Bhe sinceramente non è un problema grosso, bisogna regolare e chiudere il cofano,e guardare l'altezza.
Se bisogna alzare o abbassare riapri il cofano modifichi l'altezza e riprovi.
Io in carrozzeria usavo un attrezzo per regolare la giusta altezza, ma era solo da indicatore comunque devi regolare, chiudere e riaprire il cofano.
All'incirca devi posizionare l'auto a 10 metri dal muro, ovviamente in piano perfetto.
Cè una regola da rispettare che ora non ricordo... più o meno questo per il fai da te:
Posizionare la macchina col muso contro il muro.
Segnare sul muro 2 punti in corrispondenza dei centri dei fari (sul vetro dei fari ci deve essere incisa una tacchetta che indica il centro).
Arretrare la macchina (col terreno pianeggiante e senza buche) di 10 metri.
Regolare l'altezza dei fari in modo che il limite orizzontale del fascio sia 10 centimetri al di sotto dei segni sul muro (questo significa quell'adesivo con scritto 1% che avete sulla traversa sotto al cofano).
Regolare orizzontalmente i fari in modo che il punto in cui il limite orizzontale comincia a piegare verso l'alto sia allineato verticalmente con i segni sul muro.