Turbina ko, la girante d'aspirazione e' sicuramente sballata e gratta contro il coperchio del lato freddo, inoltre fa lavorare male l'alberino centrale e anche la girante di scarico schiocciola. Non usarla in queste condizioni se si dovesse bloccare o spaccare del tutto fai un bel casino...danni che non si limitano sono alla turbina, inoltre potrebbe mangiare olio, in questo caso non serve piu' a lubrificare la ne mangia per scaricarlo poi...
Falla rigererare da uno bravo almeno di dura altri 80/100 mila km.