PsykoMini

libretto ritirato solo sfiga! buona scelta!

Certo controllo accurato del mezzo e dei tagliandi e interventi se possibile in bmw possono vedere tutto lo storico interventi se il venditore non ha problemi puo farteli avere e visisonare il tutto registrato regolarmente. Es di danni seri: il motore 75cv toyota yaris è risaputo aver un problema alla testata si sbanca e che prima o poi salta fuori il mio per come guido io ha raggiunto i 140mila km e poi ho rifatto la testa, ripeto che il monoblocco, bielle, pistoni cilindri e tutto il resto ora hanno percorso 218 mila km. Il cambio si è bucato a 210.000 e l'ho riparato ma quello è dovuto a usura eccessiva, ad oggi 2 volte rifatta la frizione... per il resto tutto a regola.

con le 100 watt stai sicuro che si fonde, io le uso solo per gli abbaglianti!!! magari non subito ma a lungo si rovina molto, con gli xenon aftermarket io solo ora dopo 4/5 anni noto una leggera opacita delle zone riflettenti del faro ma minime...

Queste consigliate sono ottime, le avevo provate pure io un bel po di tempo fa...cmq i fari xenon aftermarket sono cmq molto soddisfacenti e VANNO regolati e sistemati a dovere per nn dare fastidio a chi viene incontro, molte volte in strada arrivano di fronte auto che ti accecano completamente, poi vai a vedere e montano 100w o simili japponesi e cinesi. Gli xenon anche after ti danno una profondita migliore, le alogene fanno fatica ad arrivare più in profondita ma come colorazione estetica stanno raggiungendo livelli molto buoni... forse forse le uniche via di mezzo sono li ring sportz blue 70/80w al limite del rischio per i fari e impianto...

riki io sono dalla tua! il para non è bello ma quell'estrattore estetico è davvero carino, forse si potrebbe installare cmq bisogna veder chi lo produce e foto migliori...

Leggendo cosi al volo del 2004 one D potrebbe essere anche la 75 cv prima serie no restyling, da luglio 2004 è restyling e se non erro da ottobre è rest e 88cv. Il valore di una 75 cv one d de luxe rest di luglio è di circa 7600 € su eurotax, quindi il prezzo è leggermente inferiore xke puo esser pre rest 75, come km non è elevatissima ma è un km dove possono verificarsi problemi anche seri, ovviamente dovrai visionare personalmente il libretto tagliando guardando se è tutto ok. Sui consumi si vai 18/20 in autostrada a piede leggero e sempre entro i 130 km/h in citta 15/16 divertendosi....basse velocità costanti 70, 80 km/h 20/21 al litro. Se devi prenderla cerca una rest del 2005, 88cv...meglio.

no ma il mio non mi da fastidio xke quando è accesa è tutto ok, e da spenta nn accendo i fari abbaglianti è una r50 pero...non so che kit abbia tu ma se noti sulla descrzione del kit x r56 h4 bi xenon danno altre 2 centraline...

http://www.shop.xenonlamp.it/frameset.htm cerca mini r56 e leggi, se vuoi chiedi info a loro ti possono aiutare meglio...

xo molto strano xke tornado alla lampade a incandescenza nn dovrebbe continuare a farlo, se levo completamente centraline e cavi vari torna tutto ok! il tuo problema xo è più fastidioso perchè cosi non abbagli! le lampade che ti hanno fornito nel kit sei sicuro siano h4 per bi xenon...? dovrebbe esser la terza da sinistra...

tieni la mini, assolutamente....

forse riesco a capire qualcosa, quindi tu monti un kit aftermarket bi xenon h4, probabilmente sara un problema o anomalia nel circuito, dovresti provare a levarle il kit o solo rimontare le lampade h4 normali, se gli abbaglianti funzionano il kit da qualche anomalia, se non vanno proprio e le lampade sono ok puo essere il devio luci ma quasi impossibile. sulla mia r50 da quando ho il kit montato h7, gli xenon funzionano perfettamente ma con auto spenta se abbaglio mi si accendono gli xenon cosa strana...se il veicolo è acceso con i fari accesi e abbaglio si accendono le lampadine esatte, non ho mai capito xkè..

prima cosa fammi capire se monti fari xenon, se sono così può esser che non funziona più il meccanismo del farò a fari accesi. All interno c è un aletta che si abbassa e lascia passare il fascio dì luce. xò è molto strano e raro.

Forse troppo tirate e le hanno smaciullate subito...

Bhe gli xenon sono xenon, oltre al fatto estetico di poter decidere la gradazione delle lampade nel caso montassi in kit aftermarket,dai 5000k a 12000k cè un vantaggio di prestazioni, esempio qualita' migliore del fascio di luce e visuale in profondità. Le lampadine a mio avviso non sono male prima usano quelle, puoi montare cmq una buona lampada rimanendo nella regolare di 55w oltre si rischia di rovinare la parabola del faro per surriscaldamento e simili cosi, un vantaggi montando quelle più azzurrate il faro nel tempo non ingiallisce come con le tradizionali, quindi puo esser un vantaggio a lungo termine. Se non ti interessa il colore ma vuoi che la lampada sia effice guarda le osram hanno davvero un fascio più lungo e superiore allo standard e sono meno gialle...sulla 308 di mio padre sono davvero stupende, almeno 2/3 metri in più...

Matte purtroppo hai fatto tardi era una serata divertente, io per forza maggiore ho dovuto riportare la ragazza a casa, senno stavo li ancora poi non so se stavo in piedi...causa vodka redbull,mojitoooooo e.... Baluba come dice krusty....!

non penso proprio...

Le metto su fb ma no sono molte e per di più scarse..

Tutto ok miniperfetta a stasera megaministi!

presente con ragazza!

Sinceramente ti consiglio di guardare modelli di mini one D dopo il 2004 anzi meglio fine 2004 inizio 2005 e scegliere il motore da 88cv, con turbina a geometria variabile e qualche miglioramento in più. Risulta più scattante e anche in velocità è più progressivo. Per i prezzi conta molto anche dall'allestimento e com è stata tenuta e trattata, cerca di stare sotto i 80/90 mila km percorsi. Se vai in bmw sicuramente i prezzi salgono, ci sono buone mini in giro anche da privati...

quella cetrale ha 2 viti torx in alto, poi i 2 ring neri delle 4 frecce emergenza e regolatore luci tachimetro vanni tirati versi di te, poi ruoti i 2 ring delle prese aria e vengono via. Smonta primale 2 plance laterali poi la centrale.

benvegnuto!!!!!!!!

io ora monto brembo max e paste omp mi trovo davvero bene e li stresso molto, i dischi rendono meglio di tutti quelli provati fino ad ora...non vado forte come una S ma staccare forte mi piace.

Usa tranquillo degli sgrazzatori e spugne in microfibra che non graffiano, una volta lavati bene fai scolare e li asciughi per bene con una pelle di daino usata, non nuova non sprecarla cosi! Ogni tanto se vuoi passagli del polish o cera per mesi saranno meno vulnerabili alla polveri e alle intemperie...