Steven

Quella sotto il cofano si,non serve smobtar il paraurti... Ma lui forse vuole sostituire quella sul paraurti e va x forza smontato perche' ha I ganci

Ciao. La griglia in foto non puoi montarla su paraurti di serie perche' questa e' x kit estetico jcw Puoi pero' montare quella a nido d'ape che montano le cooper s di serie Si monta plug&play se non erro anche su r57 Devi comunque tirar giu' il paraurti x sostituirla

Ciao.... in bmw te le forniscono senza problemi,originali e 6 sicuro che son loro

Ciso,mi spiace molto x l’accaduto,... non e’ una bella situazione. io ti consiglio di leggere attentemrnte il contrstto riguardante cosa copre e come lo copre la garanzia.... e’ anche vero che nemmeno 1 mese di utilizzo,si guasti la frizione il costo di tutto dovrebbe accollarselo il concessionario. tutto sta nel contratto che hai firmato

Ciao.... va smontata l’auto x far il cablaggio ma sopratutto tu non avendo la retrocamera nativa penso vada aggiunta anche una centralina x farla visualizzare sul display del navigatore perche’ il navigatore delle nostre mini va su can bus e questa telecamera no quindi avresti bisogno di un ingresso video sull’unita’ navigazione che non esiste sui nostri navigatori originali mini. onestamente non so quanto il gioco ne valga la candela.

Cia ti allego una foto x farti capir neglio ma e’ posta sotto le levette dove hai i comamdi alzavetro in quel buco li diciamo

Il fap purtroppo e’ una rogna. sopratutto se fai meno di 15.000km l’anno potrebbe esser si lui...

Ciao... Potrebbe essere un problema alla centralina servizi. Deduzione mia. Ma l'unico che puo' confermarlo e puo' darti una risposta certa e' l'amico @Pippomaccacco che e' un mago sull'elettronica delle nostre mini.

X me sono identiche a livello meccanico ed elettronico Cambia il codice perche' avendo aggiornato le motorizzazioni spesso fanno risultare anche il codice differente X poi scoprire che e' lo stesso ricambio. Comunque tramite il tuo telaio ti esce il ricambio esatto x il tuo motore x non sbagliare prendi quello. P.s: magari non lo sai ma se hai oroblemi con la pompa alta pressionie e devi sostituirla ti ricordo che non basta solo la sostituzione ma va anche codificata con il tuo telaio Ed essendo un componente delicato ti sconsiglio fortemente l'acquisto del ricambio usato .

E’ praticamente una “centralina” che appena inserisci la chiave nella tua mini lei si aziona e invia un piccolo flusso di corrente x far scaldar le candelette e farti avviare il motore se loro sono fredde il motore fatica ad avviarsi e gira male a causa del gasolio che brucia male penso sis questo il problema perche’: -dici k da fredda parte e gira male,poi scaldandosi va meglio perche’ le candelette si scaldano e brucia bene il gasolio -se le candelette son fredde brucia male il gasolio,ci sono pochi emissioni di gas scarico ed ecco spiegati gli altri errori dovuti ai gas di scarico bassi deduzione mia eh poi non avendo l’auto sotto mano non saprei ma io proverei a verificare lo scalda candelette facci sapere @Francescomm

A memoria ti confermo che sono identiche x le medesime motorizzazioni

Il diesel ha le candelette non le candele Il tuo meccanico ha provato a sostituire lo scalda candelette? dai sintomi e diagnosi io penserei a quello.

Ciao e benvenuto a te e la tua mini cone dice l’amico wwleone ci sono le apposite sezioni x problematiche varie discussioni o pareri qui’ ci si presenta solamente comunque nella sezione r60 trovi sicuramente una discussione aperta che riguarda questo tuo problema ma visto che siamo in ballo ti informo che x il collegamento x il mini connect ci sono 2 soluzioni 1-se hai il bracciolo con la funzione media,infili il cell li,nel famoso snap-in e funziona 2-la+comune serve il cavo a Y x collegare il cell al mini connect non funziona con il solo cavo usb. comunque benvenuto ancora

Potrebbe anche essere il corpo farfallato sporco. ma come dice l’amico wwleone una diagnosi confermerebbe quasi con certezza il problema

Ciao eccoti un video tutorial dove molto semplicemente ti illustra i passagi x resettar tale spia

Lo scarico ti cambia solo il sound e l'estetica ma non e' necessaria la mappatura.

Sisi X la catena non va smontato il muso,assolutamente. Io lo dicevo x risparmiar tempo e manodopera magari,visto k il meccanico era in ballo a impazzire a smontare ti faceva un forfet e magari con poco in+ti usciva anche la catena e ti toglievi quell'altro pensiero Era questo il mio discorso. Sul fatto k l'auto sia progettata male,purtroppo non posso k darti ragione. E' un puzzle tutto a incastro. Ma da' anche delle belle soddisfazioni dai. Daltronde il detto dice Donne e motori,gioie e dolori :-)

Falla verificare dal tuo meccanico se riscontra k il problema e’ effettivamente lei,va sostituita x intero non si riparano quelle pompe li quando si guastano si cambia l’intero blocco.

Purtroppo in quelle zone non conosco nessun bravo preoaratore onestamente lo scarico come dice cippy puo’ installartelo chiunque x la mappatura alla centralina la puoi far smontare e spedirla a gpgarage o brs motorsport e te la possono anche programmare ma questi lavori sarebbe meglio farli con l’auto sul banco prova x testarla bene perche’ comunque x la programmazione bisogna dare determinate info al preoaratore e sarebbe meglio la vedesse pure lui l’auto da mappare

Bassa pressione common rail ho paura sia dovuta alla pompa del gasolio a immersione nel serbatoio difettosa. spiegato il perche’ ti si e’ soenta di colpo e poi partita magicamente senza metterci mano

Fidati che si troncano prima le catene di quei motori sopratutto dei primi motori n14 comunque era un consiglio mio valuta tu

Purtroppo le nostre mini e penso anche le nuove F nom hanno nessun manometro x segnalare il livello h2o una cosa k c’e’ xo’ x le nostre,a mio avviso indispensabile infatti prima di comprar l’auto l’avevo gia’ ordinato il kit manometri supplementari jcw pressione turbo temperatura motore Li trovi anche di concorrenza ma gli originali sono gli originali. cmq nella sfiga ti e’ anche andata bene che non hai bruciato la guarnizione di testa p.s: consiglio mio dato i km e se non l’hai mai fatta dato k 6 in ballo ad aver l’auto mezza smontata sostituisci catena distribuzione pattini catena tenditore catena pompa h2o almeno 6 a posto x un bel po’ e non ti tocca far rismontar la mini consiglio mio poi valuta tu.

Fai fare una diagnosi E' l'unica cosa che puoi far fare x essere sicuro da cosa e' dovuta questa avaria

Gira la tuota e guarda il passaruota se e' forato e' gia' fatto a memoria mi sa che le prese d'aria sulle lci son solo estetiche Non vorrei sbagliarmi ma io ricordo cosi'. Comunque giri le ruote e lo vedi subito se il passaruota e' forato

Ciao e’ plug&play smonti il paraurti originale e monti il jcw l’unica cosa che devi fare,x far un lavoro a doc,e’ smontare i passaruota e forarli all’altezza dei canali del flusso d’aria e fissarli con 2 viti x raffreddare i freni ma comunque se il kit e’ nuovo hai dentro le sagone guida adesive che si fissano sul passaruota x indicarti il punto esatto di foratura