svengo... credo al fatto che possa essere la guarnizione della testa al 99%, ma che per un "potrebbe essere" cambiare il motore mi sembra esagerato, ovvio loro nn mi danno la garanzia se nn cambio il motore e cambio solo la guarnizione... perchè secondo loro il problema nn si potrebbe risolvere. Ora le mie idee: Sostituisco la gurnizione io, con l aiuto di un buon amico e meccanico, sembra ke il kit guarnizione sia a un prezzo ragionevole....500,600 euro... Oppure tengo cosi la mini finche riesce ad andare, ma cmq sia nn è un abuona cosa, anche se la mini sembra andare, anche se con qualche calo prestazionale... Mi dispiace veraemnte un sacco, spero di risolvere xke io nn voglio assolutamente cambiare mini, e cambiare macchina... con quella mini ho fatto di tutto, raduni viaggi e tutto quanto ho trovato amici nuovi grazie a le e nn vorrei lasciarci il cuore su!!! per poi nn potermi permettere più una mini!!!!

Appena qualcuno puoi mi conferma l arrivo dellam ia mail con la ricevuta e il modulo, ho problemi con l invio..

Ricarica effettuate e mail inviata con tutto!

Modificato la lista, domani pago e faxo!!!!! comunque riporto la lista: :yahoo: 1) matte6464 2) excela 3) Hustle + 1 4) GP 5) Vam 6) Sm@rties + 1 7) Fra+1 8) Giardo + 1 9) Biccio + 1 10) ised 11) lello (solo giro pomeridiano) 12)Psykomini 13)ABE333 14)DARKSALLE 15)mrcrbt + 1 16)Mr. Paul + Manu 17) sbalza + morosa (al 80%) 18) iceman85 + 1 (e forse altri 2) 19)Marcj 335 20) Joe Carioca 21) Minifra + Simo 22) Lilly + Wolverine 23) Primo 24) Mattuso (incognita lavoro) 25) Cooper (forse) 26) Ste'81 + Elisa (sorella) forza....forza..... :post-8-1120394948: ←

FIno a quando si puo prenotare?

1) matte6464 2) joe 3) Hustle+1 4) GP 5) Vam 6) Sm@rties 7) Fra+1 8) Giardo + 1 9) Biccio + 1 10) ised 11) excela 12) Psykomini+1(forse) 13) 14) 15)

Ragazzi io dovrei esserci, ho dei problemi ancora con la mini e nn riescono a trovare il problema neppure in BMW!!!! se vengo dovro andare con cautela ho mi scoppia tutto, mi va in ebolizzione ma n si capisce se è vero e cos è che nn va! m iricordate la data entro quando pagare?

IO ragazzi forse proprio oggi ho domani dovrei risolvere il mio problema venuto fuori nel viaggio milano sicilia, prima di partire ho sostituito il tubo raccordo che nella ONE D va dal filtro aria alla turbina si era crepato....ora nel viaggio la lancetta della rtemperatura superati i 110 120 saliva al massimo e poi appena mollavo il gas scendeva a meta.... questo 10, 11 volte in 1300 km, invece a volte anche a 140 km h nulla, a volte lo fa dopo pochi km percorsi.ora sn in siciliq, ho sentito bmw di milano e mi hanno detto dovrebbe esser termostato e bulbo da cambiare, ora devo andare a prenderli qui e cambiarli hanno detto che dovrei riuscirci....vediamo....xo ho notato anche fuoriuscita d acqua dal tappo della vaschetta quando la temperatura è alta.... vediamo se risolvo tutto o no la macchina cmq va bene senza cali di potenza o altro....

Va bene ragazzi prendo nota!!!! allora aspettiamo le info cerchero di esserci come sempre!a presto vado a godermi il mare.... :P :P :P

Si i faretti fendinebbia vanno spostati per mettere su il paraurto della s... l ho fatto anche sulla mia one d, nn è difficile con il paraurto smontato vedi come sono fissati i fendi, con 3 viti dall interno del passoruota, devi togliere le viti, spostare il fendi e mettere le mollettine per le viti nell altra sede per le mollettine, per capirci ogni molletta a la possibilita di avere un altra posizione, e cosi il fissaggio del faretti cambia posizioni, si alza o si abbassa in base al paraurti da montare...

Certo che si paga il mini united, saranno i soliti 30 euro per il kit d entrata con dentro gadjet e cavolate varie... e ovvio io la ci arrivo con la mia MINI come sempre o fatto... da casa all entrata del mini united, peccato che nn possa andare sull acqua.... mi dispiace per l amaggior parte che hanno le mini a BENZA! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Magnifico ragazzi... lo sapevo che alla fine era in UK...bhe che dire assolutamente dovro esserci anche a questo nn posso saltarlo!!! troppo presto pero per dirlo adesso avro la testa sempre li!

Come faccio a verificare la resa?? io cmq ho gia controlato la turbina come posso e mi sembra a posto.... la macchina cmq2 mi sembra che spinga abbastanza bene...

Bghe certo...megari una bella garret...vabbè cmq ho sistemato un po il tubo ch e sembra pederdeva pression ada un piccolo taglio, domani ordino subito il tubo originale e lo sostituisco cosi sno sicuro e poi vediam se sento ancora quel piccolo sfiato che di solito mi sembra nn c èra, ora la macchina cmq sembra andare bene, ovvio nn la sto tirando o mettendo sotto pressione...cavoli proprio ora che tra meno di 12 giorni devo partire....!!!! vediamocme va...