PsykoMini

Nessun flessibile...va benissimo normale..

Mi raccomando il centrale cerca di tenerlo dello stesso diametro dell'originale, quello della S è davvero un po più largo e non è un bijoux...meglio mantenere le proporzioni fino e dove possibile...

se non giri paghi 5 euro a persona x l'ingresso in autodromo...e entri fino a dove ti lasciamo passare,nei paddock poi dovremmo riuscire a metter tutte le mini insieme,se non troviamo il rompi caxx :post-8-1120395252: o...

196.495 km soddisfatissimo...

Lista per la serata pre-SpeedDay del 5 febbraio : -guazzo -monda -Andrea -Oscar -Matte -cippy -Just_Fabietto -Johnny (in forse) -Mr.Wonderful Lista per lo SpeedDay del 6 febbraio : -guazzo -monda -Andrea -Oscar -Matte -Lore -cippy -Just_fabietto (passeggero) -Johnny -Mr.Wonderful (forse con amico) -Berto -Mini jcw + amico con Mini (non giriamo :( ) -RedMiNi -Rchrome (forse con amico) -bad -Antony -Jones + ElycooperS -Psykomini,no pista

Se fanno come sempre ci sarà lo starter kit da comprare, le prime 2 volte lo mandavano a casa poi in uk c'era l'enorme fila x registrazione e ritiro del kit. 30/35 eur0...

Notevole!!! vai di rimappone e poi sei a posto!

Ciao piacere e benvenuta!!! Bhe tuo marito fa buone scelte è, MINI e ora Exige xo!!! Ora tocca a te prenderti cura della MINI!!!

Hai già vinto purtroppo io devo aspettare...

MMM... se ci riesci ottimo lavoro, vuoi proprio entrare nel tunnel delle cose difficili??? :new_05: io ormai non ne esco più ho di quei progetti.. :new_08:

certo che cè il cofano in carbonio!!! ti fa risparmiare un bel po di peso, peccato sia irregolare, il meglio è farlo verniciare dentro e fuori cosi non lo nota nessuno... se lo picchi però lo butti facilmente!

certamente anche i fari possono essere la causa...

Ciao roby ti ho inviato ora il tutorial fatto ieri in modo veloce, scusa il ritardo ma sono colpito e affondato dall'influenza! Al 99% non riuscirai a fare la modifica che vuoi fare, :post-8-1120395162: le griglie rock sono fatte in uno stampo unico,invece le cromate sono in più pezzi assemblati insieme. Diciamo che dalle cromate si riesce a ottenere solo il profilo curvo cromato singolarmente, ma dalle rock x niente si andrebbe a fare un lavoro 10 volte più complicato del adattare le rock inferiore. Ci vuole un po di malizia e manualità in queste modifiche è ovvio che si puo sbagliare. Ieri ho dato una limata al mio para one d vecchio proprio dove non dovevo e l'ho rovinato x fortuna nn è quello che monto! l'ho usato di prova :post-8-1120395070:!

ma si piano piano si aggiungono dai!mu 2011 mu 2011!

di che?si fa cioè che si puo!

Non so se fanno il blocco il 6 per ora è previsto il 30 gennaio se non piove o nevica...

Ciao ragazi ho fatto un tutorial veloce fatto in mezz'ora cosi forse si capisce meglio. Non riesco a postarlo è in formato word, scrivete la vostra e mail che ve lo invio. Thank's!

Si minifede facendo cosi avrai lo scarico simile al mio poi vedi tu se tenere 2 pance o 1 ti porti in giro peso per niente. Senza il pre silenziatore nessun problema di fumi o altro. Zagarà io ci sto pensando ma per ora pochi cash il lavoro che faro è sicuro quello facile e indolore.

Proprio stamattina mi sono messo al lavoro, ho adattato la griglia rock sul mio ex paraurto one d che avevo nel box. Sinceramente pensavo fosse meno sbattimento ma è venuto benissimo. Ho tenuto solo 5 ganci della griglia gli altri li ho tolti tuttim ho misurato con il calibro la profondita del paraurto e poi ho limato tutto con il dremel ottimo per questi lavori. Poi ho fatto 3 buchi a rettangolo sul para dove la mascherina non coincideva bene, l'unica cosa che mi dispiace è che dove c è il profilo cromato orizzontale ma retina della mascherina rock tocca dentro, quindi taglia pure quello e poi è andata su alla grande, l'ho lasciata anche io un filo più in fuori mi piace di più. 2 orette di lavoro, poi dovro rifarlo sul mio para r53 S!!! Appena riesco vi metto le foto!

Gli scimmiatori in persona!!! Spero anche io di riuscire a passare visto che stavolta è un bel gruppetto cosi vi faccio un po di foto!!! Quel bolide Oscar in meno di 2 giorni lo collaudi in tutto e per tutto!!! Non ti porre nemmeno il problema! fiù!! :post-8-1120393919:

Allora apri il baule e ovviamente leva tutto cio che si puo togliere, cappelliera (la mensola), abbassi i sedili posteriori e alzi il tappetino del baule, non puoi levarlo xke è fisso ma puoi ribaltarlo sui sedili, poi hai i 2 scompartimenti ai lati dove di solito cè il compressorino per la ruota sulla sinistra e vuoto sulla destra leva i tappi e tutto cio che trovi dentro da li potrai vedere se viene giù il fiumiciattolo d'acqua. Queste sono le fasi più semplici per non smontare tutto. Poi chiudi il baule e ti metti dentro la mini zona batteria in vista e fai bagnare con una canna da fuori come se piovesse per 10/15 minuti se l'acqua arriva dal posteriori da qualche parte la vedrai scendere e arrivare alla batteria. é un lavoro di pazienza xke l'acqua potrebbe non scendere subito dipende che giro fa xo è il modo per trovare sa dove arriva, può passare tra le lamiere o arrivare anche da più in alto cerca di seguire e vedere da dove entra...

Sicuro che sia la centralina? fai le prove invertendo i cavi...e le lampadine... anche a me era successo ma poi erano i cavi dei condensatori e non le centraline!

Guarda poco tempo fa anche io ho trovato l'acqua dentro la batteria e non poca almeno 10 cm...a me la causa era che avevo sostituito il parafango post destro qualche anno fa e il mastice che sigilla l'incastro del baule si era leggermente rovinato e quindi l'acqua arrivava da li ho rifatto il bordo con il sigillante trasparente e per ora sembra risolto. Difficilmente è la guarnizione nella mini la guarnizione del portello non si rovina molto. Se vuoi fare cio che farebbe un carrozziere per vedere da dove proviene devi togliere il pianale nel baule, sgomberare le tasche posteriori e levare cio che riesci, bagnare bene l'auto con una canna per almeno un 10 minuti proprio nella zona posteriore facendoti aiutare da una persona almeno. Vai dentro la mini e cerchi ovunque il rigagnolo di acqua che scende, non è subito visibile ma è l'unico modo accurato io ho sempre fatto cosi in carrozzeria e ho risolto sempre.

Zaga proprio cosi il taglia e cuci è ottimo il tubo in questione costa 167+iva. la modifica è veloce e facile perchè non bisogna far fare nulla su misura, ma solo quella saldatura e poi è diretto...