PsykoMini

Per migliorare un po' lasci il cat e fai centrale e finale libero. Non é che non si può fare nulla, si può migliorare ma cmq fuori legge. Io miglioramento in fatto di sound ho migliorato rispetto all'originale, filtro, scarico s rivisto centrale libero il fischio della turbina si sente di più...il sound che si può ottenere é quello di zagara con il jcw.

Io ho et 40 sono a filo dei parafanghini...

Non costano molto,si sono queste...in teoria dovrebbero fare anche quella misura...

Le neova di sicuro meglio in pista...ma le bridgestone re050a non si metto facilmente dietro...ottime su qualsiasi auto...!!!

le t1r sono meglio...

provate da 17...sull asciutto perfette nulla da dire,sul bagnato bisogna andar piano...poi in rotonda e in curvono tendono molto verso l'esterno non bello...ripeto sul asciutto ottime durata mia 42.000kM.

Prima di avviare fai solo lo scatto di accendere il quadro la pompa dovrebbe caricare la benzina, fallo 3/4 volte ma senza avviare dopo provi ad accendere la mini...

Guarda qualcuno che ti offre contanti lo trovi,metti un annuncio a partire dai 5000 e vedi le offerte che ti fanno. Poco tempo fa ho messo un annuncio per la mia one d delude allestita con tutte le modifiche il max offerto è stato 5500 in contanti, con 220000 km. Prova...in conce ti daranno si e no 4000 o 3500,la mia con 220mila km mi hanno risposto 1800 €. Ho deciso di tenerla...

Pure io vediamo com è il tempo...

Benvenuto dalla bellissima Sardegna!

La one d pre restyling è stata prodotta dal 2003 a giugno 2004, da luglio 2004 al 2006 sono uscite la 2 versioni di restyling. Le differenze più notevoli dal primo modello e al secondo sono stati i fari diversi sia all'anteriore che al posteriore, ritocchi vari interni come il cruscotto con plancia in tre pezzi, con altri componenti meno in rilievo, esternamente modifiche alle prese cofano e cornici... la potenza è rimasta sempre sui 75 cv. Da metà o circa fine 2005 il restyling è legato al motore portando potenza a 88cv ma mantenendo l'estetica uguale...inoltre bmw ha messo mano su vari componenti motore, quali centraline, turbina a geometria variabile e altre cosine...

Sparco molto molto meglio sono cmq gusti questi turini mi danni idea di semplice e senza un anima, come dice wonder anche senso di piccolo....

Qualche fotina c è appena possibile le posto..

Benvenuto tra tutti noi!

per rifare le chiavi nuove devi andare in bmw, per il libretto penso possano dartene uno nuovo ovviamente ordinandolo se ancora disponibile e per i tagliandi te li fai riportare su quello se sono stati fatti in bmw e loro li vedono registrati nel loro database...

Le modanaturae esterne sui lati del parabrezza se ricordo bene sono ad incastro e hanno delle viti sulla parte interna. Guarda sul lato dove appoggia la chiusura dei vetri laterali,tira la guarnizione e vedi sotto se ci sono viti e altro, aiutati con una spatola di plastica per fare forza nel sollevarli, occhio pero perchè si crepano facilmente!

direi proprio di no...

VENERDI' 25 NOVEMBRE ORARIO: 20:30 Pizzeria LA BODEGA Via Sant'Andrea, 23 20052 - Monza (MB) Confermati: - Jack - Lorenzo (amico Jack) - cippy + 2 - Roby_DeLuxe + girl - Dany + 1 - minicooper - emajcw - Step R50 Red & White + 1 - luka + 1 - teo_s - Kry90 - Mr.Wonderful - DeDo + Bea - Laly'S - IL BARAG - Il_Giardi + 1 - Silvia Cereda - Nicolò aka Batman - Psykomini + Fede Da confermare: - CRiMiNaL MiND -Matte 6464 Ottima la bodega sorriderà volentieri!

Bravo che hai fatto il rimappino io purtroppo mai fatto...io monto il filtro spec bel sound e respiro profondo... Per lo scarico libera il più possible...a me è rimasto solo il kat....

Il giusto e corretto è stringere con la dinamometrica dovrebbero esser come suggerito sopra sui 100/120 nm.

Anche io rinnovato ieri!!!

Sapete io vedendola in foto e poi dal vivo non avevo detto granchè ma ne ho viste gia 2 in strada con cerchi da 18 e ho esclamato ###### che bella! non troppo troppo appariscente ma bella...