PsykoMini

Bhe io le ho cambiate mi sono aiutato un po' con l attrezzo per comprimere le molle...almeno ho fatto veloce e comodo...per smontare gli ammo è un attimo!

Io domani me le cambio vado nella mia ex officina dove lavoravo xke hanno l attrezzo per comprimere le molle smontarle e rimontarle...

I cambi non sono tutti uguali e per di più nn sono tutti componenti scadenti i pezzi mini...per fortuna che esiste Fiat senno starei senza lavoro ogni giorno mi trovo a periziare un cambio maciullato o spaccato e difettoso guarda caso è 8su10 Fiat...altri marchi succede molto meno. Per quanto riguarda le velocità penso che con il tempo e km un po' si perde in velocità massima la mia non è più la stessa e nn posso lamentarti...

Comincia a rifare la frizione sicuramente contribuisce ed è causa di alcuni peggioramenti di comportamento e fluidità nei cambi marci...ricorda cmq che il cambio getrag 6m è così non lo troverai mai morbido nel cambio marce. Inoltre a frizione smontata valuterai insieme a un più esperto se rifare o meno il volano andrebbe fatto ma se è in buone condizioni e non ha un eccessivo gioco in rotazione e bilanciamento può ancora esser buono. La mia mini one d proprio oggi 240 mila km 2 frizioni e 1 volano il cambio è rigido e l olio cambio è stato sostituito a circa 200000 x la prima volta... I supporti motore e silent block sono da verificare...

Cancellata prenotazione all'Hotel Peron di Marsiglia per 2 camere doppie...

io ho gia le camere con il feder club...quindi l'hotel che avevo prenotato in precedenza lo disdico..

Ragazzi io stasera disdico le mie 2 camere all'hotel peron di marsiglia...quindi se ci siete avviso subito qui appena disdico...

Aspettiamo la tessera!!!!

Mi raccomando fate qualche sacrifico ma chi può non manchi! Io dopo 3 MU non mi sono proprio stufato come del resto del mondo mini non mi passa mai la voglia! Vi dirò di più il viaggio fatto in compagnia è cmq un avventura, fa parte del mini united!!! Forza boys & girls!!!

La gp rimane la gp...poi sti caz di cavalli li vogliono portare su!!! Roba serie con cambiamenti seri...tiratura limitata! Limitatissima!

Bhe iniziando dai cerchi puoi usare tranquillamente dei prodotti appositi come sgrassatori oppure il comune chante clair lasci agire qualche minuto e poi passi la spugna una bella spugna morbida e pulita, evita di farla cadere a terra deve esser sempre pulita senno poi graffia tutto. Per la carrozzeria il discorso è più ampio e particolare può bastare una bella cerata come invece bisognerebbe usare prodotti più specifici ti consiglio cmq visto che è nuova di passare sia polish che c era manualmente senza l uso di lucidatrici. Se cerchi dei buoni consigli dai un occhiata al sito lacuradellauto.it li puoi trovare consigli e prodotti validi. Se i graffi sono cmq lievi ti consiglio un polish e una cera e vedi come va...fai il lavoro con l'auto pulita e non al sole, compra dei panni in microfibra per la rimozione della cera...

Si è da modificare ma è lui, puoi trovarne anche altri aftemarket ma ricordati se x caso avrai problemi in revisione rimonterai l originale...

Ragazzi nn mancate chi può risparmi e fatevi sto giro!!!!

Ma Johnny lo step 2 è perfetto! Il giusto senza sfondar nel tamarro o irregolare...